洋葱圈汽车混动
简述信息一览：
新款领克03能翻红吗?动力、内饰、车机大升级!
新款领克03的一大升级，就是取消了燃油版的5T车型，同时把0T车型升级到了254马力，也就是用上了老款领克03+的动力。而且售价相比现款只提高了4千元，为148-168万，等于是把高功率0T发动机的价格门槛拉低了4万多。
相比外观而言，领克03+的内饰更吸引眼球。全车内饰近70%的Alcantara翻毛皮材质，包括顶棚、排挡机构等，车辆内饰整体营造出极为战斗的驾驶舱氛围。
不知道是不是信仰加持，还是领克03真的有这个实力，几乎没有差评，大多数都是对动力，操控赞赏有加，不得不服吉利的产品力和营销力。就领克03目前的表现而言，已经算得上成功了，短短几年时间，便得到了消费者的认可，和成熟小钢炮被列为竞争对手。
领克03的内饰给大米最大的感觉就是，非常的精致、时尚和潮流。车内***用了大面积的软性材质进行包裹，车内不对称的中控台、平底方向盘、短小精致的换挡把手、翻毛皮的运动座椅，都凸显了运动基因。
从配置、内饰和动力上来看，有“沃尔沃换壳之称”的领克03，确实有越级的表现，它可以满足你对架空的需求，也可以满足舒适的使用，但作为一款国产车、一款紧凑型轿车，它的价格也确实不太讨喜。同时它的造型过于张扬，褒贬不一。
内饰：得益于高通骁***155座舱芯片，车机系统使用起来非常顺畅，拥有三指滑屏功能，实际应用也很方便。领克03老车主对于车机的诟病最大，但全新领克03完全不同，卡顿不再，人机交互也非常流畅，互动体验无延迟。
家用谁好使?一汽丰田格瑞维亚对比腾势D9!
格瑞维亚搭载丰田THSII智能电混双擎系统，平顺度很好。最重要的是油耗很低，而且不用费心考虑充电或者里程焦虑这些事情。丰田的混动系统自问世以来27年0事故，稳定性超强。这样的特点对于家用需求比较合适，兼顾耐久性、舒适性和经济性。腾势D9搭载比亚迪的DM-i插混系统，在纯电模式或者电量充足的情况下，车内平顺安静。
编辑点评：一汽丰田格瑞维亚其实就是丰田赛那的姊妹车型，两台车除了外观以及配置之外，基本完全一样。而格瑞维亚相对于赛那可能优势更不明显，由于更高的定价也会让很多消费者望而却步。
另一方面，一众自主品牌也在今年纷纷进军中高端MPV领域，包括岚图梦想家、腾势D 上汽大通MAXUS MIFA 9 等等，以后还会有极氪和红旗的MPV，比起传统合资品牌，它们在智能化方面或有更令人惊喜的表现，各项设计也不会像传统合资品牌那样有太多包袱，因此今年的MPV市场可谓热闹非凡，可见格瑞维亚要面对压力也绝对不小。
格瑞维亚2月销售4384辆，排名第六，较1月销量上涨2500余辆。格瑞维亚是赛那的姊妹车型，两车最大的差异在于外观设计，在内饰和动力层面基本保持一致。在一汽丰田公布的2023年新车规划中，格瑞维亚将在今年推出中期改款车型，将搭载第五代THS II混动系统，进一步提升燃油经济性。
在二胎、三胎政策的推动下，中高端MPV市场在中国日益繁荣。除了传统的强者如别克GL本田奥德赛/艾力绅，新品牌如岚图梦想家、腾势D9等也加入了战场。丰田，一个在MPV市场有深厚积累的汽车制造商，自然也不甘落后，去年引入了在中国有良好口碑的丰田赛那。
更适合年轻人的雷克萨斯!你种草了吗?
最直观的，外观、内饰、功能配置等确实升级很多，保留了雷克萨斯一贯的质感，同时更年轻了，很适合年轻人或者年轻小家庭。新的插混系统动力表现也挺不错，再加上插混车型免购置税，很多地区还有新能源优惠政策、不需要指标直接上绿牌等。如果说家或公司附近有充电条件，插混车型我是会推荐的。
悬挂偏硬。其实这一点不知道算优点还是缺点，NX开起来路感不错，和雷克萨斯其他车系还是有很大的区别，其他车系把底盘悬挂都做的挺舒服的，主打各种舒适性，NX就偏硬一些。我觉得它的定位还是一款偏向运动的，开起来比较有驾驶乐趣的雷克萨斯。
雷克萨斯ES300h配备了丰田第三代的混动系统，5L阿特金森循环发动机具有41%的热效率，与之匹配E-CVT电子无极变速箱，电动机变得更轻更小，混动系统的总功率为160kW，综合油耗2L/100km。与速腾相比，雷克萨斯不仅拥有更强的动力储备，而且在燃油经济性上也同样出色。
这次估计开着C-HR来找UX，很明显感受到UX多出将近一倍的售价，是有落到实处的：包括更精致的内饰、高级的滤震、以及良好的隔音。同时260h的动力系统成熟度也更高，从加速力和响应性，各方面都无可挑剔。以至于种草的我，非常期待TNGA下的新IS，甚至RC。
全新换代,三种动力,吉利博越L有哪些优缺点?
博越L的尺寸相比现款博越大幅提升，轴距增加到了2777mm，同时车长、车宽也都增长明显。和主要竞品H长安CS75 PLUS等相比，博越L的是最宽的，轴距也是最长的。虽然仍然是紧凑型SUV的定位，但和途观L这种中型SUV相比，也几乎差不多了。
动力输出平顺：提供多种动力选择，满足日常驾驶需求，加速响应迅速。操控舒适：悬挂系统有效减轻颠簸，驾驶平稳。油耗表现稳健：城市道路的平均油耗在8-10L/100km，高速行驶下约6-8L/100km，对于SUV来说处于主流水平。
座椅舒适度有待提高，长时间驾驶后可能会感到疲劳。油耗表现相对较高，可能增加日常使用成本。尽管吉利博越L存在这些问题，但每款车都有其优缺点，而且这些问题并不都代表普遍存在的严重质量问题。购车前消费者可以充分了解车辆性能和特点，结合自己的需求和预算做出选择。
吉利博越L的缺点主要包括动力表现一般、内饰设计有待提升、隔音效果不理想以及部分配置细节处理不足。吉利博越L在动力表现上，尽管搭载了5T和0T发动机，但加速感受较为平缓，动力输出不够强劲，尤其在需要快速响应的场合可能稍显不足。
动力表现中规中矩。尽管博越L搭载了5T和0T两种排量的发动机，但动力表现并不突出，加速感受较为平缓。这可能与车辆的调校和重量有关。但是，对于日常使用来说，这样的动力表现已经足够。2：内饰设计有待提高。虽然博越L的内饰用料和做工都表现出较高的水准，但在设计方面还有提升的空间。
关于洋葱圈汽车混动，以及洋葱圈儿的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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