重庆汽车自动驾驶量产车型

简述信息一览：

• 1、量产上车,千寻位置高精定位技术助力智能网联汽车进入新时代
• 2、挑战特斯拉,中国首个L3级自动驾驶成功上路!
• 3、从L3量产看长安自动驾驶成色几何
• 4、L4自动驾驶都有哪些车

量产上车,千寻位置高精定位技术助力智能网联汽车进入新时代

1、它通过与网络技术的结合，形成了更为先进的智能网联汽车技术。

2、而对于汽车领域，在5G的支持下，自动驾驶也将会更加的精确。

3、年12月，深圳华颖泰科联合千寻位置网推出了百元级别、融合惯性导航和卫星导航技术于一体的精准定位产品北斗魔盒，并在淘宝众筹平台推出众筹活动。2016年5月12日，千寻位置与清华大学汽车工程系签订战略合作协议。

挑战特斯拉,中国首个L3级自动驾驶成功上路!

L3级：是指有条件的自动驾驶，驾驶员可以放开手脚，长安的L3就是如此。此外特斯拉、奥迪A宝马X5都有，但都没进入中国。我感觉比较危险，万一传感器失误怎么办？L4-L5级：这是完全自动了，简单的说L4可以不用脑，L5可以完全无人驾驶了，这个就更遥远了。据说，长安的L4级明年有望面市。

是的，中国允许L3级别的自动驾驶车辆上路。但这是在特定的试点路段，并需要遵守一系列的规定。根据相关的政策文件，我国已经开始在部分地区进行L3级别自动驾驶车辆的试点运行。这些车辆被允许在特定的道路和区域内进行测试和运营，但必须在严格遵守安全规定和监管要求的前提下进行。

在智能驾驶方面，零跑C11配备了与特斯拉Model Y同级的28个高精度感知硬件，包括双目摄像头×1，毫米波雷达×5，超声波雷达×12，环视摄像头×4，盲区摄像头×4，在此硬件基础上，零跑C11搭载了两颗凌芯01芯片互为冗余，算力达到4Tops，是主流智能电动车型搭载的Mobileye eyeQ4算力的两倍。

从L3量产看长安自动驾驶成色几何

1、在 L3 自动驾驶模式下，长安汽车智能化研究院智能驾驶所所长梁锋华放开双手 3 月 10 日，长安 UNI-T 在重庆一段城市开放道路上对外首秀 L3 自动驾驶技术，长安汽车总裁朱华荣坐在副驾，全程参与了这次 23 公里的体验，车辆涵盖的场景包括：交通拥堵场景下的自动换道、安全过弯、前车切入的安全处理等。

2、月10日，一场由车企高管亲测自动驾驶汽车的网络直播，涮屏了朋友圈。这就是长安开启国内首个L3级别的自动驾驶量产体验。在开放路段，由公司总裁在最新发布的UNI-T车型上亲身体验。测试过程中，多次解放双手双脚，看得人心惊胆战，而通过网络直播作为围观群众的网友们则大呼过瘾。

3、划责。对于L3级自动驾驶，由于驾驶主体是人和系统，在出意外时如何定责成为一大难题，导致当前很多车企技术成熟度已经达到L3的功能，有的车企在量产时偏偏下放到L2进行宣传，以避免不必要的后续麻烦。对此，长安汽车掌门人朱华荣则给出了自己的判断标准。

L4自动驾驶都有哪些车

1、搭载L4自动驾驶技术的汽车主要有以下几款：特斯拉Model系列：Model S：搭载了Autopilot自动驾驶系统。Model X：同样配备了Autopilot自动驾驶系统。Model 3：也支持Autopilot自动驾驶功能。Model Y：作为特斯拉的新车型，同样具备Autopilot自动驾驶能力。

2、目前市场上有不少车型已经达到了L4级别的自动驾驶功能。这些车包括特斯拉的Model 3和Model S，它们以出色的自动驾驶系统受到消费者的青睐。此外，小鹏汽车的P7也具备L4级别的自动驾驶能力，它是一款中型纯电动轿跑车，拥有高性能的自动驾驶技术。

3、已经上市的L4自动驾驶车型主要包括极狐阿尔法SHi版、AITO问界M7和阿维塔11。以下是关于这三款车型的具体信息：极狐阿尔法SHi版：价格：379499万元。特点：作为已经上市的L4自动驾驶车型，极狐阿尔法SHi版在自动驾驶技术方面达到了较高的水平，能够实现在特定场景下的高度自动驾驶。

4、目前已经上市的L4自动驾驶车型包括以下几款：极狐Alpha S Hi版：价格区间在379万元至499万元，它是一款具备L4级自动驾驶能力的车型。AITO问界M7：价格范围为398万元至398万元，这款车也提供了L4级别的自动驾驶功能。阿维塔11：其价格在399万元至60万元之间，同样支持L4自动驾驶。

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