新能源汽车 耐寒

简述信息一览：

• 1、天能黑金电池和铅酸电池有什么区别??
• 2、电车再也不怕低温!中国新型电池正式装车!价格远低于锂电池
• 3、特斯拉疯了?花钱买的车,却要2400元付费开通座椅加热
• 4、从赤道火到北极圈,元PLUS海内外冠军拿到手软
• 5、长安欧尚X7“智”“电”并存,连续销量破万后再推出EV版
• 6、锂离子踏板车电池的使用寿命有多长？

天能黑金电池和铅酸电池有什么区别??

与普通电池相比，黑金电池更加稳定且使用寿命更长。另外，黑金电池适应环境更强，更耐寒耐热，受环境影响小。当然，黑金电池动力也更加强劲，加速性能更优异，爬坡更轻松，且行驶的推背感也更强烈。我们再来看下普通铅酸电池，作为电动车最常用的电池，其经过几十年发展，工艺已经日趋成熟，而产品性能也得到了很大的改善。

天能黑金电池和铅酸电池的区别是黑金电池的质量要比普通的铅酸电池更好，并且放电电流更大，但是，如果一直让电池保持大电流放电，会缩短电池的使用寿命，保持正确的使用习惯是可以有效延长电池的使用寿命的。

电动车黑金电池和铅酸电池的主要区别如下：技术原理与构造：铅酸电池：由精心构造的外壳、电解液、正负极和隔膜构成，是电动车领域长期以来的主流选择。黑金电池：通常指的是***用了石墨烯材料的铅酸电池，其内部结构在传统铅酸电池的基础上进行了优化，加入了石墨烯等复合材料以增强性能。

电动车黑金电池和铅酸电池的主要区别如下：品质与性能：黑金电池：属于铅酸电池的一种，但品质优于普通铅酸电池，尤其在放电电流方面表现出色，适合需要较高电流输出的场景。铅酸电池：传统的铅酸电池，性能稳定但相对普通，没有黑金电池在放电电流方面的优势。

黑金电池与铅酸电池在电动车中的主要区别在于性能提升和使用策略。性能提升 黑金电池是铅酸电池的升级版：黑金电池并非全新的电池类型，而是在标准铅酸电池的基础上进行技术优化得到的。

两种产品的区别是使用寿命、续航里程、电池性能。使用寿命：从电池的使用寿命来看，黑金电池的使用寿命一般比铅酸电池要长。得益于黑金电池的放电次数更多，铅酸电池的放电次数为300到400次，黑金电池的放电次数为400到500次。放电次数越多，电池的使用寿命越长，即越耐用。

电车再也不怕低温!中国新型电池正式装车!价格远低于锂电池

1、新能用一句话来概括就是：新能源车绝不只是电动汽车，但电动汽车却是当前新能源车的课代表。电动汽车发展了8年多时间，目前和燃油车比起来，还存在不少缺点。抛开续航表现不如燃油车之外，目前主要存在的弱点有3个：一是怕冷怕怕热、二是安全系数低、三是寿命相对短。

2、磷酸铁锂电池：稳定性好、循环使用次数多，但能量密度较低，低温环境下表现较差，适合南方低速电动车。锰酸锂电池：抗低温性能良好，但怕高温。三元锂电池：能量密度高、抗低温特性好，但稳定性稍差、成本较高。黑金电池：普通铅酸电池的升级版本，保留了铅酸电池安全的优势，在续航和寿命上有所提升。

3、而该电池则完美解决了上述问题，并且这款电池比锂电池价格低30%，也就是说不仅解决了锂电动车低温衰减和充电慢的问题，还大幅度降低了成本，你说这是不是革命性电池？但是，这种电池并不是新鲜物，早在四五十年前就已经有人开始研究了，名字叫钠离子电池。

4、钴酸锂电池：钴酸锂电池也是锂离子电池的一个分支。钴酸锂电池结构稳定、容量比高、综合性能突出，但是安全性差、成本高。钴酸锂电池主要用于中小型号电芯，是电子产品中比较常见的电池，一般不用在汽车上。

特斯拉疯了?花钱买的车,却要2400元付费开通座椅加热

在特斯拉的一片真香喊声中，也有一些叫骂的声音，因为特斯拉除了降价之外，还专门为标准版特斯拉车主们发布了一个新功能——付费2400元，就可以开通后排座椅加热，冬天后排的人也就不怕冷了。

打破了传统配置模式：特斯拉通过软件限制已配备的座椅加热功能，要求消费者额外支付费用才能激活，这种做法打破了传统汽车行业中车辆配置的一次性购买模式，让购车者在购车后还需承担额外的未知费用。 引发对消费者权益的担忧：消费者在购买车辆时，往往期望获得车辆宣传中提到的所有功能。

就在近日，特斯拉又推出了一款OTA升级功能，这对于用户来说其实是一件好事，毕竟升级过后意味着能有更多的功能。但是，这个功能升级是要收费的，而且最让用户理解不了的是，竟然在他们的车上已经安装了硬件，这次是付费开通。

