蔚来试用自动驾驶技术

简述信息一览：

• 1、试驾蔚来ES6:车不仅是买给自己用的,更是要让别人羡慕的
• 2、蔚来NOP+正式发布,免费换电“退坡”,现在买能省3万?
• 3、蔚来NOP+增强领航辅助功能在北京环路及快速路实现全覆盖

试驾蔚来ES6:车不仅是买给自己用的,更是要让别人羡慕的

1、外观与ES8存在细微差异，作为蔚来品牌的第二款量产SUV，蔚来ES6所代表的并不仅仅是丰富产品线的一员大将，更重要的是，它站在舆论的风口浪尖上，肩负着提升品牌影响力的重要使命。鉴于ES6的定位和价位，它将面向更广大的消费群体，同时蔚来也将通过ES6实现更好的销量成绩。

2、我用一句：“日新月异”来形容如今的新能源汽车市场，相信不过分吧？而就是这么一个节奏极快的市场，有一款纯电车足足坚挺了四年才迎来换代车型，它就是我今天试驾的蔚来全新ES6。

3、月4日-7日，蔚来ES6全球媒体试驾在天津举行，项目包括城市公共道路与赛道试车。ES6不仅是蔚来第二款量产车，也是集高性能与长续航于一身的中型智能电动SUV。它强大的参数会带来怎样的体验？毫无疑问，蔚来ES6跟奔驰或奥迪的产品旗鼓相当。经过刚才的试驾，如果让我选，我会选择ES6，而不是奔驰EQC。

4、蔚来ES6定位中型SUV，与ES8相比，其车身尺寸要小一号，但4850/1965/1731毫米的三围以及2900毫米的轴距，与同级车型相比也丝毫不吃亏。此外，为迎合消费者的不同需求，单在外观对面，蔚来ES6就提供了多项选装方案，比如车身颜色、轮圈样式、钥匙样式等。

5、我试驾过特斯拉在售所有的车系，从Model X到Model 3，算是对特斯拉有比较深的了解和比较全面的认知。这次很高兴可以被选中来参加蔚来ES6的深度试驾活动。 对于蔚来ES6，我是比较陌生的。直到ES6正式面世，我才特意跑到位于东方广场的蔚来展厅，第一次见到实车。

蔚来NOP+正式发布,免费换电“退坡”,现在买能省3万?

1、国家鼓励这种模式的发展，也因为蔚来等企业具备换电模式的车型售价较高，政策单独设立了通道，只要换电模式，价格无论多少都可以补贴。这也限制了个别卖得贵但是不能换电的车企，比如特斯拉。买新能源车，还能拿多少补贴？为避免广告嫌疑，我们不拿具体车型做计算，大家可以自己对照一下参数，计算比较简单。

2、蔚来（Nio）成立于2014年11月，总部坐落于安徽省合肥市，蔚来汽车是高端智能电动汽车市场的先驱和领先公司。蔚来是由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立。近来，蔚来NOP＋正式发布，免费换电次数退坡，现在买最多能省3万元。

蔚来NOP+增强领航辅助功能在北京环路及快速路实现全覆盖

1、易车讯 日前，蔚来官方公布蔚来NOP+增强领航辅助功能在北京五环内的高速公路和城市快速路上线。至此，蔚来NOP+在北京二环、三环、四环、五环等城市环路及快速路、高速公路实现了全覆盖。本次更新用户无需进行软件OTA升级，会通过云端自动更新，无需操作即可体验最新的道路范围。

2、蔚来在自动驾驶上的投入巨大，其NOP功能更适合中国复杂的路况，能够覆盖30多个城市的的高速公路和城市快速路，实现全程智能控速和全场景人机交互。从2018年10月推出NIO OS 0版到今年10月的NIO OS 0版，蔚来汽车的系统已经完成了8次升级，其中最重要的更新就是领航辅助功能。

3、NOP意为Navigate on Pilot，它在实现基础Pilot的巡航车速控制、车距保持、转向辅助和转向灯控制变道等功能的基础之上，对导航系统、高精地图与NIO Pilot自动辅助驾驶系统的进行了深度的融合。新增的 NOP领航辅助驾驶系统，这也使蔚来继特斯拉 NOA 之后，成为全球第二家推出这个功能的车企。

4、此次试驾路线，我从蔚来中心北京中关村店出发，前往70公里外的雁栖湖景区，除了能够体验到蔚来EC6的5秒破百的加速性能外，本次试驾着重还体验到了在2020北京车展上发布的Navigate？on？Pilot领航辅助功能（以下简称：NOP）。

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