为推动自动驾驶业务进步 福特专门新成立了一个子公司

文章阐述了关于福特大众自动驾驶公司，以及为推动自动驾驶业务进步 福特专门新成立了一个子公司的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、如何实现人机共驾?对话福特智能驾驶工程师
• 2、无人驾驶汽车有什么品牌
• 3、无人驾驶公司ArgoAI倒闭的原因是什么?

如何实现人机共驾?对话福特智能驾驶工程师

1、在保持驾驶员参与度方面，BlueCruise蓝智驾通过独特的“人机共驾”策略，实现了驾驶员和车辆的顺畅切换。同时，系统还会监测驾驶员的注意力，通过不同的警示级别提醒驾驶员关注路况。

2、“人机共驾”依赖于DMS（驾驶员监测系统）与Face ID（面部识别）等技术。DMS通过监测驾驶员状态，提供疲劳监测、注意力监测、危险驾驶行为监测及身份识别等功能。它根据不同车型和自动驾驶等级设计报警机制，存储关键数据并上传云端，是高级智能驾驶的重要传感器。

3、人机共驾是指驾驶员与智能系统同时共享对车辆的控制，并与人机结合完成驾驶任务。与普通驾驶辅助系统相比，普通驾驶智能车具有与人机相同的控制实体。双方的受控对象是交叉耦合的，状态转换是相互制约的，要求系统具有更高的并行智力程度。

4、汽车线控底盘技术的发展，是实现人机共驾的关键之一。通过将传统的机械连接转变为电信号传输，车辆的响应速度得以显著提升，车辆的操控性能得到了根本改变。

5、人机共驾（Shared Autonomy） MIT 认为自动驾驶应该分为两个等级：人机共驾（Shared Autonomy）；全自动驾驶（Full Autonomy）。这样的分类方式不仅能够提供有建设性的指导方针，添加必要的限制条件同时还可以对要实现的目标进行量化设定。

无人驾驶汽车有什么品牌

1、宝马iNext是一款概念车，展示了宝马对未来自动驾驶汽车的愿景和技术实力。Waymo One：Waymo One是Waymo公司推出的无人驾驶出租车服务，所使用的车辆经过专门设计，用于无人驾驶运营。百度Apollo：百度Apollo是百度推出的自动驾驶开放平台，其测试车辆也具备无人驾驶能力。

2、奥迪A8自动驾驶版 奥迪A8自动驾驶版是豪华轿车市场上的标杆车型之一，配备了强大的驾驶辅助系统。 该车在高速行驶过程中更为安全稳定，能够处理变道超车等情况，显著减轻了驾驶者在复杂情况下的驾驶压力，同时在关键时刻帮助驾驶员避免可能的碰撞。

3、理想ONE：作为理想汽车推出的一款智能电动中大型SUV，理想ONE配备了先进的增程电动技术和智能科技。这款车***用增程式混合动力系统，包含2T发动机和全新驱动电机。其油箱容积从45L增加至55L，并搭载了理想自研的LiOS系统，提供辅助驾驶功能和毫米波雷达。

4、全自动无人驾驶汽车主要包括特斯拉Model S Plaid、凯迪拉克Lyriq、奥迪e-tron GT、BMW i3以及奔驰EQC等几款。特斯拉Model S Plaid配备了特斯拉最新的Autopilot自动驾驶系统，具有高度的自动化驾驶体验。凯迪拉克Lyriq则***用了通用汽车集团的Super Cruise自动驾驶系统，可在特定高速公路上实现自动驾驶。

5、无人驾驶汽车的品牌包括吉利缤越、特斯拉、大众探岳、小鹏汽车P蔚来ES8以及克莱斯勒Pacifica等。吉利缤越是吉利首款***用BMA模块的SUV，配备了L2驾驶辅助系统，这使得它成为了配备该级别辅助驾驶系统的经济型选择。

无人驾驶公司ArgoAI倒闭的原因是什么?

1、ArgoAI是一家自动驾驶初创公司，成立于2016年。该公司在2018年获得了福特和大众汽车的投资，成为了自动驾驶行业的明星公司之一。然而，由于研发过于烧钱但盈利遥遥无期，ArgoAI于2021年5月宣布破产。ArgoAI的倒闭反映了自动驾驶技术的商业化落地艰难的问题。在技术、规模、成本之间找到平衡，方能走出“死亡之谷”。

2、因“缺血”而倒闭的公司越来越多。 6月，成立不到两年的自动驾驶卡车公司擎天智卡被爆濒临破产。他们发布内部信称，公司即将进入清算注销流程。该公司两位创始人为潘震皓和孙又晗，均来自于小马智行。 很多自动驾驶公司仍在积极申请IPO，但这个阶段寻求IPO，跟几年前相比，难度不是一个级别。

3、融资的不易，也从侧面反映了高阶自动驾驶短期内难以盈利的困境。据不完全统计，2022年自动驾驶领域国内融资规模仅超过200亿元，比2021年的932亿元缩水近80%。全球已经上市的十余家自动驾驶公司，去年股价平均跌幅超80%。

4、与福特合资的Argo AI破产，对于大众的自动驾驶战略是一个重创。和通用的Cruise相比，Argo AI的步伐明显更慢一些。而在Argo AI之前，大众还曾在2019 年终止了和另外一家自动驾驶初创公司Aurora Innovation 的合作关系。

5、此外，福特汽车自动驾驶子公司ArgoAI也表示，目前已经暂停了自动驾驶车辆测试，但公司没有因为疫情受到任何重大影响。 不过，由于自动驾驶公司大多都是“砸钱”的项目，即使是可以载客运营，也不能向乘客收费。或许这就是自动驾驶公司暂时没有受到影响的原因吧。

6、从海外车企和出行科技公司的表现来看，自动驾驶创业公司依然有很多在退市，很多头部企业依然处于巨亏之中，尤其是Argo AI的直接解散，很多出行科技公司找不到变现的渠道，都让行业还处于一片迷茫中。

关于福特大众自动驾驶公司，以及为推动自动驾驶业务进步 福特专门新成立了一个子公司的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。