日本自动驾驶最好的车是什么车

简述信息一览：

• 1、本田真的怂了?全球首款L3级自动驾驶的背后
• 2、自动驾驶选什么车?
• 3、L2自动驾驶哪家强?
• 4、本田量产L3级别自动驾驶汽车
• 5、丰田第二代氢燃料电池汽车发布!续航850公里,还有L2级自动驾驶

本田真的怂了?全球首款L3级自动驾驶的背后

1、情感 上，本田这家企业向来在新技术研发和投放能力上有目共睹，它率先把L3级自动驾驶推向市场，并不让人特别意外。

2、年 4 月 15 日，上汽发布荣威 MARVEL X Pro，主打 L3 自动驾驶功能，并称其为「全球首款达到 L3 级智能驾驶水平的量产车型」。 2019 年 10 月 17 日，广汽新能源发布号称是「全球首款达到 L3 级别自动驾驶水准的量产车型」Aion LX。

3、本田今日发布量产L3自动驾驶汽车，也可谓是完成既定目标。与此同时，宝马iNext纯电动SUV具备L3级别自动驾驶功能也在11月11日全球首发。然而，因奥迪宣布放弃在明年推出的A8车型上搭载L3，另一方面福特、Mobileye等企业也宣布推迟自动驾驶出租车***，导致这项技术面临的形势愈发严峻。

4、同样在4月，搭载了ADiGO自动驾驶系统0的广汽新能源埃安LX正式对外亮相，这款车号称“全球首个搭载高精地图并实现L3自动驾驶的可交付车型”，7月初将正式交付。

自动驾驶选什么车?

目前市场上主要的自动驾驶汽车款式包括吉利缤越、特斯拉系列和大众探岳等。吉利缤越是一款搭载智能驾驶仪的车型，可以实现自动驾驶功能。特斯拉系列则是自动驾驶技术领域的佼佼者，其车型如Model S、Model Model X和Model Y等都配备了先进的自动驾驶系统，能够实现无人驾驶、自动泊车等功能。

目前市场上比较知名的自动驾驶汽车有特斯拉Model X、沃尔沃XC90、奥迪Q大众探岳和吉利缤越等。特斯拉Model X：作为一款中大型SUV，特斯拉Model X以其先进的自动驾驶技术和电动车性能而闻名。沃尔沃XC90：沃尔沃XC90也具备自动驾驶功能，以其安全性和舒适性受到消费者的青睐。

小鹏汽车：小鹏汽车在自动驾驶领域也有显著的成果。根据IDC中国的评估，小鹏汽车在覆盖率、自动泊车、记忆泊车、高速LCC、城区LCC、高速NOA、城区NOA等七个子项中得分最高，显示出其强大的自动驾驶能力。

L2自动驾驶哪家强?

日产在2016年就推出了L2级别的ProPILOT超智驾系统，在日本本土市场Serena车型上取得了成功，现在这套出色的系统通过第七代天籁被带到了国内。虽然短期内，我们无法体验全自动驾驶，可这套系统在安全方面，已经大大超越同级，它成功将驾乘安全控制在“防患于未然”的阶段。

长安CS75 PLUS的自动泊车功能可以完美解放驾驶员的手脚，驾驶员只需要挂上D挡，车辆就会自动打开双闪提醒后车注意减速，同时还会提示驾驶员松开制动踏板，双手离开方向盘，也就是说它可以完全依靠自己完成自动泊车的全部过程，而且最后停好的位置也是非常正。

这也得益于，小鹏 汽车 ***用自主开发的高精定位、高精地图融合、感知算法和传感器融合及行为规划、运动规划和控制的全栈式自动驾驶技术。从而使得NGP可以做到高成功率、高安全性地自主变道，大幅提升在极端条件下的驾驶体验以及行驶安全。

无人驾驶汽车属特斯拉、谷歌等比较强。特斯拉是全球最大的电动汽车制造商之一，自动驾驶技术的研发和商用化也一直备受关注。特斯拉的Autopilot自动驾驶系统是该公司实现自动驾驶技术的重要一步。特斯拉的Autopilot系统已经实现了商用化，而且特斯拉还一直在不断地改进和升级该系统。

本田量产L3级别自动驾驶汽车

1、法规标准的掣肘也是奥迪宣布放弃明年推出的A8车型上搭载L3的根本原因，本田量产L3级别自动驾驶汽车、宝马iNext恐也将面临同样挑战。IDC认为，尽管目前L3-L5级自动驾驶技术的应用具有开拓性意义，L1-L2级自动驾驶将依然是未来5年内带动全球自动驾驶汽车出货量增长的最大细分市场。

2、【太平洋汽车网】hondasensing是L3级自动驾驶。HondaSENSING（安全超感）系统是面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统。搭载置于车辆前格栅内部的微波雷达和置于前车窗内的单眼摄像机两种感应器。2021年3月4日，本田在日本召开发布会，发布了本田HondaSENSINGElite系统。

3、月5日，本田在日本本土发售了搭载L3级自动驾驶的量产车型-Honda Legend，这款车将仅在日本本土推出，销售模式是租赁销售100辆，零售价贵得惊人，1100万日元（折合超过10万美元）。 上述，让本田成为了全球 汽车 市场L3级自动驾驶第一人，也是目前的唯一一人。

丰田第二代氢燃料电池汽车发布!续航850公里,还有L2级自动驾驶

丰田二代氢燃料电池车发布 续航最多达850公里 在东京车展亮相了一年之后，丰田的第二代氢燃料电池车Mirai终于正式发布了。作为丰田氢燃料电池领域最新的车型，这款车与上一代相比变化非常明显。 丰田第二代Mirai 该车是丰田第一代氢燃料电池汽车Mirai的更新版本，基于丰田最新的TNGA平台打造。

丰田首席技术官前田昌表示，他们已经在第一代Mirai中吸取了不少教训，所以该公司对第二代Mirai的燃料电池堆和系统进行了重新设计开发，将新车的续航里程提高了30%；他还表示，第二代Mirai的诞生也是对外宣告丰田公司在燃料电池领域仍然处在领先状态。

就在前几天，丰田汽车宣布新一代的氢燃料电池乘用车Mirai正式上市销售，起售价约合人民币44万元，而减去补贴之后，实际售价只需三十多万元。按照丰田的官方资料显示，新款Mirai是基于TNGA GA-L平台而开发。

丰田Mirai是一款全新的氢燃料电池车型，其在2023年也成为了最值得买的新能源汽车之一。Mirai***用了先进的氢燃料电池技术，提供了高达850公里的续航里程。此外，它还拥有先进的安全配置和智能互联功能，成为市场上最受欢迎的氢燃料电池车型之一。

DeepSeek推荐的第一款车是特斯拉Cybertruck，这是一款电动皮卡，拥有800+公里的超长续航，在设计方面很颠覆，十分适合户外爱好者。我个人的看法是，这款车的价格还是有些贵了，而且现在并非最佳购买阶段，因为特斯拉FSD自动驾驶还未正式落地。

据悉，海马7X氢燃料电池车搭载了120kW高功率燃料电池和70MPa的高压储氢罐，该车车底配备了3个容量为60L的储氢罐，最多可装载25kg氢气，百公里氢气消耗量低于1kg，续航里程可达800km，加一次氢仅需3-5min。

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