混动车嗡嗡响

今天给大家分享混动汽车共振，其中也会对混动车嗡嗡响的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、五菱凯捷2023款混动铂金款电动模式下怎么有声音啊?
• 2、315观察:车机故障频出!丰田皇冠陆放,引发集体投诉
• 3、荣威e550混动开到80-90共振大怎么回事
• 4、雷克萨斯es300h混动音响效果怎么调
• 5、奇瑞汽车的通病
• 6、为什么说十一代思域e:HEV真正解决了年轻人的用车痛点?

五菱凯捷2023款混动铂金款电动模式下怎么有声音啊?

分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

五菱凯捷混动铂金版***用油电混合动力系统，标配的0L发动机最大输出功率为136马力，电动机输出功率177Ps。传动系统方面，搭载混动专用DHT变速箱。此外，该车的WLTC百公里综合油耗为9升。

近日，上汽通用五菱官方宣布，旗下的五菱凯捷混动铂金版上市，新车推出3种配置可选，售区间为198万元-198万元，新车主打低能耗，搭配全新“翡冷翠紫”和“极地冰蓝”两种车色。动力上，搭载0L混动专用发动机+320N·m大扭力电机。

五菱凯捷混动铂金版还拥有“翡冷翠紫”和“极地冰蓝”两种专属车漆，视觉效果相当突出，车漆颜色也和五菱凯捷混动铂金版相当的配。五菱凯捷混动铂金版的车侧造型还是相当流畅的，毕竟主打的还是家用紧凑型MPV，所以它并没有配备其他中大型MPV标志性的侧滑门而是依然使用比较方便的传统车门。

315观察:车机故障频出!丰田***陆放,引发集体投诉

其二，车机卡顿。这个问题在投诉记录中十分普遍，某投诉车主称：在气温较高的情况下，他的车机经常出现开机慢、卡顿多的问题；卡顿严重时，甚至会引发“大屏套小屏”的UI形变，无法实现物理操作，车主只能重启车机。其三，车机配置混乱。

***陆放启动后车机没有声音，重新启动后恢复正常，可能是因为车机系统内部的小故障。具体来说：系统程序加载不完整或优化不足：现代汽车的中控系统复杂，偶尔会出现控制声音的系统程序加载不完整或优化不足的情况，导致启动时无声。重新启动汽车后，系统有机会恢复正常，从而解决声音问题。

除了上面提到的***陆放和汉兰达之外，丰田系还有两款车凯美瑞和***，同样榜上有名，两款车投诉量分别为76例和62例，两款车都涉及仪表台开裂、部件老化等问题，另外凯美瑞还有半轴渗油和部件开裂等问题，***则还有车内异味和转向系统异响等问题。

有***陆放车主表示，从2021年8月上市，陆放车机系统没有一次更新升级，OTA功能形同虚设，涉嫌虚假宣传，并且无法下载安装其他车载软件；车机开机反应慢，百度车机导航误差大，路线规划不合理，地图数据不更新。车机流量到期后车机系统频繁提醒续费通知，涉嫌诱导消费并影响行车安全。

荣威e550混动开到80-90共振大怎么回事

1、荣威e550混动开到80-90共振大是因为车轮轴承磨损导致。如果开车听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置，有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，说明车轮轴承已损坏，需要马上更换。

2、混动系统的故障，对于新能源车来说，是技术发展中的挑战。荣威的eie950、e550、ERX5等车型的变速箱，因其结构的独特性，在技术尚未完全成熟时，混动系统故障是难以避免的。这种故障涉及多个方面，是综合性的体现。混动变速箱旨在耦合发动机与驱动电机的动力，实现变速和变扭，理论上拥有诸多优势。

3、【太平洋汽车网】变速箱里的机械部件坏了，离合器和转子的问题，需要对损坏部件进行维修，才能彻底解决问题。因为这个故障暗示随时有可能导致不走车，若继续行驶会有一定安全隐患。新能源荣威e550仪表提示混动系统故障，如何解决新能源荣威e550变速箱可以说是混动变速箱里，不错的选择。

