当前位置：首页 > 自动驾驶 > 正文

自动驾驶被动安全设计案例

编辑小哥S
自动驾驶
2025-04-19 05:39:11
4

本篇文章给大家分享自动驾驶被动安全设计案例，以及自动驾驶安全性对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、汽车安全知多少?
2、全新奔驰S级9月发布,它的黑科技你知道吗?
3、问界M9:以玄武车身,安全相伴团圆路
4、锋兰达主被动安全系统表现怎么样?

汽车安全知多少?

所以，现在出产的电动车的安全性也是不错的了。具备99%（甚至999%）的安全能力。相对来讲，电池我更倾向于购买“磷酸铁锂”电池，因为更加稳定和安全一点。三元锂电池（尤其811三元锂电池），的确其价格下降，续航更长，但是化学性质更不稳定了。

其实这个安全结构是为超低速碰撞设计的。当车速稍高时，防撞梁将没有防撞效果。简而言之，比如你在停车场挪车的时候不小心撞到了墙上，这就是超低速碰撞。最多就是车的漆面刮花了。因为防撞梁在内侧，所以不会损伤车身。如果稍微提高速度，超过每小时10公里，其实防撞梁也能保护车身。

（图片来源网络，侵删）

那么汽车界最权威的安全测试机构呢就是ENCAP，它就是欧洲的碰撞测试，它是由欧洲五个国家的***创造而成的。创始于19***年，是结合了欧盟组织专家学者和高科技工程师，他所成立的专业安全评定组织。所以凡是在欧洲销售的新车必须要送到ENCAP进行碰撞测试。

汽车安全至今至少发展也有几十年的历史了，并且在科学技术更加发达的互联网时代，汽车安全也变得越来越智能化，不少互联网造成新势力的诞生，未来的汽车就像是移动的电脑平台，智能制动、智能减速和智能转向，更多的甚至是无人驾驶模式这些恐怕都是未来智能汽车的的基本特征。

汽车安全性主要分为四大类：主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。主动安全性旨在防止或减少道路交通事故的发生，涉及车辆设计、操控系统、安全辅助设备等，确保驾驶者能够有效避免危险情况。被动安全性关注的是事故发生后，汽车保护乘客免受伤害的能力。

（图片来源网络，侵删）

全新奔驰S级9月发布,它的黑科技你知道吗?

1、奔驰自动驾驶负责人迈克尔·哈夫纳介绍，全新奔驰S级奉行的是“整体性安全”，它高度的智能化科技，是为整体安全服务的：全球首创后排正向安全气囊。在全新奔驰S级之前，也就是目前，后排乘客是没有正面气囊保护的。

2、奔驰S级在操控性上也表现不凡，因为后轮的主动转向系统，对于转向角度、转弯直径均有调整，所以车身更为灵活，当速度60以上时，后轮转向与前轮方向一致，速度60以下则反之，驾驶的灵敏性和平稳性都大大提高。

3、此外，在发布会现场，奔驰还特别“秀”了一把，新S级的车内可以通过语音控制在回家前就把想吃的外卖点好，这不得不说是很懂中国人的生活习惯了。在S级发布的这个节点，奔驰也透露出了一些关于自动驾驶方面的进展：全新奔驰S级是支持L3级自动驾驶的，功能将会在2021年下半年开放。

4、除了上面介绍的三大黑科技，新一代S级其实还有很多智能化方面的提升，比如奔驰S级项目总监奥利弗·托恩亲自上阵演示的全新自动泊车系统，就大大减轻了车主驾驶这样一款D级轿车的难度。而全新的MBUX智能感应助理，以及全新的智能领航转向功能，都让新一代S级成为同级标杆。

5、[汽车之家新闻]？ 7月8日，梅赛德斯官方通过Mercedes Me平台，在线上发布了全新一代梅赛德斯-奔驰S级（以下简称全新奔驰S级）的MBUX信息***系统。新车将使用超大的中控触控显示屏，并搭载有指纹识别、面部识别和AR增强现实功能技术的导航系统。据悉，全新奔驰S级将在9月份进行全球首发。

6、除了豪华设计上的改变，全新奔驰S级还搭载了全球领先的黑科技装备，例如AR HUD、大角度后轮转向、E-Active Body Control电子主动车身控制系统、侧碰防御机制 Pre-Safe+以及后排中央全气囊、后排正面安全气囊等高科技配置。