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聪明的汽车自动驾驶原理

编辑小哥S
自动驾驶
2025-07-04 03:42:28
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本篇文章给大家分享聪明的汽车自动驾驶原理，以及汽车自动驾驶技术原理对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、飞机自动驾驶系统还不如汽车自动驾驶聪明?
2、仅依靠摄像头的话,会实现自动驾驶吗?
3、汽车上smart是什么意思?
4、深度剖析理想ONE撞车事件:把L2当作“自动驾驶”是最大误区
5、Zoox刷新造Robotaxi标准:具备双向行驶能力、传感器设计绝了
6、...Intelligence以纯视觉、真无图、多模态引领自动驾驶

飞机自动驾驶系统还不如汽车自动驾驶聪明?

目前飞机自动驾驶已成熟应用（如巡航阶段），而汽车全自动驾驶仍在测试阶段，尚未完全开放给公众。安全标准不同航空自动驾驶需符合国际民航组织（ICAO）的严格认证，故障率要求极低；而汽车自动驾驶允许“部分辅助”，允许驾驶员接管，容错空间相对更大。总之，两者虽都叫“自动驾驶”，但技术难度和适用领域截然不同。

因此严格意义上来说，飞机的自动驾驶系统与汽车是有很大区别的，甚至可以说，飞机的自动驾驶系统，还不如汽车上的自动驾驶系统聪明。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

（图片来源网络，侵删）

汽车和飞机的自动驾驶在以下方面存在不同：技术发展历程：飞机自动驾驶出现时间远早于汽车，1914年飞机自动驾驶技术就已发明，而汽车自动驾驶尚在发展中，未大规模普及。技术复杂性：汽车自动驾驶更为复杂，需要传感器、定位、通信、决策与控制以及人工智能等多领域技术协同。

仅依靠摄像头的话,会实现自动驾驶吗?

1、这和很多人以为的只需要坐在车中，就可以直达目的地的自动驾驶概念是完全不同的（事实上特斯拉的自动驾驶和GPS导航是完全两个独立的系统，自动驾驶不会根据导航信息做任何调整）。实现原理说试驾感受之前，还是得说说Autopilot的原理。

2、自动驾驶的实现需要满足以下严格要求：核心组件要求：域控制器：作为集成者和决策者，域控制器是自动驾驶系统的核心。它必须具备多传感器融合、定位与路径规划、决策控制以及无线与高速通讯等关键能力。

（图片来源网络，侵删）

3、无人驾驶技术的发展与现状是什么现在很多品牌的汽车都可以实现自动驾驶，未来的汽车一定是无人驾驶的。特斯拉、宝马、奔驰等品牌的汽车已经能够实现无人驾驶，这主要依靠摄像头、传感器、gps定位系统和电子控制系统。许多汽车带着l2级自动驾驶离开工厂。

4、但是目前为止蔚来ET7还没有交付实车，同时也没有公布辅助驾驶的级别。这次阿尔法S公布的辅助驾驶级别为L5，目前L5没有准确的定位。特斯拉的自动驾驶也只属于L5的级别，并且是行业标杆，在只使用摄像头的基础上几乎实现了无人驾驶。

5、技术原理：自动驾驶技术依赖于雷达、摄像头、激光雷达等多种传感器，这些传感器能够实时感知车辆周围的环境，包括道路、车辆、行人、障碍物等。基于这些感知数据，自动驾驶系统能够做出决策，控制车辆的加速、刹车、转向等动作，从而实现自动驾驶。

6、自动驾驶辅助系统，一种结合人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位技术的智能汽车系统，旨在实现无人驾驶。该系统依靠车载电脑，无需人类主动操作，就能使汽车自动、安全地行驶。自动驾驶汽车通过***摄像头、雷达传感器及激光测距器感知周围环境，并利用详尽的地图进行道路导航。

汽车上***art是什么意思?

1、***art模式是智能驾驶模式，是菲斯塔汽车的一个超聪明功能呢！具体来说：自动适应：它就像是你的私人驾驶助理，开启后，能根据你的驾驶习惯来自动调整车辆设置。

2、驾驶习惯识别：在正常行驶情况下，汽车仪表上的***art显示为白色字体。但当驾驶者深踩几次油门时，系统会判断为激烈行驶，此时仪表上的***art就会变成红色字体，表明系统已经识别到驾驶者的驾驶习惯并作出了相应的调整。挡位和动力调整：在识别到激烈驾驶后，系统会自动调整挡位和动力，以满足驾驶者的需求。