特斯拉座椅加热的开启方法如下：前排座椅加热：点击触摸屏底部的温度控制区域。找到并点击对应的座椅加热按钮。座椅加热器具备三种模式（3级热力到1级舒适），可根据需要选择合适的级别。后排座椅加热（如车辆配备高级套件）：点击触摸屏上的风扇图标。依次选择座椅加热器选项。选择需要加热的后排座椅。

从赤道火到北极圈,元PLUS海内外冠军拿到手软

1、国外方面，元PLUS从赤道火到北极圈，继在新加坡、泰国、新西兰、以色列夺冠之后，于瑞典再夺一冠，跃居7月新能源车单车型榜首。可见元PLUS产品力受到全球消费者认可，已经从赤道火到北极圈。动力强车机好，临近赤道又何妨？新加坡、泰国，位于赤道附近，天气炎热，平均气温很高。

2、纬度：在地球仪上，同赤道平行的线叫“纬线”。纬线指示东西方向，赤道是地球上最大的纬线圈，越往两极，纬线圈越小，到两极就缩成点了。为了区别每一条纬线，人们给纬线也标注了度数，这就是“纬度”。纬度从赤道算起，赤道为0°，由赤道往两极各分为90°，赤道以北是北纬（n），以南是南纬（s）。

3、有关经度和纬度的正确说法是：在地球仪上，0°经线就是本初子午线；赤道是地球上最长的纬线，它把地球分为南、北两半球。

4、大西洋（Atlantic Ocean），是世界第二大洋，原面积8，221万7千平方公里，在南冰洋成立后，面积调整为7，676万2千平方公里，平均深度3627米，最深处波多黎各海沟深达8605米。从赤道南北分为北大西洋和南大西洋。北面连接北冰洋，南面则以南纬60度与南冰洋接连 。

5、地球是斜着身子自转的，在赤道和中低纬度地区，昼夜交替周期是一天，也就是24小时。但在南北纬65度以上地区，就不是这样了。 在每年春分日以后，太阳就照不到南极点上，南极地区就会有极夜现象。从春分到夏至，南极地区极夜范围越来越大，到夏至日，整个65度以上纬度地区都是极夜。

6、地壳移动的力量迫使西半球大部分的地块往南经赤道，继续往南极圈移动。而地块在滑动时，并非在垂直的南北子午线上移动，而以现在的美国中央平原为轴心，展开回旋运动。

长安欧尚X7“智”“电”并存,连续销量破万后再推出EV版

自去年11月底，长安欧尚X7在人民大会堂上市，它的销量出乎很多人意料。据相关数据显示，除了2月份受***疫情的影响，欧尚X7每月都有上万的销量，其中3月销售新车17028辆，在3月SUV的销量排行榜中排名第五。

内饰方面，长安欧尚X7 EV同样延续了燃油版的设计，***用了环抱式的设计风格，大量横向舒展的线条让其看上去很大气。中控台也***用了大面积的软性材质包裹，并辅以银色饰条点缀，看上去很有质感。

欧尚X7是长安欧尚汽车于去年11月底推出的全新紧凑型SUV，该车上市首月销量便超过1万辆，截至目前累计订单突破4万。网上车市从长安欧尚内部获悉：公司预计在今年推出至少3款纯电动车型，其中纯电动SUV欧尚X7 EV将于4月北京车展正式上市。

长安欧尚X7的5T手动精英型是该车的入门车型，售价不到8万元，这么便宜的价格除了以上我们说的配置之外，还配备了LED远近光、5英寸液晶仪表、7英寸中控液晶屏、蓝牙/车载电话、多功能方向盘等功能，5T+6MT的动力系统也很是不过，对于家庭日常的需求已经完全满足了。

锂离子踏板车电池的使用寿命有多长？

1、要是从续航寿命来看，肯定是锂电好，质量轻，循环次数高达1000次；一般像天能的铅酸达到300-400次，能用个两年左右 从价格来看，那还是铅酸电池香一些，铅酸大概价格在300-350左右，锂电却能达到铅酸的5倍以上 从安全上来看，铅酸电池对比锂电来说是比较稳定的，锂电目前会存在爆炸的风险。

2、小牛电动踏板车***用了与特斯拉同级的松下18650锂电池，重量仅为12kg，相比同行的铅酸电池一般50kg的重量要轻很多，得益于170节2600mAh电池组合起来提供1560wh的超大电量，小牛N1动力版续航里程可以达到100km。

3、如果发现电池有鼓包现象，应立即停止使用，以防止潜在的爆炸和自燃风险。温度对锂电池的寿命有显著影响，因此在使用和存储过程中，应确保电池处于适宜的温度范围内。综上所述，只要按照常规操作和注意事项使用，锂电装在踏板上通常不会进水，用户可以放心使用。

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