凯迪拉克的自动驾驶怎么样
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简述信息一览：
凯迪拉克XT4定速巡航怎么用,XT4自动巡航按键图解
1、如果巡航控制系统已激活：●降拨轮向SET-位置转动，直到车速降低到所需速度，然后松开。●要以较小的增量降低车速，请短时将拨轮转动至SET-位置。每转一次，车速降低幅度较小。
2、语音控制按键：短按用于接听来电或启动语音识别功能。返回/加速按键：短按此键可恢复之前设定的车速。在自适应巡航控制启用时，可以使用它来提高车速。设定/减速按键：短按此键可设定车速并启动自适应巡航控制。在自适应巡航控制启用时，可以使用它来降低车速。
3、自适应巡航控制自动降低车速并调节车速，以跟随前方车辆并与其保持选择的跟车间隔。提高或降低车速以跟随前方车辆，但不会超过设置速度。如有必要，可以施加有限的制动。制动系统激活时，制动器指示灯将点亮。自动制动的感觉或声音可能与驾驶员人为制动有所不同。这属于正常现像。
凯迪拉克L2级自动驾驶迎重大升级!入门车型也能解放双手了
车东西2月2日消息，据外媒Future Car报道，凯迪拉克将为2021款CTCT5和凯雷德车型提供Super Cruise超级智能驾驶系统（L2级自动驾驶），配备超级智能驾驶系统车型的起售价将为7万美元（约合26万元人民币），这三款搭载超级智能驾驶系统的车型将于今年下半年开始在北美销售。
所以，其实可以将Super Cruise定义为“针对高速公路场景下的驾驶辅助系统”，它能实现包括FSRACC全车速自适应巡航、LKA道路保持辅助、CMB防撞自动刹车、APA 2+自动停车在内的10项功能。
特斯拉是可以实现自动驾驶的，特斯拉的自动驾驶技术其实是l2级自动驾驶。自动驾驶是特斯拉的灵魂配置，然而特斯拉并没有实现全自动驾驶，其搭载的自动驾驶系统准确说是驾驶辅助系统。
【太平洋汽车网】特斯拉自动驾驶跑高速可以自动减速保持车距，特斯拉传统的Autopilot主要有两大功能，一是可以在单车道内自动驾驶，包括根据前车自动加减速，控制方向将车辆保持在一个车道内两部分（即ACC+LKA）。二是在用户打开转向灯后，车辆会自动行驶到临近车道，并继续保持向前行驶。
对比两个版本就会发现，2019款G3的入门车型与2020款G3 400车型的售价相差不到1万元，而续航最高却相差169公里。 除了续航里程的提升，小鹏2020款？G3配备新版XPILOT自动驾驶辅助系统，具备L5级自动驾驶功能，车辆的地盘也重新调校优化。 刚买的新车不到一年就迎来重大升级，并且价格相差也不大，所以老车主不满。
不仅如此，车载语音控制功能也进行了升级，除了语音控制导航、空调温度调节等功能外，还新增了语音控制自动泊车、语音控制自适应巡航等功能，进一步解放双手，提升操作便利度。
凯迪拉克有自动驾驶功能吗
1、凯迪拉克确实拥有自动驾驶功能。具体来说：SuperCruise超级智能驾驶系统：凯迪拉克在其车型中配备了先进的SuperCruise超级智能驾驶系统，这一系统使得凯迪拉克车辆在特定条件下（如高速公路）能够实现自动驾驶。技术特点：SuperCruise系统通过摄像头和雷达的精密合作，确保驾驶安全。
2、【太平洋汽车网】凯迪拉克有自动驾驶功能，从功能来看，凯迪拉克SuperCruiseTM超级智能驾驶系统（以下简称超级智驾）像是ACC自适应巡航；但凯迪拉克官方鼓励车主离开方向盘使用超级智驾，又使其很像自动驾驶。在可预见的将来，消费级车辆搭载的主动自动驾驶功能会被限制在限定场景的道路，如高速公路。
3、凯迪拉克Lyriq则***用了通用汽车集团的Super Cruise自动驾驶系统，可在特定高速公路上实现自动驾驶。奥迪e-tron GT搭载的是奥迪的自动驾驶系统，提供部分自动驾驶功能。BMWi3和奔驰EQC也分别配备了各自的自动驾驶系统，可以在部分场景下实现自动驾驶。
4、凯迪拉克XT4不仅具备定速巡航功能，还拥有车道保持辅助和自适应巡航等自动驾驶辅助功能。车道保持辅助通过震动或警报来帮助驾驶员保持车道；而自适应巡航则能够根据前车的动态智能调整车速，确保行驶安全。
5、最近，我有幸体验了凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版，其搭载的全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，实现了多项功能升级，包括新增指令变道辅助与自动变道辅助功能，以及升级驾驶员监测系统中的眼球追踪功能。这些改进显著提升了驾驶安全性和便利性。
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