当前位置：首页 > 混动汽车 > 正文

混动汽车结构组成

编辑小哥S
混动汽车
2025-04-19 11:57:18
4

接下来为大家讲解混动汽车汽车结构举例，以及混动汽车结构组成涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、剖析混合动力汽车的基本结构及工作原理
2、混动百科|100张图,搞懂混动汽车是如何工作的(汇总篇)
3、长城汽车Hi4混动系统分析
4、混合动力汽车的基本结构
5、混动汽车变速器结构与原理(混动变速器数据流分析)

剖析混合动力汽车的基本结构及工作原理

1、混合动力汽车的基本结构主要包括内燃机、电动机、电池系统和控制系统，其工作原理是通过这些系统的协作提供多种动力模式以满足不同驾驶需求。基本结构：内燃机：通常是四冲程或二冲程发动机，提供主要的动力来源之一。电动机：经过优化的电动机，与内燃机协作或单独工作，提供电力驱动。

2、丰田卡罗拉双擎混合动力系统的结构原理主要包括以下几点：核心组件APU：功能：APU（辅助动力单元）是串联混合动力系统的核心技术，负责在需要时为车辆空调、辅助系统等供电。优势：通过APU的应用，混合动力系统能够减少电池的重量和数量，同时保证续航和动力性能与传统内燃机相近。

（图片来源网络，侵删）

3、纯电机驱动（EV模式）： i-MMD混动汽车在电量充足时，***用电动机驱动，发动机停机，仅用于车辆启动。纯发动机驱动：高速公路行驶时，发动机直接驱动车辆，电动机和发电机不工作。混合动力驱动（HV模式）：当电池电量低于阈值，发动机启动，与发电机共同驱动车辆，实现高效能量利用。

4、增程式混合动力汽车，作为电动汽车的补充，其运作原理为发动机发电，电动机驱动。然而，由于发动机无法直接驱动车辆，导致能量损失。尽管如此，增程式混动更像是为电动车续航提供支持的补充方案，旨在增加行驶里程。

混动百科|100张图,搞懂混动汽车是如何工作的(汇总篇)

Px电机架构示意图（动图）我们会惊讶地发现，一辆搭载「比亚迪DM-p混动系统」的车，在『三擎四驱』架构模式下，竟然搭载3个「电机」1个「发动机」，而每个「电机」由于所在位置的不同拥有着自己的代号——这就是本章节将要展开详解的「Px电机架构」，而其中的『P』即是『位置』（Position）的意思。

（图片来源网络，侵删）

人民想要什么五菱就造什么。这不在混动汽车领域，五菱也没有落下，从2021年其混动系统发布，到2022年的产品下线，五菱正一步一步地布局其混动汽车的产品线。今儿，我们就来聊聊「五菱混动系统」的电磁式「DHT」（后简称「五菱DHT」）。

长城汽车Hi4混动系统分析

1、综上所述，长城汽车Hi4混动系统在设计与结构上进行了创新，通过智能能量管理和扭矩矢量控制等技术手段，实现了动力、经济性和智能性的综合提升。然而，其系统控制的复杂性也相对较高，需要在实际应用中进一步验证和优化。

2、长城Hi4混动技术，从经济性、动力性和安全性出发，以H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驱系统。与柠檬混动不同之处在于，将一个电机移到了后轴上。变速箱***用前轴双档变速、后轴单档设计，主要作用是降低后轴电机转速、增加扭矩。系统***用5L 和5T的混动专用发动机。

3、坦克400 Hi4-T的动力系统注重通过配置合理的动力电池装载电量以获得在复杂路况下的强大动力储备，满足更苛刻的通过性需求。车辆配置了1组驾驶员用显示屏和中央横置显示屏，便于驾驶员在激烈驾驶状态快速读取行车数据。在混动状态时，发动机转速可以“轰”到3100转/分，这一设定有利于通过车辆尾气排放检测。

4、虽然在长城的宣传口径里，这套Hi4混合动力系统是基于现有的DHT系统优化而来，工程上也确实共用了不少的配件，实现了很好的平台化和通用率。

5、坦克400 Hi4-T选择的纵置PHEV混动系统与横置PHEV混动系统最大不同是，由同一台电机（红色箭头所指）来达成发电用和驱动用，且发电同时不能用于驱动、驱动的同时不能用于发电。

6、反观Hi4电四驱，10毫秒响应，是quattro ultra响应速度的20倍，安全优势明显，不需要四驱时后驱行驶更节能，需要四驱的时候又比任何一种机械结构的响应都要迅捷。