小米收购自动驾驶技术

文章阐述了关于小米收购自动驾驶技术，以及小米收购无人驾驶的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、小米雷军投资的汽车品牌
• 2、小米投资众泰33亿是真的吗
• 3、小米有自动驾驶吗
• 4、小米100亿注册小米汽车公司,雷军任法人代表带队造车
• 5、一线|小米汽车总部落地:造车之路为何从北京亦庄开始?

小米雷军投资的汽车品牌

1、雷军以小米集团为投资主体进行汽车领域投资，涉及整车与产业链企业，知名被投整车企业有蔚来、小鹏，还投资104家产业链相关企业。2021年3月30日，雷军宣布小米正式进军智能电动汽车行业。

2、小米汽车是小米集团旗下的全新智能电动汽车品牌，由雷军亲自带队。小米作为一家起源于中国的科技公司，其业务涵盖了智能手机、智能家居、人工智能等多个领域。小米汽车作为小米在智能电动汽车领域的尝试，自然也属于国产车的范畴。

3、雷军一直以来对汽车行业颇为关注和热爱，早在2013年他就投资了蔚来汽车，成为早期投资人之一，在小米宣布造车前，也多次现身各大车展试驾不同车型。

4、雷军小米占小鹏汽车的股份为5%。小鹏汽车投资人包括阿里、富士康、IDG、春华资本、晨兴资本等。据天眼查消息称，小鹏汽车c轮融资投资方包括小米科技、天使投资人何小鹏、经纬中国、晨兴资本，小鹏汽车c轮融资估值为40亿美元。小鹏汽车在7月、8月分别完成C+和C++轮融资，融资金额超47亿美元。

小米投资众泰33亿是真的吗

是真的。根据查询众泰汽车***显示，2021年小米向众泰汽车投资了33亿元，用于研发自动驾驶技术，这是小米在自动驾驶领域的一次重要投资，所以小米向众泰汽车投资了33亿元是真的。

小米和众泰汽车目前没有官方宣布的直接合作关系。以下是对这一结论的详细解释：公司动态与公告：小米作为一家知名的科技公司，其在汽车领域的布局和合作通常会通过官方渠道进行公布。众泰汽车作为一家汽车制造商，其合作伙伴关系也通常会在公司动态或公告中有所体现。

此外，小米与众泰合作的传言并非事实。众泰汽车已明确表明并未与小米有过合作意向，而是专注于海外市场的拓展。因此，关于小米汽车代工厂的问题，答案是小米汽车***取的是自主造车策略，没有代工厂。

而鹏翎股份、众泰汽车、模塑科技、奥特佳、北汽蓝谷等公司虽然各自在汽车领域有所表现，但并未明确提及与小米汽车的直接合作关系。请注意，以上信息仅供参考，投资有风险，决策需谨慎。在投资小米汽车概念股票时，应综合考虑公司基本面、市场前景以及个人风险承受能力等因素。

小米有自动驾驶吗

1、当前市场上多数车型的“智能驾驶”功能属于L2级别，即部分自动驾驶，小米SU7也不例外。虽然小米创始人雷军曾宣称“任何一辆小米汽车，现在用的都是端到端自动驾驶”，但实际上这一技术尚未达到完全无人驾驶的水平，驾驶员必须随时准备接管车辆。

2、小米SU7最低配车型没有配备智驾系统。以下是对此问题的详细解车型配置差异：小米SU7作为小米汽车旗下的车型，其不同配置版本在功能和装备上存在差异。智驾系统（通常指智能驾驶辅助系统）是高端车型或特定配置版本中的一项重要功能，它集成了多种传感器、摄像头和算法，以实现车辆的自动驾驶辅助功能。

3、小米有自动驾驶相关技术和功能。小米集团在2024年8月30日宣布其智能驾驶系统完成新一轮升级，新增了城市NOA功能，即城市自动驾驶，该功能已在全国范围内的城市道路上得到应用，能提供更加智能化的驾驶辅助，旨在提升消费者的驾驶便捷性和安全性。不过，小米目前的自动驾驶技术实际处于L2级辅助驾驶阶段。

