标致纯电动汽车

今天给大家分享标致新能源汽车参数，其中也会对标致纯电动汽车的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、标致508l新能源排量多大
• 2、标致是新能源插电式混动车型吗?
• 3、马力比高尔夫GTI都高,标致508L新能源值不值得买!
• 4、新标致508:全系8AT挺靠谱,引入新插混能赢雅阁混动?
• 5、标致4008phev有远程启动吗

标致508l新能源排量多大

标致508L新能源的排量为6升，***用了6升涡轮增压发动机。这款发动机具备200马力和300牛米的最大扭矩，可以在6000转每分钟时输出最大功率，3000到4500转每分钟时输出最大扭矩。发动机***用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，这不仅可以降低发动机的重量，还能提高汽车的操控性和燃油经济性。

标致508l新能源的排量为6升。这款车是一款插电混动车型，车身尺寸为长4870毫米、宽1855毫米、高1455毫米，轴距为2848毫米。其中，6升涡轮增压发动机拥有200马力和300牛米的最大扭矩，最大功率输出在6000转每分钟时，最大扭矩输出在3000到4500转每分钟时。

标致508l新能源使用的是一辆6升涡轮增压发动机，理所当然这一款车的排量是6升。标致508l新能源是一辆插电混动汽车，这一款车的长宽高分别是4870毫米（mm），1855毫米（mm），1455毫米（mm），轴距为2848毫米（mm）。

标致508l新能源***用6升涡轮增压四缸发动机，最大功率147kw，最大功率转速6，000 rpm，最大扭矩300 Nm，最大扭矩转速3000至4，500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，***用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率81kw，最大扭矩320 Nm。这款车配备的是8at变速箱。

升。总结：新能源已经成为一大趋势，虽然标致近些年在国内的销量持续低迷，但是仍未放弃中国市场。新车的外观、配置、动力都不错，如果PSA能够再用心一点，把营销搞好，还是有很大希望盘活的。各位读者，你对这款车作何评价？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

动力部分，新款东风标致508L全系均搭载8T涡轮增压发动机，最大功率155千瓦，峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，***用前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架。

标致是新能源插电式混动车型吗?

标致是拥有新能源插电式混动车型的。具体来说：标致插电式混合动力技术：标致汽车在新能源领域的一大亮点是其插电式混合动力车型，这些车型融合了内燃机和电动机，显著降低了油耗和排放，同时提供了优秀的续航表现。

微蓝6：微蓝6的插电混动版解决了消费者对混电动车型的续航里程焦虑，其续航里程接近于燃油版车型，满足更多场景需求。 标致4008新能源：标致4008新能源名称为标致4008PHEV，是继E-2008后的第二款新能源车型，继续沿用燃油版车型的设计语言。

混动直插车型是一种结合了内燃机和电动机的车型，能够在不同驾驶模式下自动切换，以实现燃油经济性和零排放。目前市面上的混动直插车型包括但不限于以下几款：领克02新能源：领克品牌下的混动直插车型，结合了高性能与环保理念。星越新能源：星越系列的混动版本，提供出色的驾驶体验和燃油效率。

马力比高尔夫GTI都高,标致508L新能源值不值得买!

而这样的数据也要比之前停产的高尔夫GTI最大220马力表现更好。传动系统，与之匹配8挡手自一体变速箱，底盘悬架***用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合。

动力更强、性能更彻底的03+就更不用说了。相比于5T三缸版和0T四缸低功率版，它账面参数更强劲，外观套件更夸张。最吸引人的是，这么诱人的一款车，指导价仅158-288万元。

建议选购德系或是日系的。日系车的特征，是外型不花里胡哨，价格低，车体轻，节油。后面维护费低，三片很强有力，分区规划好，用户粘性高，高性价比。德国车的特点是质量高超，加工工艺精湛，车体看上去技术性丰富多彩，经久耐用。除此之外，德系车的三大构件也特别优秀，尤其是在快速行驶层面。

迈腾：官方指导价：169-30.99万，级别：中型轿车，迈腾是一辆中型家用代步车，和上汽大众的帕萨特是B级车的标杆。和美系对手不相同，迈腾的外形相对来说比较适合中年用户，优秀的车辆内部空间和乘坐的舒适度，让迈腾用于商务或者作为买菜车都可以。

新标致508:全系8AT挺靠谱,引入新插混能赢雅阁混动?

