上海国六自动驾驶技术
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简述信息一览：
威马汽车有自动驾驶吗
【太平洋汽车网】威马汽车有自动驾驶，L2技术，可控制车辆的速度，实现自动转向、变道，但仍需驾驶员时刻注意，必要时取回驾驶权。威马EX5自动驾驶测试车在上海临港无人驾驶示范区顺利通过行人横穿马路，跟车，前方车辆切出、切入等动态场景的测试。
威马汽车属于中高端档次的车。以下是具体分析：产品线覆盖广泛：威马汽车的产品线覆盖了从入门级到高端豪华的各个细分市场，包括紧凑型纯电动SUV、中型纯电动SUV、紧凑级三厢纯电动车以及具有L2级别自动驾驶功能的智能SUV。
智能科技水平高- 威马汽车在智能科技方面有着显著的优势，其车辆配备了Living Pilot智行辅助系统，该系统可以实现自动驾驶等功能，提升驾驶的安全性和便捷性。对于追求智能化驾驶体验的消费者来说，这无疑是一个重要的加分项。
自动驾驶的级别是根据什么定义的
1、目前业界主要***用的自动驾驶分级标准是由SAEInternational（国际汽车工程学会）2014年发布，2018年修订的《标准道路机动车驾驶自动化系统分类与定义》：根据系统执行动态驾驶任务的多少，将自动驾驶分为L0-L5级六种不同级别。
2、自动驾驶等级主要依据SAE自动驾驶分级进行划分，共分为六个等级：Level 0：无自动化。人类是主要的驾驶员，所有的驾驶操作，如加速、刹车、转向等，完全由人来执行。Level 1：驾驶辅助。车辆提供部分辅助功能，如巡航控制和自动刹车，但驾驶员仍需全程监控并主导驾驶过程。Level 2：部分自动化。
3、自动驾驶分级为L0~L5，根据不同程度，从零到完全自动化，共分为六个等级。L0级：无自动，油门、煞车、方向盘全程皆由驾驶者掌控，这是最普通的驾驶方式。像定速巡航，只能设定固定速度，车辆不会自动调整速度。L1级：驾驶操控为主，系统适时辅助。
带L3级自动驾驶,让十几万国产车开出豪华感
双13英寸***液晶屏组成的一体式连屏设计，搭载了广汽开发的ADiGO智能物联系统0，能够实现L3级别的自动驾驶，***了多种安全预警、驾驶辅助系统，让行车变得更为便捷安全，更是可以做到0-120km/h全速域脱手脱脚的自动驾驶。此外，配备的类似于路虎的升降式档把，还是比较具有档次感的。
从 “凌波微步” 到具备 L3 智驾能力，这一系列技术的引入，不仅极大地提升了车辆的性能和安全性，也让尊界 S800 成为了一款真正意义上的未来豪华之车。 动力：全新巨鲸电池，高效与便捷兼得 动力配置上，尊界 S800 展现出十足的诚意，提供增程版与纯电版两大动力方案，精准契合不同用户的多样化出行需求。
而且零跑C11还有带语音控制的14㎡分段式全景天窗、Nappa全座舱包裹，对豪华感的塑造也十分到位。另外，不少业内人士都表示，零跑C11在纯电SUV最核心的智能驾驶方面，是向特斯拉Model Y看齐的；在用户比较关注的动力操控方面，零跑C11也能媲美30万级的BBA燃油车。
主动防护系统降低事故概率目前大多数车企都是基于自动驾驶技术来提升车辆的安全性，为车辆赋予超过人类的反应方式从而精准而快速规避风险。尊界S800也是如此，这款车基于L3级智能驾驶架构设计，配备了包含4颗激光雷达在内的丰富感知硬件。
对于消费者来说，自然是驾驶习惯和生活的改变。首款搭载L3级自动驾驶功能的量产车UNI-T将在政策开放后的第一时间上市，具体时间有望在2021年。到时候，自动驾驶将不再是科幻片或宣传片，坐在车内，是真的可以一边处理工作、玩手机，一边开车。
如今，搭载这套DRIVE PILOT驾驶领航系统的量产车是已经登陆了德国及美国市场，成为了全球唯一被授权在高速公路使用的L3级有条件自动驾驶系统。 而哆哩君亲身参与的这次活动，绝对是奔驰对于未来自动驾驶掌控的彰显。
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