科莱威电池品牌

简述信息一览：

• 1、科莱威新能源车是杂牌吗?
• 2、科莱威新能源车质量怎么样
• 3、开上我心爱的科莱威CLEVER,精致生活就这么开始了
• 4、上汽科莱威CLEVER是一款合格的“城市代步车”吗?
• 5、科莱威CLEVER电动车主必须了解的知识,有关于电池衰减问题

科莱威新能源车是杂牌吗?

1、不是杂牌。属于上汽旗下的“新出行战略”品牌的产物。一款全新微型电动汽车所以这款车首先没有什么品牌影响力可言，设计水平似乎也不是很理想。车身尺寸为3140*1648*153轴距2000mm，是一辆有三门两座和三门四座选项的微车（旗舰版为三门四座）；外观特征看起来总有些似曾相识的感觉。

2、奇瑞小蚂蚁eQ1可以说是新能源汽车市场上的一位老将了，自2017年上市以来累计销量也突破10万辆以上，还是有一定的保有量，而科莱威CLEVER作为一款全新车型，要面对的市场竞品压力还是不小。对比这三款车型，抛开外观造型不说，在做工的精致度以及用料的诚意上面，科莱威CLEVER还是有一定的优势。

3、科莱威CLEVER是一款由上汽集团生产的新能源汽车，其在北京市的经销商报价为99万元，裸车价为6999万元。以下是关于科莱威CLEVER的详细解车型定位：科莱威CLEVER是一款价格亲民的新能源汽车，非常适合对汽车预算有限的消费者。价格信息：指导价：在北京市的指导价为8万元。

4、相信不少人听闻上汽旗下的纯电动微型车会首先想到荣威E50。的确，作为上汽集团早期布局新能源领域的产品之一，荣威E50在纯电动微型车市场一度有着极高的人气。

科莱威新能源车质量怎么样

科莱威电动汽车在质量方面表现优异，其首款微型电动车CLEVER在续航和性价比方面都有不俗的表现。CLEVER的续航能力达到了300公里，且官方指导价为45900元，实际终端售价仅为35000元，具有较高的性价比。

按平均每年1万5千公里的行驶里程计算，一年的总电费大约在6936元~8323元之间，充电成本较低。保养费用：新能源汽车的保养相对简单，主要对电池、电力系统、电机进行检查和常规保养。平均每年保养花费大约在666元左右，保养成本也不高。

科莱威新能源车的寿命一般是22年。这一信息来自于最近的资料，其后还注明了该车型具有续航302KM的能力。不过，值得注意的是，这里提到的22年可能更多是指车辆在设计或理论上的寿命，实际使用中，新能源车的寿命会受到多种因素的影响，包括但不限于电池衰减、维护保养情况、使用环境等。

万左右的新能源车，推荐购买科莱威CLEVER或思皓E10X。以下是两款车型的具体介绍： 科莱威CLEVER： 安全性：搭载主/副驾安全气囊和胎压显示，提供基本的驾驶安全保障。 便捷性：无钥匙启动系统和全车车窗一键升降功能，提升驾驶便捷性。 舒适性：防紫外线玻璃为车内提供舒适的环境。

新能源汽车领域，我个人更倾向于推荐比亚迪。原因在于，比亚迪拥有自主研发的三大核心技术，这在技术层面和产品质量上提供了更强的保障。在新能源汽车市场上，比亚迪不仅拥有强大的技术实力，还不断推出各种创新车型。例如，比亚迪秦Pro和比亚迪唐EV，这两款车型在市场上获得了较好的口碑。

开上我心爱的科莱威CLEVER,精致生活就这么开始了

1、如果用一个词来形容CLEVER的话，就是精致，聪明人开聪明车。从开始想买辆车上下班代步，到选中CLEVER，前后也才半个月的时间，CLEVER在这个价位和级别的车里我觉得还是比较有优势的，除了颜值我很喜欢外，像电池用的也是宁德时代的，大牌子了，纯电车的心脏就是电池，CLEVER表现的还是很不错的。

2、科莱威CLEVER，作为一款微型车，尽管空间有限，却以其出色的续航表现赢得了车主的青睐。车主对其续航能力的评价尤为赞赏，称“老婆每天单位和家里来回60公里多一点，这车能开4个来回，续航非常准确。”这一点无疑缓解了驾驶者的里程焦虑，使其在日常使用中更加放心。

