丰田混动汽车案例

今天给大家分享丰田混动汽车案例，其中也会对丰田混动到底咋样的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、“陆地の最强”,丰田插电混动SUV即将上市,油耗2.6L的RAV4来了
• 2、买混动真有这么香吗?丰田卡罗拉双擎全解析
• 3、丰田凯美瑞油电混合车车型简单介绍

“陆地の最强”,丰田插电混动SUV即将上市,油耗2.6L的RAV4来了

综合油耗达到了6L/百公里，配合40L的油箱设计，这台RAV4 Prime满油满电的续航水平能够超过1500km。最后，这款加入了插电混动的RAV4预计售价上浮约7万元左右，相比于现款RAV4的148万-288万元的售价区间，这台RAV4 Prime的售价还是需要时间适应一下的。

根据丰田官方最新消息：近日，丰田RAV4插电式混合动力车型亮相，新车将搭载电池容量为11kWh，纯电续航约68公里。新车在日本命名为：RAV4？PHV，并提供G、GZ、Black Tone车型，指导售价分别为469万、499万、539万日元，折合人民币约31万、33万及35万元。

近日，我们从社交网络上获悉，一汽丰田RAV4荣放双擎E+将亮相于2020广州车展。新车的整体设计基本与海外版全新RAV4 Prime保持一致。在动力上将搭载插电混动系统。（全新RAV4 Prime）外观方面，新车的整体设计基本与海外版车型保持一致，***用了全新的家族式设计，营造出硬朗时尚的视觉效果。

秒内破百？插混版RAV4将在广州车展亮相 临近广州车展了，关于丰田新车的消息可真不少。近日就有消息指出，一汽丰田将会在车展上发布RAV4荣放？PHEV？车型，也就是插电混动力版本。跟此前插电板卡罗拉不一样，该车在海外市场早已经发布了。

海外版丰田RAV4插电混动版车型，***用了5L PHEV动力系统，官方公布其油耗仅为6L/百公里。预计国产后新车将***用与海外版相同的动力总成。从参数数据来看，丰田RAV4插混车型要比同级其他车型要更加有优势。

买混动真有这么香吗?丰田卡罗拉双擎全解析

卡罗拉双擎的保值率不如燃油版。前三年的价值分别为727%，606%，587%，而燃油版分别为832%，70.00%，682%。双擎购车时价格较高，出售时价值较低，因此车主在出售时多有后悔。电池维护成本 旧款双擎用的是铅酸电池，低温影响效率。

首先，卡罗拉双擎的价格相对较高，优惠力度小，提车周期长。对于许多消费者来说，花费超过16万元购买一款混动车型，而且需要等待数月才能提车，这无疑增加了购车的时间和经济成本。其次，从保值率的角度来看，卡罗拉双擎的表现略逊于汽柴油版车型。

其实我个人感觉双擎的油电混动还是更符合中国国情的，因为不需要充电桩充电，也没有什么里程焦虑。在国内，拥有自己充电桩的家庭还是小部分。而双擎不仅可以通过发动机为电动机充电，减速也有动力回收。当然了，如果你家有自己的充电桩的话，买卡罗拉双擎E+不失为更好的选择。

丰田凯美瑞油电混合车车型简单介绍

1、丰田凯美瑞油电混合车车型简单介绍如下：外观设计 全新面貌：丰田凯美瑞混动版告别了传统的商务风格，转向更为运动化的设计路线。 LED大灯：全系标配的LED大灯不仅提高了照明效果，更显档次，同时引入了自适应远近光功能。 车尾设计：车尾设计更为扁平，混动版的单边排气管设计增添了动感。

2、成熟可靠：丰田的混动技术成熟可靠，全球有超千万用户使用，用户口碑良好。长续航：混合动力系统的电池可在刹车或滑行过程中充电，满电状态下有较长纯电动行驶距离。缺点主要有：价格较高：与配置类似的车相比，混合动力车型价格更贵，影响普及。

3、发动机与电动系统结合：凯美瑞搭载了0L和5L两种发动机，并与电动系统智能结合。这种结合方式不仅提供了出色的驾驶体验，还显著提升了燃油效率。

4、凯美瑞双擎车型***用了丰田最新的油电混合动力技术，这一技术将发动机和电动机完美结合，为用户提供更加高效、环保的驾驶体验。在车辆启动和起步阶段，凯美瑞双擎几乎完全依赖电动机进行驱动。

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