新能源电池测试标准

编辑小哥S
新能源电池
2025-06-30 07:06:23
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文章阐述了关于新能源电池综合测试项目，以及新能源电池测试标准的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、动力电池组综合测试系统概述
2、新能源汽车电池检测的检测项目是哪些呢?
3、新能源汽车电池的检测项目有哪些呢?
4、吉利银河神盾电池通过安全测试,包括针刺、浸泡、跌落、火烧
5、【BMS技术】新能源汽车动力电池包EMC测试介绍
6、新能源汽车一般可以做什么实验?

动力电池组综合测试系统概述

技术先进：动力电池组综合测试系统***用先进的技术手段，能够确保测试结果的准确性和可靠性。数据保障：通过全面的数据收集和分析，该系统为电动汽车的广泛应用提供了坚实的技术支持和数据保障。综上所述，动力电池组综合测试系统是推动新能源产业、提高电池性能和可靠性的重要工具，具有广泛的应用前景和重要的行业地位。

电池EOL综合测试系统是针对目前电池Pack测试过程自动化程度较低，记录分析能力较差的问题，开发的一种全智能化测试平台。EOL综合测试系统，动力电池包，电池PACK，EOL下线检测，电池包安规检测，充放电性能检测。

（图片来源网络，侵删）

在新能源汽车的推进中，动力电池系统的设计验证（DV）测试扮演着至关重要的角色。DV测试不仅是产品设计规格的验证，更是法规要求、功能需求和实际应用场景的全面考量。它与生产确认（PV）测试并行进行，DV涵盖大部分PV的内容，旨在确保产品的稳定性和安全性。

比亚迪BTS主要指的是比亚迪公司使用的电池测试系统，特别是高精度电池综合性能检测系统。比亚迪BTS作为电池测试领域的专业设备，具备多种先进功能，能够全面评估电池的性能。

物理试验：包括跌落、碰撞、盐水浸泡、挤压、球形挤压、***等，以验证电池系统的物理强度和耐久性。性能试验：高温/低温性能、热管理试验等，评估电池系统在不同环境下的性能表现。电气和电磁兼容性测试：确保电池系统的电气性能和电磁兼容性符合相关标准。

（图片来源网络，侵删）

总结而言，动力电池系统DV测试是复杂且具挑战性的工作，需要结合产品特点和标准进行全面考虑。经验丰富的测试工程师，能通过精细规划和失效分析，显著减少测试过程中的时间、经济和安全风险。

新能源汽车电池检测的检测项目是哪些呢?

1、气密性检测仪可以对电池包进行气密性能检验，评定其防水、防尘等级，保证电池使用过程中的密封性。锂电池PACK气密性检测仪气密性检测仪犹如一位「细心的大夫」，可以检查电池外壳是否严丝合缝，确保电池使用过程中的气体密封性能。

2、气密性检测仪气密性检测仪主要用于检验电池包的密封性能，评估其防水防尘等级，确保电池在使用过程中的气体密封性。它就像一个“细心的大夫”，能够检测电池外壳的密封性，保证电池使用中的气体密封性能。

3、新能源汽车年检新规中，电池充电确实成为必检项目。具体来说：动力蓄电池安全检测：根据即将于2025年3月1日起全面实施的《新能源汽车运行安全性能检验规程》，动力蓄电池的安全检测成为新能源汽车年检中的必要环节。

4、再者就是电机了，电机是强动新能源车辆驾驶的关键部件。和传续燃油车相同，新能源车辆的电机同样是需要定期实行冷却液的更换的；然后才是电路检测。对比于燃油车的电路，新能源车辆的电路要复杂得多，与此同时电压也必须高得多。出于我们的安全，我们需要定期维护搞头有无松动，线路有无老化等等。

5、动力蓄电池是新能源汽车的重要组成部分，其检查与保养项目的正确执行对于保障车辆的正常运行和延长电池寿命至关重要。下面我们就来详细介绍一下动力蓄电池的检查与保养项目。日常检测项目外观检查：检查电池外观是否有损坏、变形等情况。电池箱连接器检查：检查连接器是否松动、腐蚀等情况。

新能源汽车电池的检测项目有哪些呢?

