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丰田rs3自动驾驶

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简述信息一览：

UI界面是传统的安卓布局，搭载了24小时在线的新宝骏车联网系统，功能全面，除了常规的导航、上网、***和语音控制等功能，还支持手机远程寻车、启动车辆、开启空调等，并没有因为定位和价格而减配，这点值得称赞。

【太平洋汽车网】宝骏RS-3有四款汽车型号，分别是5L手动24小时在线精英型、5L手动24小时在线豪华型、5LCVT24小时在线精英型和5LCVT24小时在线豪华型。

（图片来源网络，侵删）

宝骏RS-32020款5L手动智能精英型内饰呈现出简约的设计风格，配合银色饰条，视觉效果上相当时尚动感。这款车配备了GPS导航系统、牵引力控制、蓝牙/车载电话等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

有车后偶尔也有长途驾驶，新宝骏RS3车载音响效果很棒，开车的时候也能享受听听音乐乐趣。车成了我生活中的伴侣较少的用车成本我原来以为买车后会增加生活成本，毕竟老话说买车容易养车难，不过新宝骏RS3用车成本不是很高。

RS-3是新宝骏的第四款车型，基于全新的R平台打造，外观方面基本延续了大哥RS-5的风格，不同的是，RS-3定位于小型SUV用户更年轻，因此在细节装饰上显得更年轻更有活力。新车提供星皓白、星曜黑、星辰蓝、星辉银和星焰红共5种车身颜色。

（图片来源网络，侵删）

宝骏RS-3的出现可以说对小型SUV市场产生了不小的冲击。新车的动力***用了5L自然吸气发动机、CVT无级变速器和手动变速器，内饰也是同级别中较高的水平。

根据新宝骏RS-3的5T车型的用户反馈，它的油门非常轻快，反应很灵敏，动力达到了随踩随有的感觉，由于涡轮在低转速下就可以介入，因此新宝骏RS-3前半段的动力输出就非常有劲，起步、超车、爬坡都很轻松。

经常会往郊外跑，新宝骏RS3底盘比较高，所以无论跑什么样的山路都不怕会剐蹭到底盘。

1、拥有自动驾驶辅助系统是很多进口车型根本就做不到的。

2、RS-3的前排座椅力求做到让人眼前一亮，***用了一体式运动座椅，肩部区域硕大的侧向支撑有些夸张，配合着红色缝线和红色的“BAOJUN”刺绣，营造出十分运动化的视觉效果，对于年轻人无疑拥有很高的吸引力。仿皮材质软硬度适中，但填充物略显单薄，靠背可以提供足够的侧向支撑。

3、而且，新宝骏RS-3的油耗表现也相当不错，他开了1000公里左右，百公里平均油耗也就是在9L左右的水平，这样的油耗表现养车没有压力，我可以放心大胆的跑了。

4、有网友还在微博中爆料，新宝骏出现刹车失灵故障其实是因为它的车机系统存在重大BUG，也就是厂家宣称的L2级自动驾驶辅助系统的锅，当车辆处于某种状态时，系统会判定此时车辆状态不需要刹车，所以怎么踩刹车踏板都没有反应。

5、外观方面，这款新宝骏RS-3车型的整体外观，完全就是一辆为年轻消费者打造的高颜值SUV。其实就拿笔者来说，自己是特别的喜欢的。现在主流的设计就是***用鹰眼状的大灯，因为看起来非常的犀利。

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