传统汽车自动驾驶联盟成立
文章阐述了关于传统汽车自动驾驶联盟成立，以及自动驾驶汽车技术综述的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
- 1、福特和大众合作,最大的亮点是大众要发力皮卡了
- 2、盘点全球各国关于自动驾驶的政策法规
- 3、网联汽车的定义是什么?
- 4、自动驾驶“芯”战争
- 5、中国智能网联汽车产业联盟成立,标志产业化大幕开启
- 6、长城WEY与百度合作:2020年量产自动驾驶汽车
福特和大众合作,最大的亮点是大众要发力皮卡了
大众与福特的合作可以看作是资源交换，福特使用大众MEB电动平台打造一款电动车，而大众集团则在弱势的皮卡领域获取些许经验。
近日，在大众汽车集团2020年年度媒体发布会上，大众官方正式发布了全新Amarok皮卡的设计图。全新一代Amarok皮卡将与福特全新一代Ranger皮卡共享平台和技术，这也是大众与福特技术合作诞生的首款新车，预计将于2022年投放市场。
[汽车之家 行业]？6月10日，福特汽车与大众集团正式签署战略联盟协议，未来双方将在中型皮卡、商用车、电动车、自动驾驶等领域通力协作、优势互补，更好地抢占市场。据悉，上述战略联盟不会涉及两家公司之间的交叉持股。
此外，大众将在2023年推出搭载自家柴油发动机的Amarok R性能版本车型。选车君观点：皮卡车型在欧美国家具有极大的市场，因此各大国际品牌都盯紧了欧洲的皮卡市场，但是大众近些年在皮卡市场几乎没有发力，此次与福特的合作或将有效地提升大众在皮卡市场的品牌竞争力。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特撼路者谍照，该车有望于2022年亮相，最大的亮点是与全新福特Ranger和全新大众Amarok皮卡同平台打造，将会拥有更加坚固，适合越野的非承载式车身，新车未来预计还将会由江铃福特国产。
从MEB平台面世至今，大众的电气化速度一直在加快，他们也曾说过希望到2029年推出75款纯电车型。如果未来大众布局电动皮卡，他们最有可能推出的便是旗下的Amarok纯电动版。技术上，几年前福特和大众就曾对外宣布要合作开发一些车型，这些车型中就包括一款中型皮卡、商用货车、城市用货车等。
盘点全球各国关于自动驾驶的政策法规
1、全球各国关于自动驾驶的政策法规盘点如下：中国： 2016年：发布智能网联汽车发展技术路线图，并与公安部、交通部联合制定了公共道路测试管理规范；启动首个国家级智能网联汽车试点示范区。 2017年：北京市正式印发指导意见和管理实施细则，规范自动驾驶研发和测试。
2、联合国《维也纳公约（道路交通）》与《ALKS车道自动保持系统条例》共同指导自动驾驶领域。2016年，联合国对《维也纳公约》进行修正，承认自动驾驶合法身份，为先进驾驶辅助系统及自动驾驶技术应用消除了法规障碍。公约适用于欧洲及部分美洲国家，但不包括中国和美国。
3、不过，此前的规定几乎都要求自动驾驶汽车上道路行驶时必须有相应驾驶人监管，离真正的“无人驾驶”还有距离。加利福尼亚州的新规意味着向自动驾驶技术的正式商用又近了一步。
4、在全球范围内，正在不断促进网联的实现，希望能够建立起网联的生态系统。自动紧急呼叫系统、RCP正在欧洲各国进行互动协作。在日内瓦也在进行相关工作，希望能够使AECS更好地发挥作用。
5、《联邦自动驾驶汽车政策》出台是美国***在推动HAV发展和进行监管上迈出具有关键意义的第一步，会在世界范围内产生示范作用，***世界各国竞相研究制定发展无人驾驶汽车政策，并推动技术研发。
网联汽车的定义是什么?
智能网联汽车，作为新一代汽车技术的代表，是车联网与智能汽车技术深度融合的产物。这类汽车不仅装备了尖端的车载传感器、控制器和执行器等硬件设备，还集成了现代通信和网络技术，使得汽车能够与人、其他汽车、道路基础设施以及后台服务系统实现智能信息的交换和共享。
智能网联汽车是现代科技与汽车工业的完美结合，预示着汽车行业的新篇章。这类汽车不仅配备了尖端的车载传感器、控制器和执行器等设备，还集成了现代通信和网络技术。通过这些高科技配置，智能网联汽车能够实现与各种元素（如人、其他车辆、道路基础设施、后台系统等）之间智能信息的交换和共享。
网联汽车，即网络互联汽车，是一种通过现代通信和网络技术，实现车与车、车与路、车与云、车与人等多方信息交互与智能控制的汽车。具体特点如下：多方信息交互：网联汽车通过装载在车辆上的电子设备和传感器，以及外部的网络基础设施，实现了车辆与外界的实时信息交流。
智能网联汽车是现代科技与汽车行业的深度融合产物，它通过集成信息通信技术、数据交互与智能控制系统，实现车辆与环境的无缝连接与高效互动。其意义深远，具体体现在以下几个方面：定义 技术集成：智能网联汽车融合了信息通信技术、数据交互技术和智能控制系统，形成了一个高度集成的系统。
网联车辆是指通过互联网技术将车辆与外部环境进行连接，实现信息共享和智能控制的一类车辆。解释如下：网联车辆的基本概念 网联车辆是一种新型汽车技术，通过集成互联网技术、车载传感器、通讯设备等多种技术，将车辆与外部网络进行连接。