3、智能适应：开启***art模式后，系统会根据驾驶者的驾驶习惯自动进行适应和调整，使得驾驶过程更加智能化。颜色变化：在正常行驶时，***art模式会以白色字体显示在汽车仪表上。当驾驶者深踩几次油门，系统判断为激烈驾驶时，***art模式会变成红色字体，并自动调整挡位和动力以适应驾驶者的需求。

4、智能驾驶模式是菲斯塔汽车的默认行驶模式，系统会根据你的驾驶习惯自动调整。正常行驶时，仪表盘上的***art是白色字体，当你深踩油门时，系统会判断为激烈行驶，仪表盘上的***art会变成红色字体，系统会自动调整档位和动力。平缓驾驶一段时间后，字样又会变成白色，恢复正常的驾驶模式。

5、现代汽车的***art模式是一种智能驾驶技术，它能根据驾驶者的行为智能调整。在常规行驶时，仪表盘上会显示白色字体的***art，但当你频繁深踩油门，系统会识别为激烈驾驶，此时***art字体变为红色，自动调整齿轮和动力输出。经过一段时间后，它又会恢复到初始的白色状态。

6、***art）”。这一合作标志着***art品牌进入了一个新的发展阶段。综上所述，***art在汽车领域有多种含义，不仅代表了车辆的“聪明伶俐”模式，也是梅赛德斯-奔驰汽车的一个品牌名称。通过全球合资公司的合作，***art品牌正在探索未来城市交通的最佳解决方案，并以创新的设计和技术塑造更具前瞻性的未来。

深度剖析理想ONE撞车事件:把L2当作“自动驾驶”是最大误区

通过L2辅助驾驶系统，理想ONE不仅能实现跟车行驶，自动加速、减速、保持车道等功能，还能实现打灯自动并线功能，实际表现不逊色于特斯拉的Autopilot。同时，理想ONE还带有自动泊车功能，且泊车完成后能自动切换至P挡，并且带有自动驶出功能。

理想ONE是国内第一款创新使用增程理念的量产车，其节油率能达到40%左右，而乘用车不仅要降低油耗，更追求舒适性，理想ONE都符合这些要求。

在国内，长安汽车算得上在智能汽车、自动驾驶领域步伐较为前沿的车企，所以全国第一个5G自动驾驶示范运营项目落地重庆、并以长安新能源车辆作为终端，并不让人觉得意外。

如无意外，这次合作意味着理想将是全球第一家量产英伟达 Orin 系列芯片的车企。理想为什么转投英伟达？和蔚来 ES8 一样，理想的第一款量产车理想 ONE，搭载的是 Mobileye 的 EyeQ4 芯片，其算力规格是 5Tops。5 Tops 的算力，可以支撑 L2 以及 L2+ 的自动驾驶辅助功能，如特斯拉的 NoA。

Zoox刷新造Robotaxi标准:具备双向行驶能力、传感器设计绝了

今天凌晨，硅谷自动驾驶公司Zoox在线发布了首款用于Robotaxi运营的自动驾驶汽车，这是一款具备完全无人驾驶、电动化、专为密集的城市环境而设计的车辆。来欣赏一下它的动态细节。Zoox是在美国设计和制造的，是唯一一款具有双向驱动能力和四轮转向功能的车辆，可在狭窄的空间内操纵和改变方向，无需倒车。

Zoox公司14日发布了一款可以搭载四人的无人驾驶出租车车型“robo-taxi”。该车型为紧凑型轿车，专为密集的城市环境设计。车辆内部看起来像传统马车，有两排座椅，乘客相对而坐；内部没有方向盘；车辆长度不足12 英尺（约7米）。

近日，亚马逊公司旗下自动驾驶初创公司Zoox推出了首款用于Robotaxi运营的自动驾驶汽车Pod，这是一款集完全无人驾驶、电动化为一体，专门为自动驾驶场景设计的车辆。“从头开始”打造一款产品根据Zoox的介绍，Pod配备2个电池组，一次充电可续航16个小时，最高时速可达75英里。

Zoox顶部有六个激光雷达定位器以及多个摄像头，每个角落可以提供270度的视野，多个传感器配置也为传感器发生故障时提供了冗余。

动力方面，官方目前并未透露Robotaxi的具体参数，现在已知的信息是新车将配备容量为133kWh的电池组，连续运行时间可以达到16小时之久，新车的最高时速可达121km/h，这在自动驾驶汽车当中算是相当出色的表现了。此外，Robotaxi并没有车头和车尾的区分，可以进行双向驾驶，四个车轮均有转向能力。