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自动驾驶***开发费用

简述信息一览:

智能驾驶芯片争夺战

1、这些年,国内也涌现出了很多深耕自动驾驶芯片领域的优秀企业,他们都希望在中国这个庞大的智能汽车市场里分得一杯羹。 巨头之中,华为已经确认将依托旗下海思半导体,进军智能驾驶计算芯片和平台领域,其推出的昇腾 AI 芯片以及 MDC 将担起国产智能驾驶芯片崛起的重责。

2、从年初国家11部位联合发布的《智能汽车创新发展战略》到“新基建”,都将车载芯片的研发作为战略重点,中国汽车行业都希望能有更多本土芯片企业强势崛起。

自动驾驶视频开发费用
(图片来源网络,侵删)

3、大家争夺的就是 LL4 自动驾驶方案量产上车的机会。因此,对于黑芝麻智能来说,2022年的量产将是能否成功占位的一个关键性象征。 “车企自研成本高,没必要” 在智能汽车时代,“全栈自研”这个来自互联网行业的名词成为了车企喊得越来越多的口号。

4、月 10 日,后摩智能重磅发布智能驾驶芯片鸿途H30,该芯片物理算力高达 256TOPS@INT8,与时下备受追捧的 256TOPS 英伟达 Orin X 不相上下,典型功耗只有 35W,能效比之高可见一斑。 这块芯片性能如此强劲的背后,在于其***用了颠覆性的底层架构设计——存算一体。

5、零跑汽车在前不久就发布了国内首款具有完全自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片——“凌芯01”,而传统车企都还在研发中心。原来的车辆控制基本都是以按键为主,不过随着时代的发展,语音控制系统也被普及,从而使控制车辆更便捷。

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(图片来源网络,侵删)

6、刚过去的5月10日,后摩智能发布了第一款大算力存算一体智驾芯片鸿途H30,并将智能驾驶作为落地场景。吴强的团队,终于在大算力存算一体芯片领域迎来产品级的发布,当然,这也是国内首款存算一体的智驾芯片。

裁员、倒闭,自动驾驶企业的未来有点艰难

1、谁能想到,一度闪耀硅谷的自动驾驶初创公司Drive.ai会倒下得如此之快。其实,它并非倒下的第一家。成立于2014年、主攻L4自动驾驶的明星 创业 公司星行 科技 即Roadstar.ai,在今年4月被爆出管理层动荡,濒临倒闭。即使是作为收购方的苹果公司,在自动驾驶的道路上也传出过几次裁员的消息。

2、在2022年,众多自动驾驶公司估值缩水、裁员倒闭,高阶自动驾驶技术迟迟难以商业化落地,一些 Level 4 的科技公司,也开始降维打击,从 Level 4 直接切到 Level 2++,以尽快地实现商业的闭环。 融资的不易,也从侧面反映了高阶自动驾驶短期内难以盈利的困境。

3、作为公司的创始人兼CEO,罗德里格斯(Alex Rodrigues)在一封公司内部信上说到,一方面公司将大幅裁员,并逐步缩减日常运营成本,另外一方面,公司在评估了所有的替代方案后,已经无法再以目前的形式下去。未来,出售资产、重组公司或完全关闭公司都是可以预见的选项。

4、巨头们搵食艰难 继Zoox、Ike、Kodiak Robotics等多家自动驾驶技术公司宣布裁员之后,通用汽车公司旗下自动驾驶汽车部门Cruise也正式宣布将裁减约150人,约占员工总数的8%。据悉,Cruise裁减的员工,主要集中在业务战略、产品开发、设计和招聘领域,他们还解雇了加州帕萨迪纳市从事激光雷达工程的员工。

5、当时他就有说过,公司会在未来的三个月里面把10%的员工全部都给裁剪掉,而且还是正式员工。

特斯拉也玩众筹?全自动驾驶价格提高到1万美元

1、特斯拉目前已经正式将其全自动驾驶(FSD)套餐在美国的价格提高到1万美元。这个套路非常类似于Kickstarter(美国一家众筹网站平台),还是一个相当高的价格。在Kickstarter的活动中,公司要求客户在产品完全完成或生产之前购买产品。

2、特斯拉FSD(完全自动驾驶能力)价格调整至12000美元,上涨至12000美元。这是特斯拉CEO马斯克在1月18日宣布的消息。虽然比承诺的时间晚了一天,但该涨价的消息还是来了。此前,特斯拉的FSD(完全自动驾驶能力)价格从2500美元涨至5000美元,再涨至8000美元,最后涨至10000美元。

3、此外,马斯克还表示,随着完全自动驾驶功能的推送,该选装包的价格也将于下周一从现在的8000美元(34万人民币)上涨至10000美元(约合68万人民币)。当前,国内完全自动驾驶选装包的价格为4万元,目前还尚不清楚是否也会随着一同涨价。关于特斯拉Autopilot的最新资讯,请持续关注汽车之家的后续报道。

4、FSD(Full Self-Driving Capability)系统的价格已经从15000美元降至12000美元。在中国的价格:AP(基础版自动驾驶)是免费的。EAP(增强版自动驾驶,包含智能召唤、自动泊车等功能)需要额外支付2万元人民币。FSD系统在中国暂时未正式推出,但官方定价为4万元人民币,并且需要获得相关审批。

5、正如我在上面所讲的那样,因为目前特斯拉的供应量本来就不多,特斯拉的汽车时间需要至少4周时间。即便特斯拉model Y上涨了1万元的售价,这依然不会影响到消费者对这款车型的喜爱。

马斯克:特斯拉完全自动驾驶值10万美元,现在只需8千

1、这次是正式官宣:特斯拉完全自动驾驶功能软件包(FSD)的价格,从2020年7月1日起,将会从目前的7000美元,提高到8000美元,涨了1000美元。为了让本次提价显得物有所值,马斯克还特意发了另一条推特表示:FSD的价格将继续上涨,因为该软件在获得监管机构批准后,将更接近于完全自动驾驶的能力。

2、此外,马斯克还表示,随着完全自动驾驶功能的推送,该选装包的价格也将于下周一从现在的8000美元(34万人民币)上涨至10000美元(约合68万人民币)。当前,国内完全自动驾驶选装包的价格为4万元,目前还尚不清楚是否也会随着一同涨价。关于特斯拉Autopilot的最新资讯,请持续关注汽车之家的后续报道。

3、但是他们将这个Beta测试版本称为“完全自动驾驶”。 正如我在上文中所断言的那样,这并不是像大多数行业内部人士所说的那样是真正的自动驾驶或完全自动驾驶,但是只要特斯拉说这是制造自动驾驶汽车的努力,许可证法似乎可能适用于他们,并关闭该州以及可能具有类似规则的其他州的Beta版程序。

关于自动驾驶***开发费用,以及自动驾驶***开发费用高吗的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。