混动车底盘容易磕到电池吗

文章阐述了关于汽车混动离地间隙，以及混动车底盘容易磕到电池吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、本田CR-V混动的最小离地间隙是多少?
• 2、2022款雅阁离地间隙实测高度
• 3、比亚迪秦plus-dmi的离地间隙是多少?
• 4、比亚迪唐dmi和福特锐界混动l哪一个离地面高

本田CR-V混动的最小离地间隙是多少?

综上所述，本田CR-V混动的最小离地间隙为138毫米，虽然与汽油版差距不大，但在实际驾驶中，关注路况以保护车辆至关重要！--。作为一款备受喜爱的SUV，CR-V的优点不容忽视，但离地间隙问题仍需在选择时加以权衡。请根据个人需求和实际使用场景，选择最适合自己的车型。

全新CRV的离地间隙数据：据最新消息，2022年01月13日的新型动车组提供了137毫米的离地间隙，这一数值是CRV车型的一个重要参数。但需要明确的是，CRV并非单一车型的标识，而是日本本田汽车公司所生产的SUV系列中的一个代表作。外观革新：新款CRV的上市带来了显著的外观变化。

没有2020的CRV车型，现在有2019款在售，最小离地间隙0.17米空离地间隙0.208米。在一般路况下行驶没有问题，尤其是CRV车型还配备了四驱版，间接增加了车辆的通过能力。最新款CRV是什么时候上市的 它将于2020年7月推出。这是2021年的型号。

根据车主反馈，CR-V混动版本的平均油耗为百公里5L左右，5T版本的平均油耗为5L左右，这样的油耗表现，在这个级别是值得称道的，CR-V也得到了车主们的一致好评。

最小离地间隙（mm）：135。车身结构：SUV。车门数（个）：5。座位数（个）：5。CR-V 锐·混动 e+车身尺寸为4694*1861*1679mm，相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。

款本田HR-V的车身尺寸维持在了4550mm*1820mm*168mm，轴距为2610mm，前轮距1535mm，后轮距1540mm，油箱容积为50L。在离地间隙方面，四驱车型的最小离地间隙为170mm，而前驱车型则达到了185mm，这一数据相比同品牌的CR-V车型的135mm有着显著的优势。

2022款雅阁离地间隙实测高度

1、款雅阁的离地间隙实测高度为100-110mm左右，这意味着在城市道路行驶时，即使面对轻微的颠簸路面，车辆也能轻松通过。但如果行驶在烂路上，还是需要小心谨慎。需要注意的是，第十代雅阁车型的最小离地间隙在空载情况下为12cm，满载情况下为10cm，而混动版车型的离地间隙为95毫米。

2、款本田雅阁的底盘高度（空载最小离地间隙）是10厘米。以下是一些相关要点：数值变化因素：这个数值可能会因为车辆装载重量、路况和驾驶方式的变化而有所不同。官方数据：为了获得更准确的数据，建议参考官方的车辆规格说明或者联系本田授权经销商。

3、年款的本田雅阁底盘高度保持在100毫米，空载状态下，离地间隙更是达到了120毫米。对于日常在一线城市繁华区域的柏油路上行驶，这样的数据影响相对较小。值得注意的是，本田雅阁的离地间隙通常在100至110毫米之间，这意味着在城市道路的常规颠簸路面上，车辆能轻松应对，应对轻微的坑洼路段不成问题。

4、本田雅阁的离地间隙在100-110mm左右，通过性还是可以的，如果在城市道路开的话，一般轻微的颠簸路面还是能够很好的通过，如果走一些烂路的话还是要小心点。第十代雅阁车型的最小离地间隙在该车型空载的情况下是12CM，车子满载的情况下是10CM，其中混动版车型是95毫米。总体来说相对偏低。

5、本田十代雅阁在满载时底盘高度为100mm，空载时离地间隙为120mm。这个离地间隙指的是车辆除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，它能够表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。雅阁 2022款 260TURBO 舒适版的车身尺寸长宽高分别为4906毫米、1862毫米、1449毫米，轴距为2830毫米。

6、本田雅阁的标准离地间隙在150mm至170mm之间。不同车型和年份的具体离地间隙有所不同，例如：2020年0L版本：离地间隙为155mm。2021年5T车型：离地间隙提升至160mm。2022年混合动力版本：由于电池组的布局，离地间隙保持在150mm。这些数据反映了本田雅阁在设计上的灵活性和对不同需求的适应性。

比亚迪秦plus-dmi的离地间隙是多少?

