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奇骏汽车混动

编辑小哥S
混动汽车
2025-06-24 08:03:24
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本篇文章给大家分享奇骏汽车混动，以及奇骏油电混动对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、油电混动最建议买三款suv
2、超混电驱的日产奇骏,这玩意能否掀谁的桌子?
3、超混电驱奇骏全国试驾首秀,“不一样的电驱”实力如何?
4、全系双电机四驱混动,超混电驱奇骏18.99万元起诚意上市
5、奇骏混动四驱的油耗和加速性能如何?
6、东风日产油电混合汽车价格

油电混动最建议买三款suv

油电混动SUV中，我最推荐的三款是日产奇骏e-POWER、本田CR-V e：HEV和丰田荣放双擎。日产奇骏e-POWER：这款车外观大气，内部空间大且舒适，尤其是它的大沙发座椅，长时间驾驶也不会觉得累。智能配置上，它配备了多项智能驾驶辅助功能，能确保行车安全。

以下几款油电混动汽车值得考虑：五菱星辰混动版：厂商指导价98 - 98万元，性价比高。搭载0L阿特金森循环混动发动机，最大功率136马力，峰值扭矩320牛米，混动系统***用电磁式DHT。官方综合油耗仅7L/100km，市区行驶里程可达100km，是较便宜的混动SUV之一。

（图片来源网络，侵删）

丰田RAV4荣放双擎E+ 推荐理由：丰田RAV4荣放双擎E+作为丰田旗下的热门车型，其油电混动系统表现出色，燃油经济性和动力性能均较为优秀。同时，该车型的空间表现也值得称赞，无论是乘坐空间还是储物空间都较为充裕。

荣威RX5 eMAX：作为一款国产油电混动SUV，荣威RX5 eMAX以较高的性价比吸引消费者。蔚来ES8：这款国产高性能电动SUV，适合城市通勤和长途旅行。特斯拉Model X：作为一款纯电动SUV，Model X是特斯拉品牌的旗舰车型。

丰田RAV4荣放：这款车型凭借其良好的群众基础和基于TNGA-K平台打造的最新一代产品，提供了0升燃油版、5升双擎版和5升插电混动版三种动力选择，满足不同消费者的需求。

（图片来源网络，侵删）

本田混动技术以其高效、节能和出色的驾驶体验而闻名，以下是最建议购买的三款本田混动车型：本田雅阁锐·混动高效动力系统：雅阁锐·混动搭载了本田先进的i-MMD双电机混合动力系统，该系统能够智能切换纯电、混动和发动机直驱三种模式，实现高效节能和平顺驾驶。

超混电驱的日产奇骏,这玩意能否掀谁的桌子?

1、从根上来看，如果你要把东风日产超混电驱奇骏归类于杂牌的话，MYAUTO也是没有意见的。至于有些人说的掀桌子，MYUATO很是不解，这玩意能掀得了谁的桌子？比亚迪的宋、护卫舰0哈弗大狗二代PHEV、拿铁DHT-PHEV还是欧尚Z6智电iDD？我们这一般是十人一桌，带吹拉弹唱的那种，超混电驱的日产奇骏够着边儿了之后也不迟。

2、e-POWER其实我们并不陌生，轩逸e-POWER已经搭载了第二代e-POWER，而东风日产的纯电SUV艾瑞雅首次搭载了e-4ORCE，超混电驱奇骏则将日产的两大王牌技术集于一身，是首次搭载了前后双电机（第二代）e-POWER和e-4ORCE的混动车型。

3、在油电同价的基础上，超混电驱奇骏还做到了四驱与两驱同价，这对日系友商来说算得上是掀桌子的行为。比如，一汽丰田RAV4荣放双擎入门的两驱精英版，官方指导价为258万，即便终端优惠后，售价也超过20万。反观超混电驱奇骏，不仅在售价上更具优势，空间还更大，还有四轮驱动。

4、当然，社交媒体上有人评论：“东风日产掀了（一张没有人的）桌子”。言下之意是奇骏混动虽然便宜，但是合资SUV市场已经没有了。但事实上，燃油紧凑型SUV市场每个月8-10万辆的市场份额，其中合资产品占了一半以上，这意味着奇骏混动的销量潜力依然巨大。

5、不得不说，这个价格还是相当有诚意的，毕竟奇骏纯燃油版的四驱起步价都229万了。并且从价格来看，官方所说的混动VS燃油同价，四驱VS两驱同价显然是有些保守了，应该价格还要更低才对。

6、以“坦诚”、“真心”作为发布会的关键词，东风日产的姿态就像这次超混电驱奇骏的价格一样，有诚意。5月22日，东风日产超混电驱奇骏带来两款车型供选，售价分别为199万、199万，注意了，两款车型均搭载第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱，说得直接一点，东风日产开始带头掀桌子了。

超混电驱奇骏全国试驾首秀,“不一样的电驱”实力如何?

如果说全新的电驱化的驾乘体验是超混电驱奇骏“风驰电掣”的标志，那全生命周期完善的服务体系便是其重塑人车生活的重要支撑。

虽然目前官方还未正式公布新款奇骏e-POWER超混电驱车型的续航里程，不过在两天的试驾过程中我们通过续航里程的变化，和对增程器燃油消耗的数据来看，都对这款新车的续航里程充满了信心和期待。

超混电驱奇骏以强大智能科技、静谧宽适空间、超混电驱专属内饰，打造高颜值豪华科技座舱，在细微之处提升乘坐享受，让出行更加自在。

e-POWER与e-4ORCE，堪称超混电驱奇骏手中的利矛与坚盾，其动力轻盈感和静谧感，犹如此季节江西为数不多的艳阳天，清爽且不粘腻。

全系双电机四驱混动,超混电驱奇骏18.99万元起诚意上市

1、此次，超混电驱奇骏共推出两款车型，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。

2、我们做个简单对比不难发现，日产这次真的是在中国市场快扛不住了，因此才实在出此下策，并不是说日产有多诚意，更多是来自自主品牌的压力和功劳。超混电驱奇骏标配的是双电机四驱系统，199万元的起售价也让其倾其所有，我们对比日系同级的本田CR-V、丰田RAV4荣放甚至德系的同级SUV产品，更具诚意。

3、东风日产油电混合汽车——超混电驱奇骏的价格如下：超混双电机四驱至尊版：官方指导价为199万元。超混双电机四驱豪华版：官方指导价为199万元。这款车型实现了混动与燃油车型的同价竞争，以及四驱与两驱车型的性价比并驾齐驱，展现出东风日产对中国市场的诚意。

4、月22日，东风日产超混电驱奇骏在重庆上市，共推出两款车型，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元。作为日产全球首款双电机混动旗舰SUV，东风日产超混电驱奇骏备受关注、也是新车最大的亮点，就是它搭载了前后双电机第二代e-POWER以及e-4ORCE雪狐电四驱。

5、月22日，东风日产超混电驱奇骏在重庆上市，共推出两款车型，超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元。