据轱辘哥了解,玛奇朵所搭载的智能混动DHT可根据系统负荷智能选择EV模式、串联模式、发动机动力挡直驱模式、发动机经济挡直驱模式等,让动力系统发挥出最高能效,兼顾燃油经济性和动力性能。02 咖啡智能平台加持,玛奇朵智能优势尽显 WEY,致力于打造新一代智能汽车。
多种工作模式对节油的帮助也不是停留在纸面上,在长途试驾中,易车品牌专家驾驶玛奇朵用一箱油跑出了1111km的里程,而按照加油枪的油量计算百公里油耗为5L。
根据实测,搭载智能混动DHT的玛奇朵,在乘坐3个成年人的情形下,百公里实测油耗只有4L,而像日系同级产品,百公里综合油耗基本在11 L- 16L之间,再次印证了智能混动DHT动力性能与燃油经济性的完美平衡,助力自主品牌进入全新混动技术竞争的新格局。
动力:智能混动DHT系统 动力部分,玛奇朵HEV搭载了5L自然吸气发动机与HEV混动系统组合而成,电池组容量为7kWh,这套动力总成发动机最大功率71kW,电机最大功率115kW,综合最大扭矩为370N·m,NEDC工况续航1100km,数据表现还是非常亮眼的。
玛奇朵,WEY品牌全面变革推的第二款车型,新车定位紧凑型SUV,基于柠檬平台打造而来,同时也是搭载长城最新混动技术DHT的首款车型;既然是一款混动车型,那燃油经济性型的表现必是用户关注的重点,带着这个小疑问试驾WEY品牌第一款DHT混动汽车玛奇朵。
千里玛——超低油耗是一套混动技术的基本功 作为一款紧凑级SUV,玛奇朵DHT-PHEV搭载了与HEV版玛奇朵DHT相同的5L+DHT100这套动力总成,纯电续航110km,最低荷电状态油耗4L/100km。当然,作为率先突破外资混动技术壁垒的中国汽车品牌混动技术,其节能功力是毋庸置疑的。
在未来,汽车的电动化可以说是必然的趋势,但在里程焦虑仍然无法根治的当下,比起一台纯电车,相信不少消费者会更倾向于一台油耗更低且没有里程焦虑的车型,而油电混合的魏牌拿铁DHT,就是目前环境下最为合适的产品之一。
以官方纯电续航里程184km为例,如果往返通勤距离35km,那么拿铁DHT-PHEV完全可以实现一周不充电的通勤需求,计算下来,每日的用车成本不到7元,甚至比地铁通勤更便宜。纯电长续航的背后,是魏牌智能DHT系统的加持。
而作为新一代智能混动SUV,拿铁DHT无疑拥有了节能和智能两大优势,从市场前景而言,拿铁DHT还是有着不错的潜力的。但当然,除了拿铁DHT外,如今魏牌还有另一大核心产品,那就是玛奇朵DHT-PHEV,这也是魏牌进军插电式混合动力市场的力作,更极致的节能表现也更贴合当前新能源的风向。
不过更重要的是,在混动技术上拿铁DHT-PHEV使用的是2挡DHT智能混动变速箱,而唐DM-i用的是单挡,唐-DM-i更注重的是纯电行驶,发动机介入的速度要更高,而拿铁DHT-PHEV的发动机介入则更早,能够更好的保障在亏电状态下不会出现失速的危险状态。
在向全球化科技公司转型的道路上,品牌出海是不可或缺的一环。乔心昱指出,想占领欧洲消费者的心智,讲定新能源赛道、讲好智能化故事很有可能是中国品牌出海的杀手锏。在内卷严重的新车市场上,长城正在形成一套自己的产品打造模式。“WEY的力量在逐渐释放,长城的内部技术资源都是偏向魏牌的。
起售价18万的wey玛奇朵,在众多混动汽车中也是极具的性价比的。搭载智能科技的wey玛奇朵在各个方面可以说都是碾压同级别存在的。玛奇朵在整车的线条设计上也趋于时尚。玛奇朵没有使用太多的锐利线条,而是通过更充分的表面设计展现了玛奇朵的简洁。
