混动汽车断油

今天给大家分享混动汽车断油，其中也会对混动没油了能跑吗的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、试驾科鲁泽48V轻混版:多花3000块买套轻混系统值不值?
• 2、打破48V轻混价格门槛,科鲁泽是否值得一战?
• 3、英朗轻混动到底怎么样?在城里开了1天我说说真实体验
• 4、雅阁混动为什么190迈后断油了

试驾科鲁泽48V轻混版:多花3000块买套轻混系统值不值?

全新科鲁泽在动力上提供5L和3T+48V轻混两套动力组合，不过从此次提供的试驾车型均为5L动力来看，官方还是比较主推这套5L的动力组合。

车型与价格：2020款的科鲁泽轻混车型一共有四个版本可供选择，车辆价格在89到129万元之间。这款车型定位于紧凑型车，由上汽通用雪佛兰生产。发动机匹配：与48V轻混系统匹配的发动机是0升三缸涡轮增压发动机和3升三缸涡轮增压发动机。最大优势：科鲁泽轻混的最大优势在于其更好的燃油经济性。

科鲁泽之所以便宜，主要是因为其通过增加动力选择和引入轻混系统提高了性价比，同时面临国产车型的市场竞争，***取了合理的价格策略以保持竞争力。科鲁泽车的优缺点如下：优点： 动力选择丰富：科鲁泽提供了五种动力配置，包括0T、3T、48V轻混和5L四缸发动机，满足不同消费者的需求。

虽然48V轻混系统在节油效果上可能不如普通油电混动车型显著，但其改造难度和成本相对较低，因此被广泛应用于传统燃油车型上。目前市场上搭载48V轻混系统的车型众多，价格范围广泛。高端车型如迈巴赫GLS、奥迪S8等价格超过200万元，而经济型车型如雪佛兰科鲁泽等价格则更为亲民。

打破48V轻混价格门槛,科鲁泽是否值得一战?

值得一提的是，这套系统在减速时也赋予了科鲁泽更多的优势，48V轻混系统介入工作，延长了发动机断油的时间，进一步降低油耗。在电机的加持下，雪佛兰科鲁泽轻混的油耗低至百公里7L，与市面上备受吹捧的丰田双擎车型达到同一水准，相比奔驰C260油耗更低。

英朗轻混动到底怎么样?在城里开了1天我说说真实体验

1、前两天刚好有机会我试驾了一天，今天分享实际体验。当然要想更深刻地了解，非常推荐你去4S店里感受一下。全新动力系统，更轻快、更轻静、更轻耗2021款英朗轻混动搭载的是3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机和6速DSS智能变速箱，并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。

2、在实际驾驶中，英朗3T轻混车型的动力表现同样令人满意。车辆的油门调校灵敏，电机在起步加速时提供迅速响应，使得动力几乎随叫随到。当转速持续上升时，加速中期还能感受到一次动力的小爆发，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。

3、英朗48V轻混同样具备能量回收功能，不过滑行时候回收的拖拽感不会像纯电动车那样明显，应该说几乎很难察觉到，只需要当成普通燃油车开就行了。总的来说，新英朗48V轻混的加入弥补了车辆在起步时候的响应以及更为经济的燃油表现。操控值得一提 英朗的操控值得一提，不要以为美系车就是没有驾驶乐趣。

4、油耗更低。得益于三缸发动机的特性和48V轻混系统的加持，混动车百公里油耗仅为3L，比老款低了近9%，堪比以燃油经济性著称的日系车。售价更便宜。虽然英朗的混动车官方指导价和5L车一样，但在经销商报价中，3T车会比5L车便宜一千元。

5、认为这项功能会伤发动机。总结下来：别克英朗轻混动车型更加适合城市工况驾驶，在慢节奏下，提速轻快、安静而且还省油，唯一要挑毛病的地方就是稍微激烈驾驶状态下急加速时，变速器的降挡反应有些偏慢。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、市场价更划算，尽管新英朗的混合动力车型和5L车型的***参考价一致，可是在代理商价格里3T车型会比5L车型划算1000元。

雅阁混动为什么190迈后断油了

为了保证发动机安全运行的需要还有燃油与排放的控制。这是为了保证发动机安全运行的需要还有燃油与排放的控制。转速太高，机油的润滑就可能跟不上，各旋转部件的摩擦也增加，会加剧发动机的磨损。

首先，避免空挡行驶，因为发动机本身具有减速断油的功能，挂入空挡反而可能增加油耗。其次，使用车辆时要保持观察，如果发现地面有油迹，应判断是否为发动机漏油，并及时联系汽车4S店以消除安全隐患。

当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。

行驶中只要收油门，发动机就熄火了，D挡位置发动机制动力极小，可以滑行相当长距离，这也是省油的一方面。

关于混动汽车断油，以及混动没油了能跑吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。