浙江公共汽车

文章阐述了关于浙江自动驾驶公交车，以及浙江公共汽车的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、自动驾驶的公交车,开上了苏州街头,不是试运营而是免费乘坐
• 2、L4级别自动驾驶能力!实拍宇通无人驾驶公交车“小宇”
• 3、东风汽车研发用于公交的无人驾驶汽车,应该如评价呢?
• 4、...无人驾驶公交客车上路!乘客点赞:开得就像“老司机”
• 5、车路协同系统5G智能公交车落地萧山
• 6、水乡乌镇的“科技奇遇”

自动驾驶的公交车,开上了苏州街头,不是试运营而是免费乘坐

1、自动驾驶的公交车，即轻舟智航的RoboBus，已经在苏州街头开始了常态化运营。目前，它主要在苏州北站周围的高铁新城一带的QQ2两条线路上运行，覆盖了大约8平方公里的范围。这些公交车在外观上与普通小巴车没有太大的区别，但内部却配备了先进的自动驾驶技术。

2、易车讯 日前，据天津国资官方公众号发布，天津公交日前启动旗下达到L4级自动驾驶标准的天津公交智能驾驶车辆启动载人试运营，试运营期间车辆每日8：0015：30在天津工业大学新校区公交站和天津师范大学公交站之间往返行驶，乘客可通过天津公交APP进行免费预约，抢先体验。

3、深圳无人驾驶公交车一共设有海梁、深巴和福田三个站点，路线名为福宝线，单程全长1200米。但是目前这条线路只用是数据***集试运行阶段，只对一些专业人士以及受邀请的市民开放使用，并且全程免费。

L4级别自动驾驶能力!实拍宇通无人驾驶公交车“小宇”

小号撩车日前偶遇了拥有L4级别自动驾驶能力的宇通“小宇”测试车，并为大家带来了一组现场实拍。宇通“小宇”是一款纯电动无人驾驶公交车，官方称其基本能够满足L4级别的自主驾驶标准，因此车内并没有提供驾驶座椅，完全依靠车辆搭载的摄像头/传感器以及5G网络来实现自动驾驶。

近日，在纪念世界电信和信息社会日暨河南省5G+示范工程启动仪式现场，全球首条在开放道路上试运行的5G无人驾驶公交车正式启动，它就是郑州市龙子湖智慧岛的宇通无人驾驶公交车——“小宇”。从外形看，这款L4级自动驾驶巴士比正常的公交车要短小很多，最多只能容下10个人搭乘。

【太平洋汽车网】L4级别自动驾驶是指能在限定的道路及环境中，车辆可完全不需人为干预，自行完成驾驶。这个限定条件不光对车有要求，对道路条件同样也有要求。随着ADAS实现的功能越来越多，渐进式可实现无人驾驶。在了解目前无人驾驶的五大级别之前，必须先了解一下高级驾驶员辅助系统（ADAS）。

WITGO体系中有两款不同用户的公交车，其中纯电动小巴名为“小宇”，这款纯电动车型基本满足L4级别的自主驾驶标准，正常状态下无需人工干预即可自动驾驶。由于体型小巧，载客量不高，它主要用于小范围区域内穿梭接驳、景区游览等，除此之外也可以作为网约车使用。

东风汽车研发用于公交的无人驾驶汽车,应该如评价呢?

1、东风汽车研发用于公交的无人驾驶汽车，在2021年上海车展上首次亮相。是共享面包车的延伸产品，核载12人以上。这是一辆完全无人驾驶的汽车，没有传统的驾驶座。

2、近日，东风Sharing-VAN L4级5G自动驾驶 汽车 火了！这款由国内自主研发的无人驾驶 汽车 ，已经接到了70多辆的订单，属国内首款量产的自动驾驶 汽车 。

3、来到车内，东风Sharing-VAN自动驾驶车的座椅***用了头等舱式的设计，无论是包裹性还是舒适度做的都不错。在座椅的一侧还可以通过投影的方式来显示多媒体信息，提升了车厢内的科技氛围。值得一提的是车内的媒体信息可以通过配备的华为平板来显示，并通过它来控制车辆。