1、呼吸循环测试仪呼吸循环测试仪可以对电池进行长时间的微小气体加载卸载循环，评估电池的循环寿命及使用安全性。电池盖板呼吸循环测试仪呼吸循环测试仪好比一位「体能教练」，通过长时间训练考察电池的「耐力」，评估其长周期使用的安全性。

3、再者就是电机了，电机是强动新能源车辆驾驶的关键部件。和传续燃油车相同，新能源车辆的电机同样是需要定期实行冷却液的更换的；然后才是电路检测。对比于燃油车的电路，新能源车辆的电路要复杂得多，与此同时电压也必须高得多。出于我们的安全，我们需要定期维护搞头有无松动，线路有无老化等等。

4、检查：对驱动系统进行检查，确保其正常运行。冷却系统：检查冷却系统是否正常工作。***修理与定期维护 ***修理：包括电池的日常检测、中修及大修。定期维护：分为小保养和大保养，小保养主要是检查为主，大保养则需要更换部件。

5、电池安全在新能源汽车是非常重要的，所以要把关严格。电池一定要耐高温，抗挤压，防爆、短路。下面查博士给大家讲解一下电池检测需要使用到哪一些设备检测它们呢？电池挤压***试验选用电池挤压***试验机，本机主要用于模拟电池或电芯在受到外力挤压变形或尖锐物穿刺后的安全可靠性检测。

吉利神盾电池通过安全测试,包括、浸泡、跌落、火烧

1、近日，吉利***的神盾电池在中国汽车技术研究中心完成基础安全测试，测试项目包括电池***、电池包海水腐蚀浸泡、电池包三面跌落、外部火烧，并顺利通过测试项目。本次测试项目标准高于国标，随着神盾电池顺利通过测试，其也进一步提升了电池测试的入门标准。

2、作为新能源车型，电池安全是大家关心的一个话题。吉利***所***用的神盾电池此次连续挑战“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧以及电池***试验” 四大电池安全试验，并以远超国标的测试标准完成。

3、月13日，吉利***专属的“神盾电池安全系统”在中国汽车技术研究中心完成了首次基础安全测试。

4、单纯只是***试验就完事了吗？对于吉利来讲，神盾电池系统的安全性远不止于此，在现场吉利还准备了电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击以及外部火烧三大测试。在海水浸泡测试中，神盾电池包被浸入到深度1米、浓度为5%的氯化钠溶液中，而且连续浸泡了24小时，取出静置观察2小时。

5、在PACK包整套安全系统的保护下，电池系统还经受住了海水腐蚀浸泡测试、三面跌落重击测试以及三面跌落重击测试等，所以对***L7这样的新能源车而言神盾电池的防护措施还是比较到位的。

6、月13日下午，吉利***专属的“神盾电池安全系统”在中汽中心完成了首次基础安全测试。

【BMS技术】新能源汽车动力电池包EMC测试介绍

EMC测试：包括辐射和传导发射、射频传导发射、射频抗干扰、电流注入抗干扰、静电放电抗性、电源线瞬态抗干扰、I/O线瞬态抗干扰、电压瞬态发射等。测试环境与安全性：测试环境：需满足特定安全标准，确保测试过程的安全性。安全性：通过严格遵循测试标准和规范，确保测试过程的安全性，避免对测试人员和设备造成损害。

动力电池包电磁兼容（EMC）测试是确保电动汽车在正常使用及电磁环境下的工作性能的关键步骤。此测试通常由专业实验室执行，目的是验证新能源汽车动力电池包的EMC性能。标准包括ISO 7637系列、CISPR2ISO11452等，这些标准为测试提供了具体的指导和要求。测试结果被定义为几种功能状态：A、B、C、D、E。

GB/T 18655-2010标准对动力电池系统及其BMS的电磁（EMC）测试提出了具体要求。根据该标准，BMS应具备精确的参数测量、SOC估算以及电气和环境适应性。此外，该标准还规定了BMS电磁兼容性的测试方法。

GB/T38661-2020标准于2020年10月1日实施，此标准要求电动汽车用电池管理系统（BMS）具备高精度参数测量、SOC估算、电气与环境适应性，并对电磁兼容性能提出要求。这标志着BMS的电磁兼容测试有了统一标准。在进行BMS的电磁兼容（EMC）试验时，根据GB/T38661-2020标准，应使用与BMS配套的电池模拟实际安装情况。

电力电子技术- 电池管理系统（BMS）维修：新能源汽车的核心是电池组，维修时需要掌握电池的检测、诊断、更换及均衡等技术，确保电池组的安全和性能。- 电机控制器维修：了解并掌握电机控制器的工作原理、故障诊断及维修方法，确保电机的正常运转。

其中以EX3 R600车型为例，该车的电池组能量密度达161kW/kg，NEDC工况下续航里程可达501公里。