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混动汽车38

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简述信息一览:

憋了几年终于快成了,首曝万里扬的大扭矩混动CVT开始测试

1、就在去年上海车展上,万里扬官方就正式发布了两款全新的CVT变速器,将目光锁定至新能源领域,与博世合作的E-CVT纯电版外,还有一个CVT38PHEV版,这将是万里扬涉足新能源领域的两款重要产品,而就在近期,一台路试车谍照表明,混动专用CVT已经悄然路试。

2、变速器部分,除了上面提到的7DCT300,奇瑞汽车在5T发动机上也开始逐渐普及万里扬的CVT25变速器,最大可承受扭矩250牛米,且在平顺性、经济性方面相比之前的6DCT250干式双离合有显著优势。

混动汽车38
(图片来源网络,侵删)

雅阁混动5万公里详细感受:这几个缺点38号可测不出来的

白天停好车,侧脸大气 白天停好车,侧脸大气 从提车至今已行驶有4万多公里了,用车也有一年多了,谈谈在这一年四万多公里的使用当中,我开混动车的一些建议吧。很多人有疑问为啥都是混动车,他的油耗一直6?7个,到5点几的都很高兴,我经常4点多的油耗是怎么开的,是不是同一种雅阁。

亚洲龙,太老气,墓碑中控实在无法忍受。凯美瑞,前脸无法接受。综合下来,雅阁混动最适合。这里我还是需要强调下,雅阁燃油版和混动版,真心是两款车。雅阁的燃油版我从一开始都是瞧不上的。

另外雅阁排气“煮水声”也是每个雅阁车主都遇到的,一用力踩油门,水就喷出来。在八代雅阁对该故障进行召回后,九代雅阁尾气“煮水”现象依然严峻,尾气内大量水分无法排出,时间长了会导致排气管锈蚀,目前暂无解决办法。

混动汽车38
(图片来源网络,侵删)

本人认为,混动技术是下一步汽车发展的重要方向。

20款宝马X5上市,售价不变配置微调!新款G05/G38混动版将上市!

宝马X5 xDrive45e搭载的是M运动套装,标配碳黑色、宝石青、矿石白、极地灰、量子蓝车漆,内饰标配三种Vernasca真皮,可选四种Merino扩展真皮。标配20寸的星辐740M轮毂,可选21寸Y式(741M)、双辐(742M)轮毂。此外,宝马X5 xDrive45e同样有多种套装包可选,包括冬季套装、舒适套装、暗色套装等等。

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