长安unik自动驾驶级别
简述信息一览：
搭载国产最强动力的长安UNI-K开起来如何?
1、动力方面，UNI-K搭载了长安新一代蓝鲸0TGDI发动机，其最大功率171KW，峰值扭矩为390N·m。传动方面，与0T发动机匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱。官方资料显示，这台8AT变速箱的速比范围更广，换挡也更平顺，换挡响应时间小于0.8秒。
2、长安UNI-K的发动机表现相当出色。以下是长安UNI-K发动机的主要优点：先进的发动机技术：长安UNI-K***用了蓝鲸动力0T发动机，这款发动机自2019年开始正式使用，拥有先进的DVVT进排气正时技术，以及高效的缸内直喷技术，喷油压力最高可达358bar。
3、在动力方面，长安uni-k搭载了新一代蓝鲸0T发动机，并配备了新一代爱信8AT变速箱。这套动力组合不仅保证了强劲的动力输出，还提供了出色的换挡平顺性和燃油经济性。无论是城市驾驶还是长途旅行，长安uni-k都能轻松应对。外观设计方面，长安uni-k同样令人印象深刻。
4、行驶在阳澄湖的环湖大道上，UNI-K的车身非常安定，不论是细碎颠簸还是大幅抛跳，UNI-K都靠着一股“重”力强行碾平。不夸张地说，我仿佛在开一座移动城堡。单论底盘的舒适性和高级感，UNI-K达到了我在自主品牌中从未见过的水平。 “但是”来了。
长安uni-k怎么样?值得买吗?
综上所述，长安UNI-K是一款性价比较高的中型SUV，适合年轻消费者购买。虽然存在一些可以注意和改进的地方，但总体来说，它的优点远大于缺点，特别是在配置、动力和造型设计方面表现出色。因此，如果您正在寻找一款性价比较高的中型SUV，长安UNI-K无疑是一个值得考虑的选择。
综上所述，长安UNI-K的油耗属于可接受的范围。如果喜欢这款车，但又担心油耗问题，可以根据自己的需求进行选择。
综上所述，长安UNI-K的发动机在动力性、燃油经济性等方面均表现出色，是一款值得信赖的发动机。
最后，虽然长安UNI-K的顶配版配备了双层隔音玻璃，但实际驾驶时车内的安静度并不出色。低速行驶时感觉不明显，但当车速提高到70KM/H以上时，各种风噪、胎噪开始密集出现。当然，SUV风噪大是普遍现象，轮胎噪音可能归因于轮胎较宽。因此，消费者在购买时需要权衡这些因素。
虽然这些问题在家用SUV范畴内勉强可以接受，但值得注意和改进。此外还有一个缺点就是，UNI-K的后备箱储存能力不充足，无法装载大件物品。倘若我们想要装载更多东西，有可能会导致无法关闭后备箱盖。在配置方面，它有着360全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、远程启动和内置行车记录仪等功能。
长安汽车醒醒吧!营销盖过技术之日,便是车企走下坡路之时
相较而言，随着“蓝鲸动力”的发布，长安汽车树立起了自身的技术IP；而遍布全网的“花式营销”，则带来了***式的宣传效果；再加上逐步扩充的CS系列和UNI序列，令长安汽车成为10-20万级家用车市场中很难被忽略的选择。
长安unik是l3自动驾驶吗
【太平洋汽车网】长安unik是l3自动驾驶，长安unik***用0T四轮驱动匹配或全时四轮驱动系统。前悬架为麦弗逊式，后悬架为多连杆式，车身长度接近85米。在介绍这款长安UNI-K的动态表现之前，不得不说的就是这款车最打动年轻人的一个地方，那就是空间。
长安unik2023年不会有新款上市。长安unik是长安旗下的一款中型SUV，该车长宽高分别是4865mm、1948mm、1700mm，轴距是2890mm，动力系统方面，长安unik搭载全新一代的蓝鲸0T发动机，与之匹配的是新一代的爱信8AT变速箱。
上市后，它可能会有所浮动，尽管如此，中国车主还是很期待它的。而且它的内饰也特别舒适。该车***用长安全新架构平台打造，搭载L2+级别自动驾驶。能力强，共推出3款车型，可选择性高，售价区间为139-139万元，有很高的性价比。
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