1、法系车的底盘调校确实要比同级的大众、丰田做得更好，全新标致508还***用了四轮独立悬挂系统和动态底盘控制系统，能够提供非常稳定的驾驶体验。此外动力方面，标致508将会搭载一套插电混动系统，该系统由6T发动机+电动机组成，综合最大功率为350kW，峰值扭矩达到520N·m，传动系统匹配8AT变速箱。

2、随着新能源时代的到来，各大车企纷纷顺应潮流，推出了纯电动车型、插混车型、油电混合车型等多款新能源车型。日前笔者得到消息，东风标致508L插混车型上市了，此次共推出两款配置，售价分别为257万元、277万元，究竟能否力挽狂澜、拯救标致呢？接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

3、动力方面，新款508L统一搭载8T涡轮增压发动机，最大输出功率211马力，匹配爱信8AT手自一体变速箱。这套组合经过时间验证，综合油耗数据较低。

4、至于动力上，新508提供的动力选择较为丰富，将会推出2T、6T汽油版、5T柴油版和插电混动四种不同版本的车型。其中，汽油版和柴油版全部匹配8速手自一体变速箱。插电混动版车型匹配的是8速e-EAT8变速箱，有三种不同动力组合，均配备三元锂电池。

5、近日，2023款标致508L正式上市，新车是东风标致旗下的中型轿车。作为中期改款车型，标致508L的外观保留海外版本的部分造型，车内还***用了全新的车机系统支持HiCar、Carlife功能。而且新款车型只推出了400THP的8T车型，360THP的6T车型并没有推出。

标致4008phev有远程启动吗

【太平洋汽车网】标致4008phev有远程启动，标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm，轴距为2730mm。由于国内的新能源政策一直偏向纯电，在插电混动这个方面不太明朗，因此，国内的插电混动产品不如欧洲发展的快。

标致4008 PHEV 4WD 三擎版 指导售价：2***万元（国家补贴后） 推荐指数：★★★ 虽然是标配车型，但基本上您可以把它看作是高配燃油版4008车型。它配备了胎压报警、定速巡航、倒车影像、陡坡缓降等实用配置。

空间方面，由于动力电池被布置在后排座椅下方，并未侵占乘坐空间，所以4008 PHEV的前后排空间与燃油版基本保持一致，即便放在同级之中也是比较宽裕的水准。后备厢的空间较为规整，但容积一般，后排座椅放倒后带有一定坡度，不能形成全平空间算是个小小的遗憾。

另外，东风标致 4008PHEV 4WD 搭载全面升级的 ADAS 0 智能辅助驾驶系统，带跟停功能的 ACC 自适应巡航系统，可对前车加速、减速、停车和重新启动进行实施跟踪，配合 LPA 车道定位辅助、LKA 车道保持辅助系统等领先智电科技，能够实现 L2 级别的驾驶辅助。

同时，在纯电行驶模式下，续航里达59km。4008 PHEV 4WD的动力总成可执行12种工作状态。东风标致4008PHEV 4WD搭载ADAS 0智能辅助驾驶系统，带跟停功能的ACC自适应巡航系统，可对前车加速、减速、停车和重新启动进行实施跟踪，配合LPA车道定位辅助、LKA车道保持辅助系统等功能，能够实现L2级别的驾驶辅助。

标致4008 PHEV主要有两种充电方式：家用充电：这是最常见的充电方式，车主可以使用随车附带的家用充电器，连接到家庭电源上进行充电。这种方式适合在夜间或停车时进行，虽然充电时间较长，但对日常通勤和短途出行已经足够。公共充电：标致4008 PHEV也支持在公共充电桩上进行快速充电。

关于标致新能源汽车参数，以及标致纯电动汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。