吉利汽车混动汽车之家

今天给大家分享吉利汽车混动汽车之家，其中也会对吉利汽车混动车型的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、吉利银河L6龙腾版上市,售10.38万元起,插电混动轿车
• 2、吉利集团安聪慧:吉利正在研发全新一代混合动力系统
• 3、淦家阅解析吉利271万辆年销目标将推5款新车挑战百万销量
• 4、吉利2款新车,解决油混车痛点,年轻人能买得起用得起
• 5、40万的“吉利车”即将来袭,1+3+3布局,能引起社会的关注吗?

吉利***L6龙腾版上市,售10.38万元起,插电混动轿车

1、动力方面，吉利***L6龙腾版搭载了由5TD混动专用发动机（163马力）、3挡DHT变速箱、电机、电池组等部件组成的插电式混动系统，该系统综合最大功率为287千瓦，综合最大扭矩达到了535牛·米，使用的是磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为60公里和125公里，CLTC综合续航里程分别为1320公里和1370公里。

2、最后，从价格上来看，吉利***L6 EM-i的售价区间为98-68万元，而比亚迪秦PLUS DM-i的售价则为98-38万元。两者在价格上非常接近，但吉利***L6 EM-i的顶配版价格略高，这也反映了其在配置和性能上的优势。

3、第二款是吉利***旗下的***L6，这台车上市也有一段时间了，起售价为38万元，目前还有一定的优惠，虽说定位紧凑级车，但尺寸上并没有比秦L小多少，整车长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距2752mm。

4、一般想来总会是油耗或者续航。可是没有想到的是第二代秦PLUS智驾版主打的是“智能驾驶。”实事求是的评价新款车型确实比较有趣，作为插电混动系列售价98-38万元、纯电系列售价98-198万元的轿车，其能够配备“天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）”高阶智驾系统是超出预想的。

5、月24日，吉利汽车旗下“高动力智慧SUV”缤越COOL推出了继热擎版、激擎版和BATTLE版之后的第4款新版型，命名为“缤越COOL冠军版”，官方指导价38万元。

吉利集团安聪慧:吉利正在研发全新一代混合动力系统

月10日，在中国内燃机工业协会乘用车动力总成专业委员会上，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧透露，吉利正在研发全新一代混合动力系统，而且混动专用发动机热效率将超过市场上所有在售产品。

新公司成立的当天，安聪慧与集团高层在线上分享了未来的发展蓝图。参与的高层团队包括：安聪慧，吉利控股集团总裁、极氪科技集团CEO；刘向阳，极氪科技集团副总裁、领克品牌CEO；林杰，极氪科技集团副总裁兼用户委员会主任；林金文，极氪科技集团副总裁；袁璟，极氪科技集团CFO；以及关海涛，极氪科技集团CBO。

月10日，在中国内燃机工业协会乘用车动力总成专业委员会上，吉利汽车（00175）集团CEO、总裁安聪慧表示吉利汽车正在研发全新一代混合动力系统，且混动专用发动机热效率将超过市场上所有在售产品。吉利汽车的新能源策略是纯电和混动并行，其认为，混动技术是短期内满足国家排放要求，以及成本效益的首选。

淦家阅解析吉利271万辆年销目标将推5款新车挑战百万销量

1、月5日，吉利汽车集团CEO淦家阅就2025年271万辆的销量目标，进行了全面解析。淦家阅表示，在新产品及技术创新、海外出口、能源多样化等方面，吉利汽车集团今年都将加速推进。其中，吉利***今年将推出5款全新产品，全年销量将挑战100万辆。

2、就在1月5日举办的《台州宣言》解析会上，吉利汽车提出了2025年实现271万辆的全年销量目标，相比2024年提高了24%。在汽车行业的“内卷”注定会持续加强的2025年，吉利汽车这次制定的全年销量目标，不可谓不激进。

3、比如2024年，吉利汽车最初设定的年度销量目标为190万辆。这是在2023年167万辆的完成量上，仅仅做了16%增幅之后确定的数据。2024年7月初，吉利汽车公布，完成了全年销量目标的50.3%。彼时，这几乎是国内市场唯一家达成半年KPI的头部车企。

4、月5日，淦家阅表示，吉利***2025年将推出5款全新产品，全年销量挑战100万辆，随着***L6 EM-i和***L7 EM-i逐步焕新，百万年销目标实现，将在预期之中。 下一个蓝图 对于吉利汽车在国内市场实现反超，业内有个说法，认为这是一场蓄谋三年的“精准反击”。

5、在海外市场，吉利乘用车全年销量也突破了40万辆，其中极氪品牌进入了全球40多个国家和地区。 2025年，吉利乘用车定下了年销271万的年销目标。其中，吉利汽车集团要实现200万年销，极氪科技集团要实现71万年销。

吉利2款新车,解决油混车痛点,年轻人能买得起用得起

在混合动力技术领域，吉利的智擎技术正在改写市场规则，特别是新推出的星瑞L智擎和星越L智擎，不仅解决了燃油车的痛点，也让年轻人能够承担得起高性能、低油耗的汽车。在对比中，我们清晰地看到了吉利智擎的性价比和性能优势。

这里我们就可以发现，中国星智能双擎技术同时解决了同级别燃油车油耗高居不下、插混车需要充电才能保证性能的痛点，不需要充电浪费时间、不需要担心后期更换大电池的费用，随时保持在最佳工况。而且价格也保持在合理范围，让工作没几年的年轻人也能买得起、用的起。

吉利缤越是目前小型SUV级别中为数不多提供轻混系统的车型。实际上，除了轻混版本，吉利缤越还提供多种排量的纯燃油版和插电式混合动力版本，动力选项可谓非常丰富。缤越48V轻混版仅提供一款车型，指导售价为198万元，定位于小型SUV。

月7日，吉利汽车新能源品牌几何汽车旗下第二款车型：几何C正式上市，新车共5款车型，补贴后售价区间为：198-128万元，根据车型配置不同，NEDC续航里程分为400km和550km两种。那么几何C有什么亮点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

由于几何C的“油改电”身份，因此电池部分也更容易往下突出，不能给出一个平整的底盘布局。此外新车也沿袭了帝豪GS及帝豪GSe的前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架结构，这样的底盘选材大概是受限于平台而未能作出进一步升级，这也容易给几何品牌的高阶身份有所失分。

宏光MINI EV都能轻松解决出行中的痛点问题。而且，宏光MINI EV的定价并不高昂，3万多就能开回家，再加上电动车的用车成本比较低，该车的后续保险费用也不高，所以该车真正意义上做到工薪族买得起也养得起，性价比很高。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

40万的“吉利车”即将来袭,1+3+3布局,能引起社会的关注吗?

1、虽然车子已经有投放使用了，但相信还是会有很多人觉得这车不会普及起来，毕竟近40万是售价离廉价的出租车太远，对于出租车个体户来说，它完全就是生意不可承受的。但是对于出租车公司或网约车平台来说，英伦TX其实是个不错的选择。

2、总的来看，这两个文件所公布的车型中也有多款值得关注的新车型，像后驱长续航版特斯拉Model 小鹏P广汽Aion V、比亚迪汉EV/DM、几何C、荣威EiHYCAN 00别克 VELITE 宝骏E300加长版等车型都将会在今年的新能源车市中取得一定的成绩。

关于吉利汽车混动汽车之家，以及吉利汽车混动车型的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。