新能源汽车走访报告范文

简述信息一览：

• 1、新能源二手车卖出去还值钱吗?如果买回来呢?答案在这里
• 2、一线走访!燃料电池汽车加氢,不“问”不知道!
• 3、新能源汽车下乡的问题?
• 4、新款问界M5标准版上市,老款优惠力度大,探店问界M7
• 5、实探上海新能源车市:一个月后买混动需多付近10万元牌照成本现在订还来...
• 6、北京电动车市真相调查:特斯拉蔚来卖疯!吉利比亚迪割肉促销

新能源二手车卖出去还值钱吗?如果买回来呢?答案在这里

1、该车能买。保值率低，性价比高：一些车龄较长或行驶里程较大的新能源二手车保值率较低，价格相对划算。但请注意，一些新款热门技术车型除外，因为近期新能源汽车供不应求。有现车，无需等待：相比新车，新能源二手车交付周期更短，因此急需用车的客户可以考虑选购准新的二手新能源车，甚至可能比新车更优惠。

2、如果车辆已经过了保修期，购买者需要承担更高的维护成本，并考虑是否有足够的维修站点和零部件供应。购买建议： 了解车辆具体情况：在购买新能源二手车前，需要充分了解车辆的使用历史、电池性能、维护情况等关键信息。

3、这里纯电动二手车的售卖很少，即使有车主前来拍卖，价格也很低，市场交易热情不高。在这里似乎也只有二手特斯拉不会被车商拒之门外。这些当初购买价80万~100万元的车型，在行驶了2万~4万公里之后，价格普遍跌至60-40多万元左右，但即便如此，交易频率也不高。

4、新能源电动汽车二手车并不建议购买，这主要有以下几个原因：首先，二手车的质量无法得到保证。如果原车主将车子卖掉是因为质量问题，那么购买后需要支付高昂的维修费用，尤其是电池损坏需要更换时，其价格十分昂贵。其次，即使原车主没有因为电池问题卖掉车辆，也可能因为充电不便而选择出售。

5、如果从实在的角度，如果你要买可以选择，那些本身车价就不太高的，比如：10万块钱以内，几万块钱的车子，这种新能源车本身，它给首任车子的质保条件就没那么多，所以即使是二手车主，一样的还可以享受一些***。

6、可以，车买过来下一秒就是二手的，所以是有损失的，贬值比较快，不像房子那么保值，你要能接受可以二手交易卖出去。

一线走访!燃料电池汽车加氢,不“问”不知道!

1、当时，加氢站为氢燃料电池公交车加注35MPa压力的氢气，不过该站点现已拆除。

2、通过老司机的经历，我们可以了解到，普通消费者在使用燃料电池汽车这一新事物时所遇到的种种麻烦，其中加氢站缺氢和加氢站故障又是最令燃料电池汽车使用者最头疼问题——这与我国燃料电池商用车实践中遇到的问题类似。 燃料电池商用车已经初具规模，燃料电池乘用车的示范运营也将在近期启动。

3、燃料电池汽车可以实现零排放，但目前还不能普及。实现零排放： 燃料电池汽车的燃料为氢气，氢电转化的生成物只有水，尾气几乎不含有害物质，只有纯净的水蒸气。 相比传统燃油汽车，燃料电池汽车不会生成CO、CO2或硫化物等污染物，大大减少空气污染和温室气体排放，有助于改善环境质量。

4、基础设施建设：各地***正在积极推进加氢站等基础设施的建设，以解决氢燃料电池汽车加氢难的问题。产业发展趋势 市场需求提升：随着新能源汽车政策的不断加码和市场规模的扩大，新能源汽车的市场需求正在不断提升。

5、现在终于到氢燃料电池汽车了，不知道它能够获得跟燃油车、电动车一样的地位呢？氢燃料电池汽车推广不易除了安全问题外，加氢也是一个很大的困难。电动车快充需要半个小时，而加氢仅需要3-5分钟，不过目前加氢站的数量非常少，全国少于50座。

新能源汽车下乡的问题?