比亚迪秦PLUSdmi的离地间隙大约在15cm左右，这一数据在汽车行业中处于中上水平。汽车的最小离地间隙通常在110mm至130mm之间，这是为了确保车辆在不同路况下的稳定性和通过性。离地间隙，顾名思义，指的是汽车底盘与地面之间的最小距离。

比亚迪秦PLUS DMi的离地间隙大约在15cm左右，这个数值对于一款轿车来说，体现了设计上的平衡。通常情况下，汽车的最小离地间隙在110mm至130mm之间，这是衡量车辆通过性和高速稳定性的重要指标。离地间隙指的是汽车底盘与地面的最小部分与地面的距离。

比亚迪秦plus-dmi的最小离地间隙是150毫米。对于比亚迪秦plus-dmi的更多资料如下：比亚迪秦plus是比亚迪旗下的一款插电混动汽车，属于紧凑型汽车。其长宽高分别为4765毫米、1837毫米、1495毫米，轴距为2718毫米。

比亚迪秦PLUS DMi 2021款 DMi 55KM尊贵型的离地间隙是130mm。这一数据为车辆提供了良好的通过性，使其能够轻松应对城市道路以及乡村小径等不同的路况。

秦PLUS DM-i的离地间隙目前尚无明确的数据，但一般情况下大约在150mm左右。以下是对该车型相关参数的简要介绍：车身尺寸：秦PLUS DM-i（以2021款DM-i 55km尊贵型为例）是一款紧凑型4门5座三厢车，车身尺寸为长4765mm、宽1837mm、高1495mm，轴距为2718mm。

比亚迪唐dmi和福特锐界混动l哪一个离地面高

1、福特锐界混动l离地面高。根据懂车帝查询显示，比亚迪唐DMI的离地间隙约为185mm，而福特锐界混动l的离地间隙为190mm，所以福特锐界混动l离地面高。

2、在动力方面，福特锐界L混动版搭载的是0T发动机+电动机组成的油电混合动力系统，发动机最大功率202kW，最大扭矩405N·m，电动机最大功率140kW，最大扭矩320N·m，WLTC综合油耗最低为31L/100km，传动方面与之匹配的是E-CVT无级变速箱。

3、锐界的保养周期相比唐DM而言更偏短一些，首保在5000km时进行，同样由4S店免费提供，而后每5000km就需要做一次保养，综合计算来看，6万公里总保养成本大约为11848元，高于唐DM。

4、动力方面，唐DM-i荣耀版搭载骁云5T发动机和前置单电机，发动机最大功率139马力，NEDC亏电油耗为5L/100km，NEDC纯电续航有112km和200km，综合续航实现1050km和1100km，其中还***用了混动专用的磷酸铁锂刀片电池。其实车的好与否，光看表面还是不够，必须开起来感受一下才可以。

5、在“除了锐界L，目前您还在观望的车型”问题中，有40%的用户选择了广汽传祺GS8 双擎，36%的用户选择了它的宿敌丰田汉兰达/***陆放，还有32%的用户选择了比亚迪唐DM-i。好家伙，国产车居然占据一半以上。

6、并且相较于同级别车型，比如问界MM理想L7等车型，带激光雷达价格至少也要25万左右，唐DM-i激光雷达旗舰版的价格直接来到298万，这就像当年的DM-i，又将给汽车行业不小的震撼。

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