4、小米智驾：小米在智能驾驶领域***取了较为全面的技术布局，包括自主研发的智能驾驶算法、传感器以及计算平台等。小米注重技术的集成与优化，旨在为用户提供安全、舒适、便捷的智能驾驶体验。华为智驾：华为则凭借其在ICT（信息与通信技术）领域的深厚积累，将自动驾驶技术作为其核心竞争力之一。

5、小米SU7使用的是L2级智能辅助驾驶。依据我国《汽车驾驶自动化分级》国标，自动驾驶技术按自动化程度分为L0到L5六个级别，其中L0级、L1级、L2级都属于辅助驾驶系统。4月1日小米汽车客服明确表示，小米SU7全系使用L2级智能辅助驾驶。

小米100亿注册小米汽车公司,雷军任法人代表带队造车

1、小米100亿注册小米汽车公司，雷军任法人代表带队造车，这一举措意味着小米正式进军汽车行业，展现出强大的决心与实力。以下是具体解析：高额注册资本：小米汽车有限公司注册资本高达100亿人民币，这显示了小米集团对造车***的坚定执行和充足的资金支持。

2、大规模资金投入：小米***在未来十年内投资100亿美元用于造车项目，显示出其在该领域的决心和实力。这笔资金将用于技术研发、生产线建设、市场推广等多个方面。雷军亲自挂帅：小米创始人雷军将亲自带领团队推进造车***，这体现了小米对造车项目的高度重视。雷军的领导力和战略眼光将有助于项目顺利进行。

3、易车讯 近日，小米官方宣布，小米汽车正式完成了工商注册，公司名为小米汽车有限公司，注册资金100亿元人民币，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自出任法人代表。

4、月1日，小米科技有限责任公司宣布，小米汽车正式完成了工商注册，公司名为小米汽车有限公司，注册资金100亿元，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自出任法人代表。

5、小米汽车核心人员涵盖灵魂人物、技术、软件、供应链、营销等多方面人才：灵魂人物：雷军是小米集团创始人、董事长兼CEO，亲自带队造车，其丰富创业经验和资源整合能力为小米汽车发展提供保障。

一线|小米汽车总部落地:造车之路为何从北京亦庄开始?

1、北京市的政策支持是小米汽车选择北京亦庄的重要因素之一。《北京市智能网联汽车创新发展行动方案（2019年-2022年）》提出，到2022年要形成满足高级自动驾驶（L4级别）要求的智能网联汽车完整技术体系，并且智能网联汽车及关联产业规模达到1000亿元。

2、此外，小米 汽车 的经营范围包括： 新能源车整车制造、电机及其控制系统研发、智能车载设备制造、锂离子电池制造、销售 汽车 、应用软件服务等。

3、车视界科技获悉，小米科技与北京经济技术开发区管委会双方在北京举办签约仪式。国家企业信用信息公示，小米汽车有限公司注册地址为北京，登记机关为北京经济技术开发区市场监督管理局。时隔两个月的官宣，确定了小米汽车正式在亦庄安家。

4、集度汽车总部落户：集度科技有限公司最初在亦庄注册，2021年6月正式被确认为集度汽车的总部，标志着北京在新能源汽车领域的重要地位。小米汽车选择亦庄：小米汽车选择落户北京亦庄，反映出地方***对新兴汽车企业的高度热情和强有力的支持政策。

5、小米汽车总部的选址小米汽车自从3月宣布了造车之后，工厂和总部对于汽车的选址一直都是在私聊和考定，不仅如此，因为小米的资历雄厚，所以呢有很多的地方也开始纷纷的竞选 地址这一件事情，比方说我们所知道的北京，上海，武汉，合肥，西安等城市，一直都是在争取这个项目。

6、自建工厂获得资质，借用资质。自建工厂获得资质：小米汽车在北京亦庄的一期工厂已投入使用，年产能达15万辆。借用资质：小米汽车选择了与北汽集团合作，借用了北京汽车集团越野车有限公司的生产资质，实际的生产仍位于北京亦庄小米工厂。

关于小米收购自动驾驶技术，以及小米收购无人驾驶的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。