定义与内涵 通常所说的“自动驾驶”或“无人驾驶”通常指的是“智能车”。实际上，“智能汽车”与“智能网联汽车”这两个概念在大多数情况下没有明确区分。简单来说，智能汽车通常就是指智能网联汽车。
自动驾驶“芯”战争
月23日，刚刚与宝马在自动驾驶领域宣布和平分手的奔驰，宣布与芯片供应商英伟达达成合作，将使用后者的Orin芯片，开发下一代车载计算系统，为奔驰量产车型2024年将全面搭载的L2-L3级自动驾驶功能，以及最高可达L4级的自动泊车功能提供算力支持。
汽车 的智能化和自动化正成为下一个投资风口，特斯拉与英伟达合作失利进而自研芯片，比亚迪分拆芯片业务剑指IGBT，英特尔通过收购弯道介入等等， 汽车 行业将接力手机成为资金风投的终端入口热门战场。
年初公司在GTC上刚刚发布了全新平台，其基于NVIDIA Xavier系统级芯片运行，***用DriveWorks加速库和实时操作系统DRIVE OS，其中包含DRIVE AutoPilot软件、DRIVE AGX和DRIVE验证工具，并融合了DRIVE AV自动驾驶软件和DRIVE IX智能驾驶舱体验。
欧盟通过芯片法案，对于已如一团乱麻的中美芯片战争，是会形成制衡区域稳定，还是更激烈的竞争？ 文，智驾网 黄华丹 自去年8月美国颁布芯片法案近一年后，欧盟芯片法案也将正式落地。 7月25日，欧盟理事会批准芯片法案，完成决策程序最后一步。在欧盟官方公报上公布后，法案将正式生效。
毫无疑问，智能汽车领域的芯片战争将愈发激烈和残酷——而能否存活的一个关键因素，就是能否量产落地。 从地平线本次放出的消息来看，其在ADAS和高等级自动驾驶领域，都取得了一些列关键进展——十几家Tier1与车企成为合作伙伴，两位数的前装项目。
长期战争 目前，国内市场自动驾驶行业仍面临传感器识别、数据网络传输等技术问题。此外，国内的自动驾驶技术距离L5级别技术的应用，仍需要较长一段时间。这样的情况下，自动驾驶行业还将长期处于技术研发阶段，这对于资金实力不够雄厚的企业来说，显然不是一个好消息。
中国智能网联汽车产业联盟成立,标志产业化大幕开启
1、月12日，在经历4年筹备之后，中国智能网联汽车产业创新联盟在北京宣告成立。在当前中国智能汽车产业面临技术、投入、法规等诸多瓶颈下，智能汽车产业创新联盟的成立，无疑将推动多领域协同创新、构建新型交通运输体系。对于中国智能汽车产业而言，可谓标志着产业化大幕正式开启。
2、汽车K线认为，一方面，随着中国成为大部分跨国车企的重要市场，市场竞争日趋激烈，跨国车企只有整合全球优势资源，并与在中国市场的本土化研发相结合，才能立于产业变革的潮头；另一方面，利用好中国在电动化、智能网联化的产业链优势，能够反哺跨国车企，帮助其加速全球转型。
3、近日，由国家发展和改革委员会、中央网络安全和信息化委员会办公室、科学技术部、工业和信息化部等11个国家部委联合出台《智能汽车创新发展战略》，更是意味着智能网联汽车产业将在中国获得高速发展的重大机遇。多项利好政策的相继出台，有效激发了市场活力。
4、届时，国内外***代表、专家学者、企业代表、投资代表等将汇聚一堂，贯彻落实“十四五”发展规划，着眼于汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化等发展方向，为智能汽车领域搭建起技术交流、项目对接平台，共研、共论、共促创新合作。聚焦新热点，叩问新机遇 当前，全球汽车产业发展进入新阶段。
长城WEY与百度合作:2020年量产自动驾驶汽车
在长城WEY VV6大会上，百度与长城汽车携手宣布，双方将在高精地图、自动驾驶等前沿科技领域深化合作。这一战略联盟的成立，预示着双方***在2020年底共同推动自动驾驶汽车的量产。长城汽车副总裁李瑞峰与百度副总裁李振宇共同出席了这次盛会，见证了这一重要时刻。
在自动驾驶方面，WEY与百度联合，领先Google抢先布局智能驾驶。它们之间的合作，目前主要在于：WEY成为首个与百度达成高精地图量产合作的中国品牌车企；WEY加入了百度Apollo开放车辆认证平台，成为国内首家向Apollo开放传统燃油车硬件平台的 汽车 厂商。
【太平洋汽车网】wey有自动驾驶。基于MobileyeEyeQ4视觉处理算法的辅助驾驶系统，由1个前视摄像头与5个毫米波雷达进行感知，在高速公路和城市快速路上除了能够实现自适应巡航、车道居中等常规功能外，同时支持在驾驶员拨动转向杆后，确认后方安全的前提下自动变道。
【太平洋汽车网】weyvv7自动驾驶的按键在中控台上。在时速40以上时，按下开关，系统开始工作，往上拨是加速，往下是减速，踩刹车后放掉刹车，速度可以自己到达设定的速度。开关在转向杆的下方 定速巡航需要时速40以上才能工作，+-是加速个减速的意思。
按照现阶段对无人驾驶的分级，2020款vv6其实已经属于“半自动”的l2 水准，这其实都要归功于搭载的全新一代collie智慧安全系统，这套系统整合了20项智能驾驶辅助技术及29项常规安全配置。 vv6到底都有哪些值得一说的智能安全科技 vv6与之前wey车型最大的不同是，从此前高标准的被动安全性转变到了智能化的主动安全。
关于传统汽车自动驾驶联盟成立，以及自动驾驶汽车技术综述的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