4、东风汽车：公司已经着力布局智能汽车产业，推出了基于5G技术、可实现L4级无人驾驶的智能对点载运平台Sharing Box，并在国家智能网联汽车测试示范区进行示范运营。

...无人驾驶公交客车上路!乘客点赞:开得就像“老司机”

随着科技的不断进步，无人驾驶技术正逐渐成为现实。近日，一款高精度的数字式、模仿指针式兆欧表组合式自立无人驾驶公交客车成功上路，乘客纷纷点赞，称其开得就像“老司机”。本文将对这一创新技术进行解并介绍相关内容。

如果你在大街看到这一幕，千万别惊讶，12月2日，全球首条无人驾驶公交线路“福保线路”正式在深圳上路试运行，4辆全电动公交车在全程2公里的线路运行，无人驾驶公交满载25人，超载将停止行驶。试运行期间，将正式面向受邀乘客免费体验。

深圳无人驾驶公交车正式上路，毫无疑问，未来女司机群体肯定可以解放了。其实无人驾驶不仅是女司机的福音，也可以帮男司机解放双手啊！百度的Robin之前已经尝过过无人驾驶的乐趣了。

虽说我们小市民的车不会无缘无故的被改程序。但是公交车呢，为了报复社会，为了造成人们的恐慌。更改程序的黑客，和那些抢司机方向盘的乘客，本质上是一样的。何况司机和抢方向盘的乘客还能斗争一下，乘客还能上去帮忙，程序更改了，我们一点反击的余地都没有。

车路协同系统5G智能公交车落地萧山

1、近日，***移动携手***ICT等公司在杭州萧山成功推出“凡”5G智能网联公交，这一举措标志着5G通信与自动驾驶技术在公共交通领域的深度融合。该智能公交车不仅具备车路协同、超前感知、智能路口等六大先进功能，更是全国首个车路协同项目的重要组成部分，该项目旨在推动开放路段实施和商业应用。

2、关键技术方面，车路协同系统由智能路侧、车载和通讯平台构成，依赖无线通信技术如DSRC和5G，深度学习则用于智能识别和预警非正常路况。我们已申请了5项软件著作权，并在危险品运输车监控和危险驾驶算法分析上取得进展。

3、无人驾驶出租车试运行：中国移动还与Momenta合作，推出了无人驾驶出租车服务。这些出租车配备了12个摄像头、5个毫米波雷达和先进传感器，利用5G-V2X车路协同技术实现超视距感知和红绿灯通信。用户可以通过Momenta Go打车软件预约试乘，感受科技与出行的融合。

4、如果是单车智能，它可以在这个路灯落下之后识别到它，绕开它，但如果正好砸到你的车上，再智能的车也无能为力；如果是车路协同，路边感知单元在路灯掉下的同时就会通知到周边的车辆，你的车辆、身后的跟车都会自动停在桥下，路灯落地，你们只需要安全地绕开就行。

5、在他看来，面对当下车联网规模化商用面临的重重挑战，不仅在于技术，更要构建新融合的产业生态。到了未来，面向协同阶段，基于5G要构建起一个人、车、路、云能够高度耦合的互联环境，实现车路协同控制、车车协同编队、远程操作等高级/完全自动驾驶业务，最终支撑实现完全自动驾驶。

水乡乌镇的“科技奇遇”

自2014年起，乌镇搭乘世界互联网大会永久落户的“东风”，借助5G微公交等前沿科技，吸引了越来越多的海归新侨前来创业，共同迎来了江南水乡变互联网小镇的“科技奇遇”。许多在乌镇的科技项目，如5G微公交，都是由归国华侨投资研发的。他们选择乌镇的原因很简单：“乌镇是互联网创新发展的中国窗口。

古镇换“新装”始自2014年。乘着世界互联网大会永久落户的“东风”，依托5G微公交等前沿 科技 的“翅膀”，越来越多的海归新侨在乌镇落脚，共同迎来一场江南水乡变互联网小镇的“ 科技 奇遇”。“争取为‘创游乌镇’提供更好的 科技 支撑”乌镇的新 科技 ，许多都是由归国华侨投资研发的。

关于浙江自动驾驶公交车，以及浙江公共汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。