雷克萨斯es300h混动音响效果怎么调

雷克萨斯ES300h混动车型的音响效果具有可调性，通过调整音响参数可以优化体验。推荐将中音和高音平衡设置在中间位置，然后将低音调至最高，以提升低音效果。然而，个人喜好差异需被考虑，可能需要自行尝试找到最适合的设置。如果听不到高音，可能是高音喇叭出现了故障，需检查修理。

对于雷克萨斯ES300h这款混动车型，其音响效果的优化步骤如下：首先，将中音和高音的平衡调整到中间位置，这是基本的音效设置。然后，可以逐渐提升低音至最高，但务必注意，过高可能会压低高音，影响整体音质。

要调整雷克萨斯ES300h混动音响效果，可以按照以下建议进行： 调整基本平衡- 在中音与高音之间寻找平衡点，将它们调至中间位置。- 确保低音设置在适中但不过高的位置，以避免压过高音，影响音乐的层次感。

调整声频基础：首先，将中音和高音调整至均衡状态，然后将低音调至最大，以增强深度感。 优化音质设置： 为了提升音效，尝试将高音设为2，中音减为负2，低音增至3。这样，您可以享受到更丰富的立体声效果。

首先，调整音响的关键在于平衡。将中音和高音设置在中间位置，这样可以确保音乐的清晰与明亮，提升听觉享受。！-- 进一步深入，低音调整是提升音乐层次感的重要步骤。将低音调至最高，可以增强音乐的力量感和冲击力，让每一次音符都富有力量。

奇瑞汽车的通病

1、奇瑞孚祯8AT变速箱可能存在一些通病，这些通病主要基于部分用户的反馈和维修经验总结而来。以下是可能遇到的问题：换挡顿挫感：在低速行驶或急加速时，变速箱换挡过程中可能会出现轻微的顿挫感，特别是在低速换挡，如2-3档时，这种感觉可能更为明显。

2、奇瑞车的通病主要集中在发动机问题、质量问题、安全问题以及售后服务问题。发动机问题主要体现在油耗偏高、噪音较大以及动力不足。这些问题可能与发动机技术、整车调校以及传动系统效率有关。

3、奇瑞瑞虎3x的通病主要包括以下几点：发动机抖动：部分车主反映，在特定工况下，瑞虎3x的发动机可能会出现轻微抖动的情况。这可能与发动机的装配工艺或零部件质量有关。漆面缺陷：瑞虎3x的车漆在某些情况下可能会出现不平整、起泡或脱落等问题。这可能与车漆的材质、喷涂工艺或后期保养不当有关。

4、以奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e+为例，作为一款混动车型，其通病问题竟然是油耗高和换挡顿挫。这让人难以置信，因为混动车型本应该具有较低的油耗。据悉，已经有车主成功***并退车。另一款奇瑞瑞虎8PRO的通病问题是刹车踏板和油门踏板共振，并且刹车系统有蜂鸣声。这个问题同样没有得到奇瑞官方的解决。

5、车漆问题：有车主反映车漆较薄，容易出现划痕或掉漆现象。车身锈蚀：在潮湿或多雨地区，部分车主反映车身底部或边缘部位可能出现锈蚀现象。综上所述，奇瑞艾瑞泽5（包括艾瑞泽5 PLUS）可能存在一些通病或小毛病，但这些问题并非普遍存在于所有车辆中。

为什么说十一代思域e:HEV真正解决了年轻人的用车痛点?

1、第十一代思域e：HEV在发动机与功率184马力（可媲美纯电动车）的驱动电机结合之下，既有39L的超低百公里油耗，又有极佳的驾控性能，这或许就是东风Honda敢自称“强电智混”的原因。

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