混动科技

本篇文章给大家分享直播混动汽车，以及混动科技对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、新能源车该有何种体验?看东风日产启辰DD-i超混动的干货
• 2、科技新豪华,全新蓝山搭载全新NOA无图智驾
• 3、【编辑有话说】DHT混动加持的魏牌玛奇朵怎么样?
• 4、不绕弯,启辰DD-i超混动技术大咖秀三大信息点奉上
• 5、全新路虎发现运动版:全系混动+配置升级,豪华越野不买我买谁?

新能源车该有何种体验?看东风日产启辰DD-i超混动的干货

据介绍，东风日产启辰DD-i超混动***用单挡直驱的混联技术路线，是由大功率电机驱动、大容量电池与高效能发动机共同供能的混联电混架构，具备电驱化产品的所有优势。

虽说启辰大V DD-i超混动的颜值设计，有着很好的原创度，且比较符合新能源车型的风格。但启辰大V DD-i超混动的定位还是一款足够全面，且能够兼顾更多的家用SUV车型。 车身比例部分，由于车宽达到1917mm，车长为4562mm，车高为1617mm，所以视觉上启辰大V DD-i超混动还是有那种“宽体”运动SUV的低趴感，运动感很足。

在启辰大V DD-i超混动身上，我们看到了最核心的“好用”与“便利”两点。真正好用的定义，并非堆叠成山的配置，有时只需一点，就能打动消费者。从感应进入到无感启动，再到简洁的车机菜单栏，它都把便利二字，做得很好。

这台车就是启辰大V DD-i超混动，可油可电，综合续航1132公里。启辰是什么？很多朋友不知道，其实启辰就是东风日产新能源。看这台车的前脸，主动式格栅使用了V字布局，沉稳大气；而且整个前脸的一体性非常好，中间是贯穿式的灯带，搭配两侧的三段式日间行车灯，特别时尚。

外观上面，启辰大V DD-i跟燃油版作出了一些区分的设计，主要集中在灯组和前隔栅的设计上，轮毂也换上了更低风阻的设计，车尾配有DD-i的Logo，风格更加接近新能源汽车的调性，甚至部分版本还伴有熄车后的音效和隔栅的随动，效果很拉风。当然，启辰大V DD-i最核心的变化还是来自整套动力的变化。

且字母“V”型的高位刹车灯很好的与前脸进行了呼应，另外，尾部“DD-i超混动”的标识则彰显出新能源独特的身份。

科技新豪华,全新蓝山搭载全新NOA无图智驾

魏牌全新蓝山搭载了长城汽车第三代高阶智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra，基于Orin-X 的高算力平台，全车搭载了包括激光雷达在内的27个智慧传感器，具备同级别更强的感知能力。

关键是从实际体验来看，其智驾能力很接近老司机，在行业当属第一梯队。

系统搭载：搭载Coffee OS 3系统。手机互联功能：集成华为HiCar、ICCOA Carlink 5等功能，提供无缝的智能互联体验。魏牌蓝山在2024成都车展的亮相将是一次汽车界的重要时刻，其卓越的性能、智能配置与舒适体验无疑将吸引众多消费者的关注。

此外，全新蓝山是配备有端到端智驾大模型的，可实现无图全场景NOA、跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等智驾功能。同时，其车机芯片用的也是最新的高通骁***295，内嵌GPT大模型，等于说最新款车型在智能座舱和智驾方面都得到了大幅的升级。

深蓝S05的“高速智驾领航辅助NOA”功能，是DEEPAL AD PRO系统中的一大亮点。相比传统的智能巡航辅助，NOA在高速行驶时能够像一位经验丰富的老司机，自动完成跟车、换道、调速等操作，从容应对各种复杂的高速驾驶场景。

VV7等车型，以及新能源车型如拿铁、摩卡、蓝山等。WEY品牌自创立以来，一直秉持让豪华触手可及的品牌使命，致力于提供高品质的SUV产品。2024年4月25日，长城汽车旗下的WEY品牌发布了新车型蓝山智驾版，该车型搭载了长城汽车最新一代智驾系统，能够实现高速、城区和乡镇全场景无图NOA驾驶。

【编辑有话说】DHT混动加持的魏牌玛奇朵怎么样?

低速纯电驱动：在低速时，玛奇朵主要依靠纯电驱动，展现了出色的静音和平顺性。高速发动机介入：在高速时，发动机介入，保证了车辆的动力性能。市场定位与前景：有力竞争者：从技术角度来看，玛奇朵混动版的出现无疑是混动市场的有力竞争者。

i-MMD结构而玛奇朵搭载的DHT混动系统作为后起之秀，有种站在巨人肩膀上再加以创新的感觉。首先它保持了结构的简单，这在理论上可以带来更高的可靠性，更容易控制的成本和品控。同时也加入了两挡变速器和并联模式等创新设计。

整体不错。玛奇朵定位于新一代智能混动SUV，是首款搭载由长城集团自主设计研发的DHT智能混动架构的车型，主打的卖点在于节油续航能力。整体具有一定的性价比。玛奇朵方向盘是这几年非常少见的两幅式方向盘，属于比较复古的一类，内饰配色走相对温婉的路线，颜色的撞色逻辑，也是走尽量不突兀的一类。

前段时间，我们试驾体验了WEY玛奇朵DHT，除了外形时尚、配置丰富外，“HEV”（不用充电的油电混动）也是它的优势所在，可以说是一款既智能又省钱的车型。

我觉得玛奇朵Dht开起来还是比较不错的，这是一款特别适合女生的车型，外观非常漂亮，看起来也是很有动力的。这款车非常省油，而且加速也很快，开起来非常轻便，只要轻轻踩一脚油门，动力就会非常足，没什么延迟。第一，玛奇朵dht加速时间很快，60千米每小时加速只需要1秒。

不绕弯,启辰DD-i超混动技术大咖秀三大信息点奉上

月27日，东风日产启辰举办了一场DD-i超混动技术大咖秀。因为这种行业向的技术解读容易被大家直接划走，所以我也决定不绕弯，直接用尽可能精简的文字说说我的解读，核心信息点有三个，架墨。

全新路虎发现运动版:全系混动+配置升级,豪华越野不买我买谁?

1、在安全配置上面，全系路虎发现运动版也不遑多让，新车配备ADAS L2级别智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、高速智能紧急制动系统等众多驾驶辅助科技，进一步保证行车安全。

2、路虎发现运动P300e值得购买。以下是我基于试驾体验给出的几个推荐理由：智能化升级显著：路虎发现运动P300e引入了InControl OS 0系统，这一系统极大地提升了自然语音控制的便捷性，使得驾驶过程中的操作更加智能化和流畅。无论是日常导航还是车辆设置，都能通过优化的触控菜单轻松完成，大大提升了驾驶体验。

3、全新发现运动版车型是基于基于捷豹路虎最新的PTA 豪华横置发动机平台打造的，捷豹路虎研发这一平台的初衷，是为未来推出电气化、智能化车型而做准备。凭借PTA平台的优势，全新路虎发现运动版在整车工艺、智能化程度、燃油经济性和整车静谧性等方面都有大幅提升。

4、路虎引以为傲的是越野，发现运动版虽然不是非承载式车身结构，不过它的越野能力依旧出色，标配全时四驱系统以及ATPC全地形进程控制系统，素车最大涉水深度能达到600毫米，不过这代发现运动版取消了RDU（后轮动力自动分配系统）的选装，对于一些想拥有更强越野能力的用户来说，稍显遗憾，虽然这部分用户非常少。

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