知乎特斯拉自动驾驶系统

今天给大家分享知乎特斯拉自动驾驶系统，其中也会对特斯拉推出自动驾驶的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、BEIJING-X7的自动驾驶属于哪个级别,实际使用上用处大吗?(知乎风格)
• 2、长安汽车的无人驾驶真的无人吗
• 3、处在风口浪尖上的特斯拉,究竟是怎样一家公司?
• 4、小鹏P7详解,设计简约,科技配置丰富,NEDC续航里程超650公里

BEIJING-X7的自动驾驶属于哪个级别,实际使用上用处大吗?(知乎风格)

1、BEIJING-X7在2020年6月份正式上市，这辆车支持L2级别的自动驾驶辅助功能。自动驾驶作为目前车企着力研究的一个方向，现在已经有越来越多的车支持自动驾驶辅助功能。具体来说，自动驾驶功能分为L1-L5共5个级别。L1：驾驶支持，指自动驾驶系统能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务。

2、北京汽车的全新BEIJING-X7是北京汽车今年推出的一款全新SUV车型，其配备的L2级的自动驾驶技术，据说是目前汽车市场上，最成熟的自动驾驶技术。包括自适应巡航，车辆偏道预警，车辆人员驾驶疲劳监测，自动泊车，车辆远程控制等功能。

3、此外，BEIJING X7还配备相当于L2级别自动驾驶辅助系统，系统包含全速自适应巡航、交通拥堵辅助系统、高速智能领航系统、自动泊车、车道保持辅助、车道偏离预警、盲区监测、交通标示识别、自动远近光、带行人识别自动紧急制动AEB等功能。大大降低驾驶者道路行驶中的精神压力，同时增强行驶安全性，系统激活也很方便。

长安汽车的无人驾驶真的无人吗

级：无人驾驶。汽车完全实现无人驾驶。只需驾驶员给出既定地点即可前往。

年4月，长安汽车睿骋无人驾驶汽车完成从重庆到北京的2000公里无人驾驶测试，实现中国首个长距离汽车无人驾驶。2017年11月，长安汽车更是获得了“美国加州路测无人驾驶汽车测试牌照”，标志着长安汽车在自动驾驶领域的步伐再次提速。

无人驾驶目前的发展水平已经相当先进，但仍面临一些技术挑战。技术进步显著 长距离测试成功：以中国长安汽车为例，已经成功完成了从重庆到北京的2000公里无人驾驶测试，这表明无人驾驶汽车已经具备了长距离、复杂路况下的自主行驶能力。

日前，在此次疫情最严重的武汉，东风公司技术中心启动了以东风Sharing-X 移动出行服务技术平台为支撑的无人驾驶消杀车项目，堪称无人驾驶汽车的一次成功实战。

年，在汽车文明史上只是一瞬，但长安汽车在过往的 4 年中走出了一系列的自动驾驶发展突破之路。 2016 年 3 月完成 2000 公里无人驾驶测试； 2018 年 11 月成功挑战“最大规模的自动驾驶车巡游”吉尼斯世界纪录； 2020 年 3 月 10 日，长安汽车官宣中国首个 L3 级自动驾驶量产体验。

长安汽车：中国首个实现长距离无人驾驶的汽车企业，持续推进北斗天枢***，通过自研、合作等多重路径，构建自主可控的全栈式智能化核心能力。

处在风口浪尖上的特斯拉,究竟是怎样一家公司?

年3月24日，美国特斯拉***宣布支持比特币付款，特斯拉成为史上 第一家支持比特币购车的车企 。 特斯拉的名字 特斯拉的名字来自于一位物理学家，2003年，马丁·艾伯哈德和长期商业合作伙伴马克·塔彭宁决心成立一家电动跑车公司，他们将公司名字命名为特斯拉，以纪念伟大的物理学家尼古拉·特斯拉。

特斯拉是近年来站在风口浪尖上的车企之一，属于新能源汽车领域的龙头企业。有很多方面上，特斯拉都做了大胆的突破和最新的创新方式。是一家很有创意和想法，且能将想法完美实施，得到大众认可的汽车企业。所以近年来特斯拉的销量也是一路走高。

但特斯拉的先发优势正面临来自各行业竞争者的挑战：曾独领***的电池领域有了中国企业的强力冲击；在自动驾驶感知解决方案上，大部分车企已经统一战线地站在特斯拉对立面；在智能网联领域，互联网 科技 公司亲自下场作战；传统车企巨头们虽然稍显迟缓，也在奋起直追。 降价促销也让特斯拉主动走下神坛。

今年以来特斯拉成为为数不多的基本未受疫情影响的车企之一，虽然质量问题和芯片门等风波一直让它处于舆论的风口浪尖，不过也完全没影响销量一路飙升的势头。6月29日是特斯拉上市十周年纪念日，当天特斯拉股价报收10035美元，较前一日收盘价上涨了461美元，涨幅在17%左右。

特斯拉这个企业从一出生就一直行走在风口浪尖上，这个从美国硅谷走出来的企业很难用我们常见的，或者说更熟悉的汽车企业的思维来看待或者评判。特斯拉其实更像是一家出售会跑、能坐人、能开，有四个轮子的电子产品的企业，而不是一家汽车企业。

小鹏P7详解,设计简约,科技配置丰富,NEDC续航里程超650公里

内饰方面，小鹏P7延续了车外极简的设计风格，实体按键彻底在中控台上消失，就连空调出风口都被隐藏到上下两侧饰板的结合处，看起来非常简约。小鹏P7为其配备了全新的两幅式平底方向盘，两侧的多媒体按键可以***用类似iPod的滑动操作，使用起来非便利。双联式屏幕对于一款主打科技取向的电动车来说，几乎是必不可少的配置。

小鹏P7在动力性能上令人满意，能够提供流畅的驾驶体验。续航里程方面，后驱标准续航智享版和智尊版的NEDC续航里程为480km，后驱长续航版车型的NEDC续航里程更是达到了586km，能够满足日常出行需求。

定价方面 小鹏P7作为中型纯电动轿跑车，其补贴后售价为299-399万元，提供后驱长续航、后驱超长续航版和四驱高性能版三种版本。其中，后驱超长续航版的最大功率为196kW（267Ps），续航里程超过650公里；四驱高性能版的最大功率为316kW（430Ps），续航里程超过550公里。

小鹏P7后驱超长续航版以其卓越的续航能力，NEDC续航里程达到了706km，成为电动汽车市场中的佼佼者。这款车型不仅以长续航为亮点，其车身尺寸同样引人注目。新车长4900mm，轴距达到了3000mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。内饰方面，Xpeng Motors P7展现出简约大气的设计风格，令人印象深刻。

关于知乎特斯拉自动驾驶系统，以及特斯拉推出自动驾驶的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。