1、除了续航里程、农村地区充电难等问题，目前供农民选择的汽车类型还不多，有的尚不能满农民的“刚需”要求，而且新能源汽车农村市场售后服务和配套服务仍然欠缺。新能源汽车在下乡普及应用中，问题和难点在于用车、养车和维修服务体系的建立、完善，牌照、驾照以及新能源汽车售后维修、配套服务等也是影响新能源汽车在农村普及的重要因素。

2、宣传不到位。尽管新能源汽车下乡想通过补贴、减少购置税等方式***乡镇消费者的购买欲，但是新能源汽车下乡的宣传到位了吗？除了城区的消费者，县城和乡镇的消费者不一定能真正了解到新能源汽车下乡的政策，这样很难惠及到他们。乡镇汽车市场竞争也“大”。

3、发改委、能源局出台的新能源汽车下乡实施意见，确实可能加速低速电动车退出市场。以下是具体分析：政策推动新能源汽车下乡：目的：国家发改委与国家能源局联合推出的实施意见，旨在挖掘农村市场消费潜力，推动新能源汽车在农村地区的普及。

新款问界M5标准版上市,老款优惠力度大,探店问界M7

新款问界M5标准版正式上市，老款车型优惠力度相当给力。据了解，2022款问界M5现车现金优惠35000元，还有少量稳定的20000***补贴，新车综合优惠达到55000元。以最低配的2022款增程后驱标准版为例，指导价298万元，优惠后也就20万元多点，比新款便宜5万元。

按照目前问界M5智驾版车型的智能化配置来看，新款问界M7可能会搭载1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗***摄像头、12颗超声波雷达，这是一套多传感器的融合感知系统，可实现360度全范围覆盖，最远可以探测到200米，系统每秒可处理1GB的数据量，核心计算单元为华为MDC610，算力200Tops。

第AITO问界M5智驾版（增程）风阻降低11％，再加上三电优化，续航增加17％，满油满电条件下最大续航可以达到1425公里，而且问界M5智驾版CLTC纯电续航也提升到了255公里。其实我这辆AITO问界M5的续航也不短，基本是都能跑1200公里以上，不过比起1425公里总感觉差那么一点。

要知道，在问界新M7五座版亮相成都车展时透露28万起的预售价后，理想就发布了“限时保险补贴1万元”政策，而如今问界新M7的价值直接下探到25万以内，现在的问界新M7无论是国民度还是产品力，对比定价30万+的理想L7，看上去可以说是胜券在握，具备重振雄风的实力。

作为中期改款车型，问界M5纯电智驾版是在老款车型的基础上进行了小修改。问界M5智驾版拥有隐藏式门把手、赛车级侧围导流进气口和尖尾雨燕式扰流尾翼，带来了更优异的气动设计，使整车风阻降低11%。问界M5的外观非常符合当下新势力的设计潮流，纯电车型封闭式格栅让整车看上去一体感非常强。

实探上海新能源车市:一个月后买混动需多付近10万元牌照成本现在订还来...

1、现在订混动新能源车，在上海还来得及赶上免费绿牌政策末班车，但时间非常紧迫。订车时间紧迫 根据政策要求，上海对混动车的免费绿牌支持将于今年年底结束。这意味着再过一个多月，购买插电式混合动力（含增程式）汽车将按照燃油车规则拍卖牌照，可能需付出近10万元的拍牌成本。

2、这意味着，再过一个多月，在上海购买插电式混合动力（含增程式）汽车将按照燃油车规则拍卖牌照，可能需付出近10万元的拍牌成本。

北京电动车市真相调查:特斯拉蔚来卖疯!吉利比亚迪割肉促销

[ 亿欧导读 ] 汽车产业链上下游驰援抗击新型冠状病毒疫情；特斯拉国产Model 3交付；吉利与奔驰合资成立***art公司；京东获导航电子地图甲级绘制资质 作者，钱漪 编辑，郝秋慧 为方便大家了解、回顾1月汽车出行产业发生的大事件，亿欧汽车按照传统车企、新造车企和科技企业等不同类别，对当月大事进行了整理。

新能源汽车前十名有：特斯拉 蔚来 比亚迪 理想ONE 威马汽车 吉利 小鹏汽车 长城汽车 上汽荣威 上汽通用五菱 特斯拉 特斯拉（Tesla），是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托。

今年上半年国内新能源 汽车 销量，第一名Model 3卖了5万辆，第二名比亚迪秦EV卖了2万辆，第三名广汽新能源AionS卖了7万辆。简单算一下，三名加起来都不及特斯拉。 沈亚楠认为，现阶段充电设施才是电动车行业的天花板，而非电池和续航。

电动二轮车增程器 选电动二轮车主要对比下其主要性能，电池容量，续航里程，最大时速，硬件设施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性，直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑，总体来说还是大品牌的性价比会更高。

关于新能源汽车走访报告，以及新能源汽车走访报告范文的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。