新能源电池铝材制作工艺

文章阐述了关于新能源电池铝材制作工艺，以及铝制新能源电池箱的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、铝基轻量化平台究竟是啥?奇瑞eQ7是否值得期待!
• 2、新能源电池用的铝壳有毒吗
• 3、eQ7补齐新能源短板,“铝基轻量化平台”助奇瑞“山顶见”

铝基轻量化平台究竟是啥?奇瑞eQ7是否值得期待!

1、面对新能源浪潮的到来，奇瑞汽车凭借自身在新能源领域多年的深耕，结合瑶光2025技术，统一规划了两大乘用车纯电平台架构。一个是E0X平台，另一个则是中国首个铝基轻量化纯电平台——S5X平台。其中，铝基轻量化S5X纯电动平台拥有空间利用率大、标配后驱、驱动多样化、可扩展车型多等特点。

2、毫无疑问，中国首个铝基轻量化平台及基于该平台研发的首款车型eQ7的诞生，正是奇瑞全面打响复兴大业的“冲锋号”。

3、整体来看，作为一款纯电动中型SUV，奇瑞eQ7***用全铝基平台打造，并且在内外设计和智能化上留给我们很深的印象，可以说是集目前奇瑞在电动技术和设计领域的先进成果，产品力确实比较出众。

新能源电池用的铝壳有毒吗

新能源电池用的铝壳没有毒。新能源电池用的铝壳具有加工成形容易，良好的高温耐腐蚀性，良好的传热性和导电性，可一次拉伸成形，在进行焊接时就不会出现因为金属元素烧损而导致寒风质量下降等问题。

新能源电池的铝壳安全性：***用的铝壳因其高温耐腐蚀性、优良的传热和导电性，以及一次成型的特性，确保了其无毒性。金属元素不会因高温烧损而影响电池质量。电池结构的潜在风险：部分电池由两层壳构成，外层铁壳和内层锌壳通常无大碍。但内层为胶粘塑料时，胶水可能存在毒性。

通常情况下，新能源电芯铝壳表面是不含铅的。因为铅是一种有毒重金属，如果电池产品中含有铅，可能会对人体健康和环境造成严重的危害。在生产新能源电芯的过程中，一般会***用环保材料和工艺，确保电芯铝壳表面没有含有铅等有害物质。但是，具体情况还需要根据不同的电芯品牌、型号和生产厂家来确定。

阻燃、无烟、无毒此材料是一种阻燃材料，阻燃性等级为FV0，在高温灼烧下发烟量级别为15级（发烟级别1级—100级），烟气无毒，毒性级别为ZA1（准安全一级）。

eQ7补齐新能源短板,“铝基轻量化平台”助奇瑞“山顶见”

1、相信会有不少朋友觉得，奇瑞在新能源领域的影响力还有待提升，不过，在奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋、***Pro等小型车的努力下，奇瑞新能源其实已经取得了累计66万的业绩。而相比A00级和A0级车型，基于铝基轻量化平台打造的eQ7，则是吹响了奇瑞新能源提质升级的集结号。

2、近日，奇瑞品牌全新纯电中型SUV——奇瑞eQ7正式下线，新车基于铝基轻量化平台打造，***用铝合金腔体框架结构，整体车身骨架相比普通车型减重30%。新车或在8月与消费者见面，预计价格会在13-17万元左右。先说外观的部分，奇瑞eQ7也是***用了当下比较主流的新势力设计风格，整体造型比较简约运动。

3、外观上，奇瑞eQ7给你的第一印象就是超简约的设计，符合当下新能源设计趋势，配备了分体式大灯设计和凌厉的线条，这也是目前最流行的设计元素，整体展现出充满活力的外观。雾灯区域设置了导流槽，有助于降低刹车系统的温度。

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