好看的混动车

文章阐述了关于最美的混动汽车，以及好看的混动车的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、后发优势的最佳样本——广汽本田皓影
• 2、国产最美中级车――吉利博瑞GE的招粉体质
• 3、混合动力汽车哪款好
• 4、试驾皓影e:HEV,搭载2.0L混动系统,燃油经济性出色

后发优势的最佳样本——广汽本田皓影

BREEZE中文命名皓影（皓代表太阳升起照亮天地；影代表光带来神秘反差感），新车有普通燃油和混动车型供消费者选择，其中皓影混动车型会和奥德赛混动、雅阁混动形成广汽本田混动车型全新产品矩阵。目前，广汽本田皓影（BREEZE）锐·混动已全面到店，想体验本田混动黑科技的可以到店进一步了解。

还有很多舒适性配置，比如座椅加热、双区空调、无线充电、后排***控制、后排遮阳帘、全景天窗等。车上很多的小功能都恰到好处，不会给人一种华而不实的感觉。

皓影的前后灯组也是特别有设计感的，LED羽翼式大灯，绝对比CRV好看，熏黑尾灯也一样，这就是后发优势。配置方面，顶配皓影真的要啥有啥，真皮座椅、真皮方向盘，360度全景影像、全速自适应巡航、主动安全配置、全景天窗、电动感应尾门、电动加热座椅、分区自动空调……再加上本田的混动，20多万感觉很值。

国产最美中级车――吉利博瑞GE的招粉体质

吉利博瑞GE以其独特设计和卓越性能，成为备受瞩目的国产中级车，招粉体质尽显无疑。作为吉利品牌的旗舰车型，博瑞GE引入了沃尔沃的安全技术理念，不仅展示了吉利品牌的实力，也标志着国产汽车向更高品质的挑战。2020年8月，新款2020款吉利博瑞上市，提供了多种选择。

首先依然是先从GE的外表看起，GE前脸格栅继承了家族式设计的DNA，与两边造型犀利的LED大灯融为一体，十分富有冲击力。GE的车身线条比较简单，一根腰线微微上扬，使其呈俯冲的姿态极具运动感。

被网友誉为“大美中国车”的吉利博瑞正式上市，推出3种排量共七款车型，吉利博瑞是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型，同时也是吉利彰显品牌和产品实力的扛鼎之作。2020款博瑞GE丰富了车系动力系统，给消费者带来了更多的选择。细节方面的优化让其在中级车领域的产品竞争力得到了加强。

今天说的这款车就是吉利博瑞GE。去年8月份，2020款吉利博瑞上市，5T MHEV（轻混动）耀动版最低配车型指导价格为168w，5T PHEV（插电混动）耀领版顶配车型指导价格为98w。2020款吉利博瑞新款车还新增了8T四缸（纯燃油）版车型，指导价为168w。

从更宏观的角度来看，如果它能有一个相比凯美瑞更实惠的定价，那么在配置上博瑞GE的优势是相当明显的，以试驾车为例，全景天窗、前后排座椅加热/通风、无线充电、全速段自适应巡航、车道保持、全液晶仪表。总体来说：外观大气，内部空间够用，内饰做工也还可以吉利博瑞GE还是值得入手的。

据我观察博瑞GE确实适合追求驾驶乐趣并对车辆性能有高要求的车友们。博瑞GE可以算是性价比最高的混动中级车了，个人感觉MHEV油电混动适合所有追求B级车享受的人拥有。

混合动力汽车哪款好

吉利：品牌实力强大，混动技术不断进步。威兰达高性能版本：动力强劲，适合追求高性能的消费者。本田CR-V：空间宽敞，驾驶舒适，是家用SUV的优选。拿铁DHT：长城旗下的高端品牌车型，混动系统表现出色。比亚迪宋PLUS DM-i：拥有较长的纯电续航里程和高效的燃油经济性。总结：选择混合动力汽车时，除了品牌和性能，还需要考虑实际需求和预算。

比较好的混合动力汽车有以下几款：卡罗拉双擎：凭借其卓越的节油性能和丰田的品牌实力，成为性价比很高的选择。虽然它没有插电混动的补贴和绿牌优势，但其燃油效率和排放控制依然出色。比亚迪唐DM：以其强大的混合动力系统以及比亚迪品牌在新能源领域的技术积累，赢得了消费者的青睐。

此外，吉利博瑞GE虽然是一款优秀的混合动力车型，但其售价区间为168-198万元，因此并不完全符合10万左右的预算要求。不过，吉利博瑞GE在动力、油耗和配置等方面都表现出色，如果预算允许，也是值得考虑的选择。

试驾皓影e:HEV,搭载2.0L混动系统,燃油经济性出色

而在燃油经济性方面，则是皓影e：HEV混动版的强项。从官方获悉，在WLTC综合工况下，皓影e：HEV混动版的油耗为49L/100km。对于一台紧凑型SUV来说，这个表现是处于一流水平的。全民舆车：经过本次试驾，可以说，皓影e：HEV混动版的产品进步，确实是比较明显的。首先是空间变大了，2701mm的轴距，后排更为宽敞。

出色的加速表现：在日常驾驶中，车辆倾向于电机驱动，即使在低速状态下也能获得更顺畅的加速表现。即使在亏电状态下，发动机介入会相对多一些，但并不会影响整体的驾驶体验。

作为当前汽车市场鲜有的燃油、混动、插混三动力车型，作为Honda Architecture新架构+第四代i-MMD双电机混动及插混系统（两挡）技术下的全新产品，全新一代皓影e：PHEV&e：HEV即代表着广汽本田当下最先进的混动技术，也代表着面向未来的全新解决方案。

讲完了PHEV车型，那么皓影e：HEV就很简单了，可以将它看作低电量版本的e：PHEV，除了纯电续航短以外，在动力方面的表现差异不大，再就是e：HEV没有ADS全时自适应减震系统，所以驾乘舒适性会稍稍逊色。

首先从驾驶体感来说，两款车型没有什么特别明显的差异，尤其是我们在试驾全新皓影e：PHEV时，车辆处在亏电状态，但是没有出现动力下降的问题，动力输出表现与搭载小电池的全新皓影e：HEV几乎一致。

而全新皓影e：PHEV & e：HEV两挡直驱的第四代i-MMD双电机混动及插混系统，正是如此；除了在本身结构上升级为两挡直驱之外，其还在发动机、三电等几乎所有环节全面升级。

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