自动驾驶创业机遇挑战

接下来为大家讲解自动驾驶创业机遇挑战，以及自动驾驶行业将成为未来的高尖端行业涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、小鹏中长期战略及2023年的重点工作:低成本自动驾驶为标配
• 2、【汽车人】大众投资Argo落地,目标瞄准自动驾驶
• 3、自动驾驶想成功太难了,AI教父吴恩达创业公司都失败了?
• 4、未来十年哪个行业最值得创业

小鹏中长期战略及2023年的重点工作:低成本自动驾驶为标配

中长期战略及2023年重点工作：1，在下一个五年里，2025年实现经营利润转正（2025年最低综合毛利率达17%，年度研发投入达百亿级别），2027年销量达120万。（全自动驾驶汽车里会达到30%左右的市场份额）2，下一个五年以客户为中心，打造产品竞争力。3，以全场景、低成本自动驾驶为标配形成抓手。

以全场景、低成本自动驾驶为标配形成抓手，小鹏的SKU可能只有一个到两个，高端车可能只有两驱版和四驱版，再便宜一点的车可能只有低续航和高续航，自动驾驶成为标配。海外市场的扩张，2023年推出两款海外车型，2024年推出第三款海外车型，2025年推出的海外车型正在讨论中。

作为SEPA0扶摇技术架构下的首款战略产品，小鹏G6是行业唯一一款量产的、同时兼备XNGP全场景智能辅助驾驶、800V Sic碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的智能纯电SUV。

【汽车人】大众投资Argo落地,目标瞄准自动驾驶

但是，今年5月份，前谷歌X项目硬件研发总监、Argo公司的CEO布莱恩·萨尔斯基（Bryan Salesky）并不确定投资前景。史无前例的停工停产风暴席卷了全球汽车业，大众汽车今年的业绩预期已经泡汤（几乎所有车企都如此），大众汽车还能如期完成资金交割吗？Argo公司周二表示，大众汽车已完成对该公司26亿美元投资。

大众商用车（Volkswagen Commercial Vehicles）负责人Carsten Intra最近在接受***访时表示，虽然这款自动驾驶汽车是基于ID.BUZZ，但却有很大不同。与ID.BUZZ的目标客户是私人客户不同，这款自动驾驶汽车将瞄准大客户。据Intra称，这款车是否会有方向盘和踏板等驾驶员输入功能，是“一个令人兴奋的问题”。

这次大众汽车对福特的自动驾驶技术部门Argo AI进行投资，一方面也是因为福特很难继续拿出大笔资金继续烧，这种关键技术在欧洲开发还受到很多的牵制。在MEB和PPE平台上，L2以下好操作，L3的项目在PPE重新定义和调整也需要时间，Argo AI做的方向其实是大众非常需要具备的。

自动驾驶想成功太难了,AI教父吴恩达创业公司都失败了?

过再聪明的人凑到一起创业，也未必能成功，就像汇聚了斯坦福大学AI实验室精英的自动驾驶创业公司Drive.ai，也不得在关门大吉前低价卖给苹果公司。两年前，Drive.ai还是一家价值2亿美元的明星创业公司，被业界称为最有前途的自动驾驶初创企业之一。

未来十年哪个行业最值得创业

关于创业这个话题还是非常受关注的，现在一些小型加工厂项目也是最受欢迎的，而十年后什么加工行业前景好？关于未来小型加工厂项目到底做什么比较好网上也是咨询不断，今天小编也整理了一份关于最能赚钱的小型加工厂好项目，一起来看下吧。

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创业时选择最适合自己的生意至关重要。根据个人特点和市场需求选择行业，勤奋专著是成功的关键。社交关系可以帮助你，但不是决定因素。餐饮、***、生产等行业容易建立忠实客户群。小投资如校园小店、2元店、饮食业等见效快，灵活度高，资金充裕可扩大规模，资金有限则适合夜市、地摊。

关于自动驾驶创业机遇挑战，以及自动驾驶行业将成为未来的高尖端行业的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。