混动政策变化 2020

文章阐述了关于混动汽车变革期，以及混动政策变化 2020的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、方程豹正式发布,王传福开启新能源汽车“更大的变革”
• 2、奇瑞全新混动平台下线:新技术该如何应用,还有半年来思考
• 3、第二代秦PLUS智驾版上市,9万级A轿全民智驾时代已来?

方程豹正式发布,王传福开启新能源汽车“更大的变革”

方程豹：以电之力，开启新能源汽车“更大的变革” 比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪将通过方程豹，为全球用户带来前所未有的专业个性化用车体验，并与用户共同开启新能源汽车“更大的变革”，让汽车成为每个人独一无二的“个性化专属品”。

月16日，“豹力全开 共赴山海”方程豹品牌暨技术发布会在深圳比亚迪全球总部举行，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪将通过方程豹，为全球用户带来前所未有的专业个性化用车体验，以电之力，开启新能源汽车“更大的变革”。

比亚迪为何要推出方程豹，这场发布会也为我们做了解比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪将通过方程豹，为全球用户带来前所未有的专业个性化用车体验，并与用户共同开启新能源汽车“更大的变革”，让汽车成为每个人独一无二的“个性化专属品”。

在看完干货满满、烧光大脑CPU的方程豹品牌暨技术发布会后，可以确定的一点是，方程豹这次入场，必然会在高端新能源汽车市场，掀起一场腥风血雨。用比亚迪掌门人王传福的话来说，“方程豹将实现车辆个性化平权，成为汽车行业又一次变革的开端。

奇瑞全新混动平台下线:新技术该如何应用,还有半年来思考

1、留给奇瑞思考产品线规划的时间还有半年左右，技术有亮点，车子也得有亮点才行。

2、集成化设计可以说是技术实力的彰显，而能将复杂的DHT结构集成在各类混动车型之上，本就是对技术实力的极大挑战，而奇瑞早已经发话了，2023年-2024年，将有超过20款产品搭载鲲鹏超性能电混C-DM，这，着实值得期待。【本文来自易车号作者白日梦车工程师，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

3、在此次活动中，奇瑞全新鲲鹏超性能电混C-DM于芜湖奇瑞汽车第三工厂正式下线，全新鲲鹏超性能电混C-DM由第五代ACTECO 5TGDI高效混动专用发动机、三挡超级电混DHT和无级超级电混DHT组成。在该技术的加持下，未来奇瑞、星途、捷途三大品牌将实现全面混动化，到2024年，奇瑞集团将推出20款以上C-DM车型。

4、奇瑞C-DM平台技术讲解 首先我们来看看奇瑞的鲲鹏超性能电混C-DM系统，根据奇瑞官方的说法，鲲鹏超性能电混C-DM系统是奇瑞汽车18年混动技术的巅峰之作，不仅能够显著降低能耗水平，实现节能环保，还具备卓越的性能表现。

第二代秦PLUS智驾版上市,9万级A轿全民智驾时代已来?

第二代秦PLUS 智驾版不仅实现9万级畅享高阶智驾，也成为了10万级首个智驾A轿，普惠最广大的A级轿车用户，让消费者们能够更好地根据自身需求购车，实现最大程度的客群拓展，未来它势必将会成为不少家庭接触高阶智驾的“启蒙车”。

同时，第二代秦PLUS智驾版还全面进阶智能座舱高阶版-DiLink 100，搭载18英寸中控大屏，新增双桌面随心切换、3D控车、车载ETC、哨兵模式等功能，让智能改变出行体验。

一般想来总会是油耗或者续航。可是没有想到的是第二代秦PLUS智驾版主打的是“智能驾驶。”实事求是的评价新款车型确实比较有趣，作为插电混动系列售价98-38万元、纯电系列售价98-198万元的轿车，其能够配备“天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）”高阶智驾系统是超出预想的。

当然，秦PLUS智驾版还有一个大亮点：它换装了比亚迪最新的DM0混动系统。高阶智驾+DM0，这车已经足够让很多同级车感到绝望了。这才是真正的杀手锏。10万级车型全面普及高阶智驾。

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