蔚来自动驾驶违法吗

接下来为大家讲解蔚来自动驾驶违法吗，以及蔚来自动驾驶收费吗涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、蔚来有自动驾驶功能吗?蔚来自动辅助驾驶怎么打开
• 2、蔚来人员私自接触事故车辆被传唤是怎么回事?
• 3、蔚来车主驾驶ES8遭遇车祸身亡,涉事公司对此有何回应?
• 4、说无人驾驶是“扯淡”,或许我们被“忽悠”了

蔚来有自动驾驶功能吗?蔚来自动辅助驾驶怎么打开

蔚来汽车确实具备自动驾驶功能，该功能名为NIOPilot。以下是关于蔚来自动辅助驾驶（NIOPilot）如何打开的相关信息：车辆准备：驾驶员状态：驾驶员必须坐在主驾驶位置并系好安全带。车门状态：所有车门必须关闭。档位状态：车辆必须处于D档行驶状态。

【太平洋汽车网】蔚来汽车可以自动驾驶。自动驾驶技术，目前分为L0到L5六个阶段。其中L0代表着无自动辅助功能；L1-L2为驾驶辅助系统；L3-L4为有条件的自动驾驶系统；L5则是无人驾驶，才能实现真正意义上的解放双手。

从蔚来的车内中控大屏进入 ADAS 设置界面，稍稍下滑后就会看到“领航辅助”功能。打开领航辅助功能后系统会提醒你使用领航辅助功能注意事项，同时，在领航辅助下方还会有转向灯控制变道、NOMI Pilot 提示音、跟车起步提示、道路标识识别和驾驶员疲劳监测等设置。

【太平洋汽车网】蔚来可以自动驾驶，NIOPilot只是辅助系统而不是自动驾驶系统，起到的作用是在某些条件下减轻驾驶员的负担并且一定程度上提升安全性，不能完全替代人的驾驶作用。

NIO Pilot系统的使用步骤非常简单，因为NP的控制按键都集成在多功能方向盘上的左侧区域，中间按键是NP的启动/关闭按键，左边上下两个按键控制车辆巡航速度的增减，右边上下两个按键则是调节与前车的车距远近。

蔚来es6完成辅助驾驶安全培训的方法包括多个步骤。首先，用户可以通过OTA空中升级更新车辆和地图。这种升级方式能够在不依赖实体硬件的情况下，使车辆保持最新的软件版本。更新完成后，用户需要进入车辆的控制界面，找到“Autopilot自动辅助驾驶”选项。点击该选项后，蔚来es6的自动辅助导航驾驶功能将被激活。

蔚来人员私自接触事故车辆被传唤是怎么回事?

月16日上午，记者从林文钦治丧小组成员郑先生处获悉，案件调查有了最新进展。郑先生指出，关于蔚来技术人员未经交警同意，私自接触涉案车辆进行操作的情况，交警昨日已传唤该蔚来技术人员做笔录，若调查结果是车辆数据被篡改或毁灭，涉嫌刑事犯罪，蔚来公司需要对本起事故承担全部责任。

据林某钦先生家属委托代理此案的律师，北京权佑律师事务所执行主任林丽鸿披露，一位蔚来的技术人员未经交警同意，私自接触涉案车辆进行操作。 交警昨日已传唤该蔚来技术人员做笔录，若调查结果是车辆数据被篡改或毁灭，涉嫌刑事犯罪，蔚来公司需要对本起事故承担全部责任。 剧情突然走向了刑事案件。

涉事公司的回应具体就是：经相关方的要求，在林先生家属到委托下蔚来对现场进行了两次的数据提取，并交给了警方和司法机关。蔚来一直配合这相关部门的调查工作也按照程序提交了所需要的资料，公司内的任何数据都没有进行过删除和修改也没有被警方传唤任何员工。

她表示，蔚来技术人员未经交警同意，私自接触涉案车辆进行操作的情况，交警昨日已传唤该蔚来技术人员做笔录，若调查结果是车辆数据被篡改或毁灭，涉嫌刑事犯罪，蔚来公司需要对本起事故承担全部责任。

蔚来车主驾驶ES8遭遇***身亡,涉事公司对此有何回应?

1、涉事公司的回应具体就是：经相关方的要求，在林先生家属到委托下蔚来对现场进行了两次的数据提取，并交给了警方和司法机关。蔚来一直配合这相关部门的调查工作也按照程序提交了所需要的资料，公司内的任何数据都没有进行过删除和修改也没有被警方传唤任何员工。

说无人驾驶是“扯淡”,或许我们被“忽悠”了

年3月29日，王传福在投资者沟通会上发表对自动驾驶的看法：“无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠，它（无人驾驶）就是一场皇帝的新装。” 王传福认为，自动驾驶仅仅是过度宣传的产物，当前真正需要的应是高级辅助驾驶功能。

说无人驾驶是“扯淡”，其实话糙理不糙，从高阶自动驾驶近年来的境况就可以看到，心比天高，命比纸薄。 曾经，自动驾驶被许多人认为是汽车行业的未来趋势，但L3以上高阶自动驾驶由于技术、体验和成本等原因难以落地。

“无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西，那都是忽悠，它就是一场皇帝的新装。”中国汽车销量榜冠军比亚迪的掌舵人王传福，在2023年业绩发布会后的投资者沟通会上是这样给无人驾驶定性的。他认为，目前看未来的主要方向还是高级辅助驾驶，需要驾驶员扶着方向盘，特殊路况的无人驾驶应用场景目前还很少。

“无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西，那都是忽悠，它就是一场皇帝的新装。” 三个月前，王传福一句话辐射到了整个自动驾驶行业，爆炸程度堪比多年前马斯克说的“激光雷达就像是人身上长了一堆阑尾”，加剧了人们对自动驾驶行业的悲观看法。

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