10月混动车销量

今天给大家分享混动汽车10月，其中也会对10月混动车销量的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、10月新能源SUV销量排行前十,造车新势力占6席,蔚来占2席!
• 2、李学用:奇瑞靠“笨功夫”求稳,全新混动序列10月发布
• 3、10月新能源汽车销量:特斯拉黯然失色,比亚迪汉EV强势崛起
• 4、丰田RAV4混动特别版将在10月份开始海外交付。新车配备了19英寸熏黑铝...
• 5、广汽丰田10月销量公布,全新TNGA轿车“凌尚”即将亮相

10月新能源SUV销量排行前十,造车新势力占6席,蔚来占2席!

近日，理想公布了一份基于上险数的10月新能源汽车SUV销量排名，前十名包括有 理想ONE、蔚来ES比亚迪唐DM、蔚来ES威马EX哪吒N0比亚迪元EV、广汽新能源Aion V、上汽大众途观L PHEV、小鹏G3。其中理想ONE以3438辆的销量排名第一，蔚来ES6以2610辆的销量排名第二。

上汽通用五菱宏光MINI EV在10月成为销量最高的新能源乘用车。10月，宏光MINI EV销量达到20631辆，也是今年所有新能源车单月销量纪录。除宏光MINI EV外，Model 3销量也在10月破万，销售12143辆。

蔚来汽车10月共交付5055台新车，同比增长100.1%，创下单月最高交付纪录，其中 ES6交付2695辆、ES8交付1477辆、EC6交付883辆。另外，蔚来汽车自今年3月以来连续8个月实现同比增长，截止目前（1-10月）总销量已经高达3万多辆，这样的成绩相比大部分自主品牌都要更胜一筹。

李学用:奇瑞靠“笨功夫”求稳,全新混动序列10月发布

李学用表示：“在混动时代，奇瑞的新三大件也是具有绝对实力的。所以我们从10月份开始会全面搭载到奇瑞星途、捷途、奇瑞品牌超过20款车型上。”在李学用看来，未来的市场格局将形成电动、混动、燃油车并行的趋势，作为主机厂更要“苦修内功”，把产品做到极致。

奇瑞风云新能源之夜活动上，李学用（奇瑞股份副总经理） 介绍： 奇瑞每年都要花费近百万元去***购鸵鸟的羽毛，因为在对车身进行涂装之前，需要去除车身外表面的灰尘，纤维和水分，最大程度地减少自动喷漆区产生的颗粒，纤维等质量缺陷。 发布会后，网友们表现出对鸵鸟毛的极大兴趣。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用表示，车企需要利用极致的成本能力以及对产品价值的打造，在决战18个月中取得一些先机。

10月新能源汽车销量:特斯拉黯然失色,比亚迪汉EV强势崛起

1、从排名来看，特斯拉10月表现黯然失色，仅以12，143辆的成绩排在第4位，而上汽通用五菱、比亚迪以及上汽乘用车分别拿下前三名，其中上汽通用五菱的高销量离不开 宏光MINI EV的热销，特斯拉目前也仅有Model 3一款车型，能有这样的表现也并不差，这两大车企虽说新能源车型不多，但都是爆款。

2、但是在近两个月，国产特斯拉Model 3的销冠地位却被自主品牌给拉下了马，在10月份，特斯拉Model 3的销量为12143辆，位列新能源汽车销量排行榜第二位。排名第一的则是 宏光MINI EV，10月销量达到了20631辆，这也是宏光MINI EV上市以来首次单月销量突破两万辆。

3、具体到车型方面，本月五菱宏光MINI以20631辆的成绩排名第一；特斯拉Model 3以12143辆的成绩排名第二； 欧拉R1则以6269辆的成绩排名第三。4-10名依次是比亚迪汉EV、奇瑞eQ、埃安S、比亚迪唐DM、理想ONE、秦EV以及科莱威。

4、以及安全性极高的刀片电池，深受消费者青睐，并很快便挤入销量前10。今年10月份，比亚迪汉 EV销量继续增长，取得5055辆的销量成绩。对于一款售价超20万的自主品牌车型来说，意义巨大，这也足够证明了比亚迪在新能源汽车市场的头部地位。

丰田RAV4混动特别版将在10月份开始海外交付。新车配备了19英寸熏黑铝...

丰田RAV4混动特别版将在10月份开始海外交付。新车配备了19英寸熏黑铝合金轮圈。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年底丰田在海外市场发布了RAV4插电混动版车型，并已规划在美国、欧洲等市场上市。网上车市了解到，一汽丰田也即将国产该车，生产线会在2021年4月投入使用。目前大众、本田都规划了插混SUV，不排除RAV4插混版提前在今年内亮相的可能。

刚刚丰田汽车正式发布第六代RAV4，这款累计销量突破1400万辆的全球SUV标杆车型，以更激进的设计语言、全场景动力布局和智能化升级，宣告其进入全新生命周期。新车基于TNGA-K架构打造，首次推出三种风格套件，并保留燃油、混动及插混三种动力组合，北美市场率先上市后，将由中国一汽丰田国产引入。

广汽丰田10月销量公布,全新TNGA轿车“凌尚”即将亮相

1、广汽丰田 凌尚基于TNGA GA-C平台打造，轴距长度将达到2750mm。新车定位于A+级轿车，对于广汽丰田的产品矩阵是一个很好的补充。外面方面，***用了丰田KEEN-LOOK家族设计语言，两侧镰刀状前大灯和狭长的上进气格栅相融合，增加了视觉上的宽度。丰田“牛头标”位于上格栅中部，预计将集成丰田TSS安全系统雷达等硬件。

2、了解丰田品牌的车迷应该都知道，丰田此前在中国市场已经布局了两款A级车，分别是一汽丰田卡罗拉、广汽丰田雷凌，这两款车型拥有非常出色的市场占有率，月销量通常保持在2万至3万辆。

3、动力系统方面，凌尚将搭载TNGA 0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱。参考凯美瑞的发动机数据来看，该发动机的最大功率为178马力，峰值扭矩为210牛·米。市场竞争力上，根据广汽集团公布的数据显示，2020年第三季度，广汽丰田销量为226万辆，较去年同期增长30%，销量走势持续向好。

4、总评 丰田凌尚这款车基本就是大一号的雷凌，两者不但在外观设计上有不少相似之处，而且都是基于TNGA架构打造，“基因”自然也都相同。我们知道，丰田雷凌的内部空间一直是一大短板，乘坐舒适度不佳，而内部空间更为宽大的丰田凌尚自然能弥补雷凌造成的市场缺失。

关于混动汽车10月，以及10月混动车销量的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。