3、奇瑞小蚂蚁eQ1可以说是新能源汽车市场上的一位老将了，自2017年上市以来累计销量也突破10万辆以上，还是有一定的保有量，而科莱威CLEVER作为一款全新车型，要面对的市场竞品压力还是不小。对比这三款车型，抛开外观造型不说，在做工的精致度以及用料的诚意上面，科莱威CLEVER还是有一定的优势。

4、车里按键和旋钮手感都挺不错的。功能一目了然，我这样的新手也都觉得立马上车就能开走了。买车主要还是平时上下班代步和逛街开开，总体觉得CLEVER还是很不错的，充电的话问了下也很方便，现在外面反正玩的逛的地方有充电桩。现在的打算就是等下个月发了奖金就来订车了，选车之路还是很方便的。

5、重点的是他是城市代步的首选，首先有了他你就不用每天经过早高峰的地铁拥挤，你就不用为了赶地铁早餐都没时间买。经历过的都知道，早高峰的痛苦，所以对自己好点，开着CLEVER上班每天早上不用慌里慌张，路上还非常的享受。 三：CLEVER使用感受 开CLEVER的这几天，我的使用感受告诉我没有选错。

6、后面还是无意间了解到了CLEVER这个车子，感觉这个车的造型也很棒，而且作为一台电动车，他的用车成本也是很低的。看了下来，各方面感觉都不错，最后才敲定买的他。整体很秀气，细节也不错，看起来设计得很精美，配色也是相当的时尚。

上汽科莱威CLEVER是一款合格的“城市代步车”吗?

对于五万元内的车而言，虽然它们的整体表现没有那么出众，不过，作为代步车还是够格的。今天我们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——科莱威CLEVER2021款302km新四座超能版，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。再看下配置，科莱威CLEVER配备了胎压显示、主/副驾安全气囊。

上汽纯电动车系列 科莱威CLEVER 科莱威，一款专为城市工薪阶层设计的微型电动车，适合预算有限且仅需代步的用户。然而，由于空间紧凑和续航里程较短，不推荐作为家庭主力车使用。荣威i6MAX新能源 荣威i6MAX新能源提供纯电版和插电式混合动力两种选择。

在外观造型上，上汽科莱威CLEVER运用了大量的弧线设计。前脸设计***用封闭式格栅，搭配两侧椭圆形大灯组，圆润饱满。车尾***用面积较大的尾灯组，配合后保险杠两侧双C造型，巧妙形成前后呼应，加之短小的车身，整车造型灵动可爱，引领城市穿梭新潮流。

科莱威CLEVER电动车主必须了解的知识,有关于电池衰减问题

建议减少快充次数并定期进行慢充。长期以大功率电流充电会加速电芯内部活性材料失活和老化，对电池容量衰减产生一定影响。如果电池需要长时间搁置，请保持电池电量适中。避免将车辆长时间停放在温度环境较高和阳光直射的地方，高温会缩短电池寿命。

动力方面，科莱威CLEVER搭载一台永磁同步驱动电机，其最大功率为37kW（50Ps），最大扭矩为100N·m。传动方面，变速箱形式为EDS电驱动系统。电池方面，配备的是三元锂离子电池，电池组容量为27kWh，电池组能量密度160Wh/kg，NEDC续航里程为260km。车载充电机功率为6kW，慢充5小时即可充满电量。

电池安全上，上汽科莱威CLEVER所***用的三元锂电池基于UL2580严苛标准设计，还经过了一系列严苛测试，并通过防尘防水民用最高级别IP67认证，可以在雨季露天充电、轻松通过积水路面。此外，新车电池还配备航空级热失控管理系统，从首颗电芯触发到包外有明火的时间大于30分钟，超过国标5分钟，保障用户出行安全。

内饰方面，上汽科莱威CLEVER***用胶囊主题为内饰设计语言。这一设计特点体现在双幅式方向盘造型、中控多媒体控制区、空调出风口、车内门把手等多处，具有胶囊形态的内部细节设计上。这一内饰设计契合了上汽科莱威CLEVER外观部分的造型氛围，形成了很好的内外呼应。

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