混动汽车提速慢

本篇文章给大家分享混动汽车提速慢，以及混动车高速动力不足对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、艾力绅混动汽车优缺点汇总,艾力绅混动高速120后表现如何
• 2、RAV4混动版深度评测,省油动力强,但有一点别抱太大希望
• 3、本田crv混动问题通病有哪些?
• 4、油电混动车型优缺点

艾力绅混动汽车优缺点汇总,艾力绅混动高速120后表现如何

艾力绅的混动性能在高速上表现稳定，尤其在120码时，车轮不会打滑，车身重量也适中。本田第三代i-MMD混合动力系统堪称高效，完全避免了传统燃油车的缺陷。其百公里油耗仅为5L，这一表现确实难能可贵。艾力绅在外观设计上也有所更新，前脸中网面积略有扩大，内饰设计也进行了调整。

艾力绅搭载了一台0L汽车发动机，最大马力为146匹，配备了135KW的电动机。车辆在120KM/H的速度下行驶毫无问题，但在快速加速情况下加速较慢，同时汽车发动机噪音很大，如果想要高速行驶可能会有些吃力。但实际上，照顾好家人才是艾力绅这款MPV设计理念的初衷，因此驱动力并不是这款车的优势。

缺点方面悬架减震不舒适 由于MPV车型需要照顾到后排空间，所以在悬架方面往往都会***用减震效果差的扭力梁式非独立悬架，艾力绅也是如此，所以当车辆在过减速带或者经过颠簸路段时候，车内会产生比较严重的晃动，影响用户的乘坐体验。

艾力绅混动高速上120码时表现相对稳定不会打滑车身自重也可以。本田这套第三代i-MMD混动系统确实很高效完全规避了传统燃油车的缺点。百公里5L的油耗确实值得称赞。

而且，电池容量的限制也使得其在高速行驶中显得力不从心。噪音控制方面也存在不足，胎噪和风噪的抑制不够理想，这无疑降低了驾驶的舒适性。尽管前排和后排的座椅舒适度较高，但艾力绅混动在电动侧滑门的使用体验上有所欠缺。

本田艾力绅混动版的口碑非常良好。具体表现在以下几个方面：高效节能：艾力绅混动版搭载了智能混合动力系统，结合了汽油发动机与电动机的优势，城市驾驶平均油耗低至0升/百公里，这对于一款豪华中大型SUV而言，表现十分出色。舒适驾乘体验：车内空间宽敞，座椅设计符合人体工学，长时间驾驶也能保持舒适。

RAV4混动版深度评测,省油动力强,但有一点别抱太大希望

在日常驾驶中，RAV4混动车并没有那么运动。与标准RAV4一样，混动也***用了柔和的转向功能，所以不能满足运动需求。与这个等级的操控之王CR-V混动相比还是缺乏方向盘反馈。而且这款车的方向盘是比较普通的，但是“不太快”，对于转向这款车永远感觉不到轻。

前段时间，汽车之家对双擎rav4进行过测试，提到e-four存在的问题，让一些键盘党瞬间找到带节奏的机会。聊下个人愚见：首先上图所说电量耗尽就是一台前驱车是明显的误判，因为存在电池保护机制和发电机，混动车型电量不会低于30%，所以使用中不存在变两驱一说。

整套系统更加轻巧、紧凑，与竞品的混动系统相比，新款CR-V混动版的纯电模式可以行使更长时间、更远距离，从而带来出色的城市燃油经济性，难怪作为一款经济型SUV的CR-V混动版也能够挤进榜单前三。

本田crv混动问题通病有哪些?

1、本田CR-V混动车型存在的通病主要包括以下几点：高速提速缓慢：这可能与车辆的设计和动力系统有关，在高速行驶时，CR-V混动车型主要依靠汽油发动机驱动，因此加速性能可能不如其他同级别车型。

2、本田CRV混动常见问题探讨：！-- 在高速行驶时，本田CRV混动车型表现出一些问题，如增速较慢、噪音较大，以及减震性能和隔音效果不尽如人意。！--这些问题可能影响驾驶的舒适性和行驶体验。然而，2019款本田CR-V混动版仍有一些亮点。首先，其空驶空间宽敞，油耗表现优秀，这无疑是一大优点。

3、本田CR-V混动版车型在驾驶过程中，存在一些较为普遍的问题。其中包括在高速行驶时提速较慢，车厢内噪音较大，减震效果不理想，以及隔音效果不佳等。这些问题在一定程度上影响了驾驶体验和乘坐舒适性。然而，2019款本田CR-V混动版本在空间和油耗方面的表现却得到了广泛认可。

4、本田CR-V混动车型在高速提速方面存在一些问题，表现为提速过慢，噪音较大，减震效果不佳，隔音效果也不尽如人意。然而，2019款本田CR-V混动版本在空间和油耗方面表现优异。

5、其次，本田发动机以其高效耐用而闻名，但在CRV混动车型上，部分用户反映其发动机噪音相对较大。此外，行驶过程中风噪和胎噪也较为明显，这可能会在一定程度上影响乘客的舒适体验。为了提升乘坐的舒适度，本田或许可以进一步优化车辆的隔音设计。

6、另外，一些车主还提到了车辆的噪音问题。在高速行驶时，噪音较大，影响了驾驶的舒适性和安静性。综上所述，虽然本田CRV混动版在安全性能方面表现出色，但消费者在购买前仍需考虑其存在的缺点。只有充分了解并接受这些不足，才能确保自己能够真正享受这款车型带来的驾驶乐趣和便利。

油电混动车型优缺点

油电混动车型的缺点如下：续航里程较短：相较于同等级别的纯燃油车，油电混动车型的续航里程可能较短，需要更频繁地加油或充电。维修成本较高：由于蓄电池和维护相对复杂，油电混动车型的维修成本可能较高。

油电混动车型的优点主要包括燃油经济性好、可使用纯电模式行驶、动力性能优于同排量的纯内燃机车；缺点主要是价格高、长时间高功率行驶时节能效果降低且油耗增加。优点： 燃油经济性好：由于混动汽车拥有两套动力系统，可以在不同情况下灵活切换，因此日常使用中的燃油损耗相对较少。

混动车型的优点主要包括高燃油经济性和卓越的性能体验，而缺点则体现在动力性能受限以及无法享受新能源车型的优惠政策和绿色出行特权。优点：- 高燃油经济性：混动车型***用油电混合系统，在车辆启动和加速时，电动马达的加入显著提高了燃油效率，使得混动车型的油耗表现优于传统车型，为驾驶者带来显著的节省。

油电混动汽车的优点主要包括低油耗、较强的续航能力以及相对较低的保养费用；缺点则体现在动力性能可能不足、车型选择有限以及售价相对较高。优点： 低油耗：油电混动汽车能在不追求高速时利用电力驱动，电力不足时再切换到燃油，这种驾驶模式大大降低了油耗。

油电混动汽车的优缺点如下：优点： 节能环保：油电混动汽车结合了传统燃油发动机和电动机，能智能切换驱动模式。在低速行驶时，车辆可仅依靠电力驱动，实现零排放，节能环保。 性能优越：电动机的瞬间扭矩特性使车辆起步迅速，燃油发动机则在高速行驶时提供更大动力。

关于混动汽车提速慢，以及混动车高速动力不足的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。