加速性能:玛奇朵的混动技术不仅体现在油耗上,其060km/h加速仅需1秒,展示了出色的性能。驾驶模式:动能回收和单踏板模式的可调性,让驾驶者可以根据路况自由选择。底盘调校:舒适且稳定,即使面对复杂路况也能轻松应对。
先进动力技术:柠檬平台:作为长城汽车的创新之作,柠檬平台为玛奇朵混动版提供了多种动力选项,包括5L+DHT、5T+DHT和5T+DHT+P4后轮轴电机。DHT混动技术:该技术致力于降低能量转换的损耗,使得驾驶体验更为平顺和节能。
前段时间,我们试驾体验了WEY玛奇朵DHT,除了外形时尚、配置丰富外,“HEV”(不用充电的油电混动)也是它的优势所在,可以说是一款既智能又省钱的车型。
DHT变速器玛奇朵的多种工作模式可以很好地覆盖低速、高速和急加速等各种驾驶场景,只加油也能获得类似EV的体验,7L/100km的理论油耗是第一梯队的表现。从实际表现来看,玛奇朵和混动前辈们不相上下。
综上所述,长城混动车WEYP8以其独特的定位、扎实的产品实力和显著的产品特点,在中国插电混动豪华SUV市场中具有重要地位和潜力。
我们今天要讲的模型是WEYP8。不知道大家对这款车型是否熟悉。是长城汽车推出的一款中型suv。尺寸为4760×1931×1655mm,要注意的空间相当宽敞。今天我们来看一下WEYP8维护的一些方面。
WEYP8是一个插电式混合动力系统。WEYP8的综合最大功率为340马力(250千瓦),综合最大扭矩为524牛米。100公里加速需要WEYP8多少秒?官方公布的百公里加速时间是5秒。WEYP8发动机 动力发动机方面,WEYP8的0T涡轮增压发动机和VV7上面的一模一样,最大功率234马力(172千瓦),最大扭矩360牛米。
WEYP8是国产汽车魏派旗下的一款插电混动新能源SUV。以下是关于WEYP8的详细介绍:品牌归属:WEYP8属于国产汽车魏派品牌,该品牌专注于打造高品质、高性能的SUV车型。车身尺寸:WEYP8的车身长宽高分别为4760mm、1931mm、1655mm,轴距达到了2950mm,提供了宽敞的车内空间。
weyp8是魏派品牌推出的一款新能源SUV,它***用前置四驱的驱动模式,并配备了中央差速器,为多片离合器结构。这款车型在车身尺寸上表现出色,其长宽高分别为4760mm、1931mm、1655mm,轴距更是达到了2950mm。
WEY P8,一款插电混动新能源SUV,由国产汽车魏派品牌打造。在国家政策支持下,经补贴后更具性价比,让更多的消费者能负担得起。尺寸上,它拥有4760mm的车身长度,1931mm的宽度以及1655mm的高度,轴距达到2950mm,展现出其宽敞的内部空间。
WEYP8是国产汽车魏派旗下的一款插电混动新能源SUV。尺寸方面,WEYP8的车身长宽高分别是4760mm,1931mm,1655mm,轴距为2950mm。外观方面,WEYP8继承了WEY品牌家族设计语言,前隔栅尺寸十分夸张,并且由于插电混动功能性需要,在前翼子板位置增设了充电接口。
长城混动车WEYP8是中国插电混动豪华SUV市场的一款重要产品,具有显著的特点和实力。以下是对其的具体评价:市场定位与品牌意义 首款新能源产品:WEYP8作为WEY品牌的首款新能源产品,标志着长城汽车在新能源领域的进一步拓展和深化。
关于wey汽车智能混动,以及wey混动车型汽车之家的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。