本田混动2022

今天给大家分享天津本田混动汽车，其中也会对本田混动2022的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、入手雅阁5个月,分享3000公里真实用车感受,市区平均油耗5.2L
• 2、那些买混动版汽车的人,最后的感受是怎样的?
• 3、2021天津车展探馆:新款广汽本田凌派实车
• 4、10月份,领克09、赛那等8款重磅新车将上市
• 5、如果为了考虑指标,雅阁的混动和燃油,该怎么选?

入手雅阁5个月,分享3000公里真实用车感受,市区平均油耗5.2L

油耗很满意，平时用车频率比较高，匀速最低油耗开到6L，提车到现在5个月，目前总共行驶了3000公里，现在开空调走市区比较多，油耗去到2L左右，加满一箱92汽油250元左右，大概走800-900公里之间。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

耗油是很多中高级轿车用户的痛点，雅阁在这方面的表现已经相当优秀。13000多公里，大多用车场景是广州拥堵的交通状况，表显平均油耗1L/100km。高速维持在100-120km/h的时速行驶，百公里油耗可以低至2L/100km。

从工信部的油耗来看，这款车的油耗仅为4L，作为热效率极高的本田雅阁，它的市区实际油耗在5-5L，可以说是非常的省油。

而回广州的路上，由于车重不同，我可以明显感受到车辆当时的工况和实时油耗的变化，回茂名的实时油耗显示为2L/km，直至返程广州的油耗表显为6L/km，全程的右脚温柔至极。假如我是一个人驾乘长测，我真的不会认为雅阁混动仅有800公里的表现。

那些买混动版汽车的人,最后的感受是怎样的?

插电混动车型的电池续航相对较短，且充电设施可能不如燃油车加油站那样普及和便捷。这对于需要长途驾驶或频繁充电的车主来说，可能会带来不便。车身重量和性能权衡：插电混动车型由于需要搭载电池等额外设备，往往车身较重，这可能会影响车辆的操控性和燃油经济性。

最后，不可否认的是，在当前新能源汽车领域，混动汽车可以在不改变原有用车习惯的同时，还能尽可能地节能减排，这对消费者来说，使用起来更加便利，更容易接受，因此更符合广大普通消费者的需求。

第四，混动车型贬值速度快。混动车型电池寿命较短，因此在二手车市场上不受欢迎。这不仅意味着购买时要花更多钱，而且在卖出时也会亏掉更多。最后，混动车型无法申请绿牌。根据我国的规定，只有纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车才能申请新能源专属绿牌。

五菱星辰混动版***用前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合，行驶质感偏硬，且在高速行驶时稳定性不足，给人一种发飘的感觉。整体品质感有待提升 除了行驶噪音和底盘质感外，内饰用料和做工也被部分车主诟病。长时间使用后，内饰可能会散发异味。此外，车漆较薄，轻微磕碰就容易露出底漆，增加了维护成本。

混动版是双增压发动机，低速是机械增压，所以比t5版本的声音要大。后排空间一般。比x3大一点点，比其他同级都要小些，且中间凸起过高。底盘均衡性不好。太过于偏运动***，舒适性一般。电子档把的换挡逻辑太扯。停车入库换挡能累死人。二手车没有保值率。应该比汽油版要低不少。

2021天津车展探馆:新款广汽本田凌派实车

易车讯 日前，易车编辑从天津车展前方拍摄到新款广汽本田凌派实车，新车将于今日上市，作为中期改款车型，新车前脸造型有小幅调整，同时尾部造型也有细微的差别，除此之外动力系统没有本质的变化，仍旧搭载0T发动机和5L混动系统。

10月份,领克09、赛那等8款重磅新车将上市

上市时间：或10月20日 经过数年积淀，领克在中国市场已经陆续投放了近10款轿车/SUV产品，而品牌新旗舰——领克09或将于10月20日正式上市。这台车是目前领克旗下唯一一款基于SPA模块化平台打造的产品，加上超5米的车长，很多人称其为领克牌的沃尔沃XC90。

车载点评：国产塞那终于要来了，预计会在10月27日正式迎来上市。之前很多合资MPV产品都冲着GL8来，这次赛那的到来，GL8稳定的局面很可能要被打破了。领克09 领克09外观保持着家族式的设计，分体式大灯中上方为纵向设计的LED日行灯，下方远近光灯组***用LED光源，保持的是矩阵式LED大灯设计。

瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+是奇瑞首款搭载鲲鹏混合动力系统的车型，在2021成都车展上已经亮相，将在10月底正式上市。从造型方面看，瑞虎8PLUS 鲲鹏e+看起来十分霸气，格栅***用了全新的设计，运用了镀铬装饰，更加精致；两侧的LED日行灯造型狭长，让车头看起来炯炯有神。其余外观和燃油版车型基本保持了一致。

在配置方面，领克09将配备三款内置香氛系统、19处氛围灯、Monaco Nappa座椅、航空头枕、14个BOSE扬声器等。动力方面，领克09将搭载0T发动机在内的多种动力组合，其中包含0T+8AT 48V机械四驱；0T+8AT PHEV电动四驱；0T HEV轻混电动四驱等，最大功率将从252马力到最高431马力。

如果为了考虑指标,雅阁的混动和燃油,该怎么选?

1、如果只考虑加速性能，那么加速能力无疑是不会考虑的。在起步阶段，雅阁混动也不会去考虑动力如何输出，因为它是由电动机驱动的，因此加速性能并不出色。但是在过减速带等减速环境时，雅阁混动同样可以有出色的加速表现。在起步阶段，由于电动机本身的原因，并不需要很强的动力输出。

2、混动雅阁由于动力系统的优势，在驾驶过程中能够提供更为平顺、安静的加速体验，且燃油经济性更佳。燃油雅阁则更注重驾驶的操控性和运动感，但在动力输出的平顺性和响应速度上可能稍逊于混动版。

3、综上所述，十代雅阁的混动版和燃油版各有优势。如果你更看重燃油经济性和环保性能，且主要在城市内使用车辆，那么混动版无疑是更好的选择；而如果你更追求动力表现和驾驶***，且经常需要长途行驶，那么燃油版或许更适合你。

4、综上所述，十代雅阁的混动版和燃油版各有其特点。如果你重视节省能源和环保，且主要在城市内使用，那么混动版无疑是一个理想的选择；而如果你追求动力和驾驶***，且经常进行长途驾驶，燃油版或许更适合满足你的需求。

关于天津本田混动汽车，以及本田混动2022的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。