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智慧公交自动驾驶模式选择

简述信息一览：

当李彦宏在百度大会上的无人车将批量生产的呼声还在耳边回响，深圳无人驾驶公交车正式上路，这就意味着一场驾驶历史上的大变革。即公交车在不用传统驾驶员控制、干预的情况下，该公交车上配置的智能驾驶系统可以自动检测周边环境变化并主动做出科学判断，从而确保车辆安全、平稳、有序行驶。

月2日上午，中国制造的4台“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的深圳巴士集团公交车在福田保税区首发试运行。根据体验过的乘客反映，这些无人驾驶的巴士转弯流畅，遇到障碍物会自动绕行，行人横穿马路时会紧急刹车避让，到站时自行靠边停。

（图片来源网络，侵删）

但是我相信，随着在深圳这一先行示范区的成功，人们的担心会逐渐被消除，无人驾驶技术也会逐步成熟与稳定，无人驾驶汽车会在未来逐步普及，毕竟没有任何东西可以阻挡社会进步的步伐，没有任何事情可以阻挡历史前进的潮流。

智慧交通系统主要由车载智能系统、交通管理系统和信息交流系统三大部分组成。车载智能系统：导航系统：具备双向通信功能，实时传输交通状况信息，帮助驾驶者灵活选择行驶路线。安全驾驶系统：利用传感器收集信息，通过车载电脑等设备提供给驾驶者，并在发现潜在危险时发出警告。同时，具备自动控制功能，确保行车安全。

智慧交通系统主要包括以下几个部分：车载智能系统：导航系统：能够进行双向通信，实时传输路况信息和交通管制情况，帮助驾驶者选择最佳行驶路线。安全驾驶系统：利用车载和道路传感器传递道路状况和周围车辆情况，提供危险预警，并在必要时自动进行避让或调整车速。

（图片来源网络，侵删）

智慧交通主要包括交通信息***集系统、信息处理分析系统和信息发布系统三个方面。交通信息***集系统：通过人工输入、GPS车载导航仪器、CCTV摄像机、红外雷达检测器等多种设备，实时收集交通流量、速度、拥堵情况等信息。

智慧交通系统主要由三个子系统和众多子子系统构成，包括车载智能系统、交通管理系统以及信息交流系统。车载智能系统涵盖了巡航、导航、通讯和辅助驾驶系统，导航系统能够实现双向通信，及时将道路拥堵状况和交通管制信息传达给驾驶者，由驾驶者自行选择最佳路线。

智慧交通主要包括以下四个方面：智能交通管理系统：核心组成部分：集成传感器、监控摄像头、GPS等信息技术。功能：实时监测和分析交通流量，预测交通拥堵，提供实时路况信息，优化信号灯控制，提高道路通行效率，减少交通事故。智能公共交通系统：目标：提升公共交通的服务质量和效率。

智能交通系统主要包括四个方面：交通信息***集、信息处理与分析、信息发布以及系统应用。这一系统是交通运输与信息技术相结合的产物，有效应对交通拥堵、提升交通安全、减少能源消耗等方面的问题。

1、武汉无人驾驶公交车线路及发车时间安排如下：线路安排：1号线：智慧青年城至春笋大门。2号线：春笋至池中间。8号线：青年智慧城、川江池二路、川江池一路、邵家湾、小军山地铁站D口。9号线：小军山地铁线C口、邵家湾北站、川江池一路北站、春笋站。

2、武汉无人驾驶公交车线路及发车时间安排如下：公交线路： 1号线：智慧青年城至春笋大门。 2号线：春笋至池中间。 8号线：青年智慧城、川江池二路、川江池一路、邵家湾、小军山地铁站D口。 9号线：小军山地铁线C口、邵家湾北站、川江池一路北站、春笋站。

3、发车时间‘春笋号’一共有15辆，一天运营90班次，大多数车都是在早上8时和晚上6时这两个高峰时间，其他的时间段1个小时1班。今年春节仍会24小时无休运营。市民到固定的站点，扫描出示健康码就可上车免费体验。目前，试乘是市民需要去到现场站点预约。

4、武汉无人驾驶公交车可以在武汉经开区军山新城内部试运营的站点乘坐，目前试运营期间免费体验，无需支付票价。乘车地点：主要服务线路：无人驾驶巴士主要服务于武汉轨道交通16号线小军山地铁站到春笋智慧青年城站、春笋智慧生态城到“池中间”之间的短途通勤接驳。

5、武汉无人驾驶公交是哪一路车作为国内首个24小时服务的车路协同无人驾驶接驳巴士——东风悦享Sharing-VAN“春笋号”，正在武汉经开区军山新城内部试运营。目前，无人驾驶巴士主要服务武汉轨道交通16号线小军山地铁站到春笋智慧青年城站、春笋智慧生态城到“池中间”之间的短途通勤接驳。

6、路（原668路）：作为藏龙岛内部的校际班线，全程2元，1元起步，招手即停，为藏龙岛区域内的游客和居民提供了方便的交通服务。

关于智慧公交自动驾驶模式选择，以及智慧公交自动驾驶模式选择什么的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。