火星自动驾驶***教程

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简述信息一览：

• 1、有哪些关于火星的秘密或知识?
• 2、全球第一架在火星飞行的直升机
• 3、火星探测车2021年将登陆火星?
• 4、基于M3X火星架构打造的EXEED星途揽月
• 5、殖民火星、AI统治人类,马斯克的话靠谱吗?

有哪些关于火星的秘密或知识?

其一，火星的气候秘密。火星大气稀薄，主要成分是二氧化碳，导致其表面气温极低，昼夜温差可达上百摄氏度。同时，火星上时常出现全球性的沙尘暴，规模巨大且持续时间长，这些沙尘暴的成因及背后的气候机制仍需深入研究。其二，火星的水冰之谜。研究发现火星两极存在大量水冰，而且在火星表面一些区域可能存在过液态水流动的痕迹。

火星甲烷的神秘来源 2003年，火星快车号在火星大气中发现了甲烷，这一简单而神秘的有机分子震惊了科学界。甲烷可能源自火星内部的未知反应，或者是水与深层微生物互动的结果，亦或是看似不活跃的地质活动。然而，2014年好奇号的发现使这一谜团更加扑朔迷离。

火星的秘密主要包括以下几点： 大气层的秘密： 稀薄的大气：火星的大气层非常稀薄，大约只有地球的1%。 主要成分：主要由二氧化碳构成，这种大气组成与其地表特征、气候变化及生命存在可能性紧密相关。 气候与环境影响：科学家们正在研究这种大气是如何影响火星的气候和环境的。

未解内容：火星上是否存在金字塔建筑，这一发现引发了外星文明存在的猜测。尽管有照片显示类似金字塔的结构，但科学家认为这可能是自然形成的巧合，并未完全排除火星文明或外星人居住的可能性。水手大峡谷的形成原因：未解内容：水手大峡谷是太阳系中最大的峡谷，其长达4000公里，宽200公里，深达10公里。

全球第一架在火星飞行的直升机

“机智”号除了是一架火星无人机之外，还是一台航天器，所以它还装备有电脑、导航传感器以及两台照相机，以及陀螺仪、视觉里程计、倾斜传感器、高度计和危险探测器等仪器。别看就这么一架小小的无人直升机，它的建造和运营成本可是高达8500万美元。

这意味着，要想飞行，火星直升机的旋翼桨叶必须比地球上的直升机旋转得快得多。美国宇航局称这一前所未有的直升机行动非常危险，但表示它可能产生有关火星状况的有价值的数据。

直升机在火星首飞 北京时间2021年2月19日，美国火星探测器“毅力”号成功登陆火星。“毅力”号除了自己本身在火星的工作任务以外，也做出了一个全球首次：携带了人类第一架火星无人直升机“机智”号。

NASA希望这架50厘米高的直升机能为更大的旋翼飞机登上火星铺平道路，这样科学家可以从一个新的角度研究这颗红色星球。环绕火星的宇宙飞船将从全球角度，了解它的结构和地质特征，而火星表面的着陆器和火星车则提供了近距离观察矿物和岩层的机会，这里面藏着关于火星 历史 的线索。

火星探测车2021年将登陆火星?

1、着陆巡视器与环绕器分离，历经约3小时飞行后，进入火星大气，经过约9分钟的减速、悬停避障和缓冲，成功软着陆于预选着陆区。两器分离约30分钟后，环绕器进行升轨，返回停泊轨道，为着陆巡视器提供中继通信。后续，“祝融号”火星车将依次开展对着陆点全局成像、自检、驶离着陆平台并开展巡视探测。火星探测的难度。

2、火星车预计将在着陆器/火星车抵达火星表面两到三个月后进行软着陆。 乌托邦平原是预选的降落地点，该地点同样见证了1***6年9月3日美国国家航空航天局的“海盗2”号着陆器的火星着陆。

3、天问一号的任务不仅包括着陆，还包括火星环绕和巡视探测。该探测器于2021年2月抵达火星附近，并顺利进入环火轨道。4月24日，中国首辆火星车被正式命名为“祝融号”。天问一号于2021年2月到达火星附近，实施火星捕获。2021年5月，它将进入降轨阶段，分离着陆巡视器和环绕器，实现软着陆火星表面。

4、与精神号火星探测车同时开展探测任务，寻找生命迹象，研究火星地质和气候。 火星探测车天问一号（Tianwen-1）：中国首次火星探测任务，于2020年7月23日成功发射，携带“祝融号”火星车。2021年5月15日，“祝融号”成功着陆火星乌托邦平原，成为中国第一辆火星车，实现中国首次火星探测。

