自主品牌新能源汽车

接下来为大家讲解自主合资新能源汽车，以及自主品牌新能源汽车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、自主品牌新能源汽车推荐这两款
• 2、上海车展6款合资新能源车,有没有被国产车碾压呢?
• 3、合资品牌电动车,为什么干不过自主品牌?

自主品牌新能源汽车推荐这两款

特斯拉：Model Y：这是一款独资品牌SUV，厂商指导价为289-339万元。提供了卓越的驾驶体验，动力输出平稳，响应迅速，搭配精良操控系统。五菱：宏光MINIEV：这是一款自主品牌轿车，厂商指导价为28-99万元。适合三四线城市的通勤使用，充电方便，有合法路权。

对于轿车领域，我更愿意推荐博瑞GE PHEV。理由在于这个价位的插电混动轿车，很少能有车型能表现出博瑞GE PHEV表现出来的档次感以及驾驶质感。此外，配置丰富、乘坐舒适、空间宽敞等都是这辆博瑞GE PHEV具有的优势。综合来看，这个级别这个价位里，博瑞GE PHEV有着极高的性价比表现，值得推荐。

以下精选的这几款都是自主品牌新能源车中比较优秀的车型。 小鹏汽车P7 官方指导价 ：299-40.99万 级别：中型轿车 定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸***用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。

比亚迪汉。比亚迪汉主打是品牌旗舰轿车，分别有纯电车型和混合动力车型，纯电版和混动版在外观细节上差异会有点明显，有一个共同点就是都有气场。蔚来ES8。蔚来ES8是一台中大型新能源SUV，续航表现在诸多电动车里可能只是刚刚及格，但好在真实续航和仪表显示的续航数据相差不大。小鹏汽车P7。

蔚来汽车：蔚来汽车专注于提供高性能智能电动汽车和优质用户体验。其品牌注重创新科技和个性化服务，致力于将用户生活方式与汽车品牌相结合，适合注重品质和服务体验的消费者。比亚迪：作为中国新能源汽车行业的佼佼者，比亚迪拥有强大的自主研发实力。

长安奔奔EV 奔奔EV是长安自主品牌的第一款纯电动汽车，于2016年11月正式在北京车展上市。这款车经过三年研发，从发动机到外观都是由长安自主设计。奔奔继承了长安实用亲民的传统，是一款面向年轻人的两厢经济型轿车。其外观以直线为主，前大灯、前机舱盖、C柱、尾灯等都具有显著的棱角设计。

上海车展6款合资新能源车,有没有被国产车碾压呢?

1、那么，在你看来，国产Ranger的定价，多少才算合理？猛士科技猛士917 上榜理由：高端新能源越野新成员，有望成为“中国版悍马EV”在前期，东风猛士发布了M-Terrain概念车。在本届上海车展中，基于M-Terrain打造的量产车猛士917也将如期而至。

2、如果丰田想在中国越野车市场上再挣扎一下的话，这款车很可能是最后的挣扎。方程豹家族：新的玩法已经开始？与国产普拉多相比，北京车展上的方程豹家族的关注度更高。这个其实并不难理解，国产普拉多实际上并没有***用特别具有杀伤力的黑科技，而方程豹家族却有比亚迪的加持，新技术不断往车上塞。

3、第三款：新款Model 3 第三季度量产 如果不是新款Model 3已开始路试，大家可能已经忘记了现款在售的Model 3已经是一款6年多的老车。6年间，Model 3变化最大的地方是它的价格和进口车到国产车身份的转变，至于外观和内饰的造型在6年时间里基本没变。

4、本届上海车展从开幕第一天起，就被车迷戏称为“含油量”最低的一届车展。据统计，本届上海车展上首发亮相的传统燃油车型共有58款，而新能源汽车却达到了76款，而这也是新能源汽车展出数量第一次在这种规模的展会上超过燃油车。

5、仰望U8/U9 毫无疑问，作为本届上海车展关注度最高的品牌之一，比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌“仰望”所带来的“百万级新能源硬派越野”——仰望U8，以及“百万级纯电动性能超跑”——仰望U9，显然也成了车展中热度最高的重磅新车。

合资品牌电动车,为什么干不过自主品牌?

1、价格比自主车型贵一些，尚且情有可原，毕竟品牌溢价更高，但价格更高的同时，续航表现却落后自主品牌一个时代，也难怪大多数消费者选择自主品牌了。动力电池，中国企业逆袭欧美 如果说燃油车最关键的部件是发动机，那么新能源车中，最关键的技术和部件，就是动力电池了。

2、性价比方面，自主品牌的电动车更具竞争力。长城欧拉的电动车型价格亲民，性能却不逊色，这吸引了众多消费者。相比之下，合资品牌的电动车往往定价较高，但性能和续航表现并未达到消费者期望。

3、就是基于这种差距，使得自主品牌或是国内造车新势力在造车的理念上就走向了另外一条道路，那就是对续航里程的研究。虽然现在的自主品牌跟合资品牌的差距在逐渐减少，但是当续航里程已经被***成为纯电动车型的唯一标准的时候，这对整车的品质以及其他方面要求有更高的合资品牌来说无疑是“致命伤”。

4、如果从车型的角度看，新能源车在蚕食燃油车的市场份额，但由于合资品牌在电动车的推出速度与竞争力都不及自主品牌，其实这也是一场两者之间关于竞争格局的激烈竞争。毫无问题，合资品牌不可能再像过去那样高高在上了。从销量表现就可以看出一二。

5、售后服务更具保障 从整个国内汽车市场来看，纯电动汽车的售后服务肯定是比不过传统燃油车的，比方说后续置换的方案，纯电动汽车的电池衰减年限的承诺能否普及等等，在这些问题上，很多自主品牌车企都是给不出答案的。而合资品牌在回答这些问题时则显得较为明确。

关于自主合资新能源汽车，以及自主品牌新能源汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。