5、年5月15号登陆火星的火星车叫“祝融号”。命名由来：祝融是中国上古神话中的火神，将火星车命名为“祝融”，是为了点燃中国的星际探索之火，象征中国人民探索恒星、揭开宇宙未知的决心。火星车信息：祝融号是中国第一辆火星车，重约240公斤，长3米、宽2米、高85米。

6、年2月24日，天问一号火星探测器成功进入火星的停泊轨道，等待最佳的时机在火星表面登陆。中国也将成为全球除了美国和俄罗斯，第三个登陆火星表面的国家。也成为除了美国之后，成功进行火星地面探测的国家。根据国家航天局发出的消息，天问一号登陆将会在5月份在火星北半球乌托邦平原着陆。

基于M3X火星架构打造的EXEED星途揽月

以星途揽月车型为例，记者获悉，基于M3X火星架构打造的EXEED星途揽月，***用一体化笼式车身结构，高强度钢应用率高达78%，车身扭转刚度28000Nm/deg ，扭转刚度开口变形量0.5mm，B柱***用的热成型钢板抗拉强度超过1500MPa。

在发布会现场，邵庆元工程师对全新一代揽月的”含金量“进行了强调：舒适驾控方面，全新一代揽月基于奇瑞集团最新的M3X火星架构0打造，该架构凭借先进的技术荣获中央广播电视总台《第三届中国汽车风云盛典》评委会特别奖，前后铝转向节、液压衬套、三代轴承等优化设计，保证了更舒适、更稳定的底盘质感。

星途揽月是星途EXEED旗下的一款主力车型。EXEED星途成立于2018年，是奇瑞汽车旗下的汽车品牌之一。星途基于全新的M3X平台开发，由国际化团队研发、设计与营销，全球同步上市。以国际先锋设计和领先的技术为基础，以人工智能为差异化，以客户为尊的服务为理念，着力于打造全新的中国汽车高端品牌。

什么是Exeed VX？Exeed VX就是星途揽月，是奇瑞高端子品牌——“星途”的大型三排座SUV，Exeed VX是该车的海外名称。该车基于奇瑞最新的M3X超级混动平台所打造，全系标配全轮驱动系统和完全独立的悬架。

殖民火星、AI统治人类,马斯克的话靠谱吗?

1、马斯克曾表示，使用自动驾驶仪可以降低交通事故的风险50%，特斯拉的自动驾驶系统安全性是人类司机的两倍。他一直在优化自动驾驶系统，并对其安全性充满信心。火星殖民***2016年，马斯克在国际宇航大会上发表了关于人类殖民火星的演讲，提出了宏大的愿景。他认为人类面临两种命运：要么在地球上遭遇突然的灭绝，要么在其他星球上生活，成为星际生存物种。

2、“人类将面临两种命运：被地球上的突然灭绝事件灭亡；或到别的星球生活，成为星际生存物种。我们正在往后面一个方向努力。”马斯克似乎对殖民火星下定了决心，甚至还说出过使用核弹改变火星气候的话。而且他深知，如果想要成功殖民，经济问题更加迫在眉睫。

3、人们在里面可以不用穿宇航服，就像在地球公园一样自由走动。马斯克说，如果未来的火星殖民***能够顺利实施，成功地改造这个星球――重新设计火星表面和气候，使其适合人类居住，最后可以像在地球上一样随意走动，而不用住在封闭玻璃罩里，但这是未来的构想。

4、不是。真正的反人类是让人类永远禁锢在地球上，直到资源耗尽、无力逃出这座引力的囚笼，最终在天灾人祸中灭绝。马斯克的终极目标是殖民火星，让人类“成为多星球物种”。如果说这个目标也是反人类的话，那以下逻辑全部不成立：SpaceX是这段意志的具象化，自诞生起就一直坚定地朝着火星迈进。

5、马斯克既然想殖民火星，为了实现这个看似困难的梦想，他必须要多生孩子。因为他如果完成不了这个梦想，他肯定会想让自己的孩子帮助实现这个疯狂的创想的。马斯克就是一个对梦想这么狂热的人。网友表示，这个人虽然狂妄自大，但是也的确是有钱生那么多孩子，所以他喜欢生就去生，没有人嘲笑他。

6、虽然这听起来很有吸引力，但从长远来看，这种低重力环境可能会对人类 健康 造成严重破坏，并可能对人类的生育能力产生负面影响。 然而，尽管有这些和其他问题，有一个流行的想法充斥在我们周围，我们很快就能轻松地在火星上建立殖民地。

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