新能源汽车都是小电池组装起来的吗

简述信息一览：

在纯电动汽车中，设计了一个不可或缺的12V小电瓶，它与动力电池相辅相成。动力电池是电动汽车的核心，主要负责驱动电动机，如在启动和加速时提供高电压支持，以及为大功率子系统供电。这些子系统需要稳定的电压保障，因此，动力电池扮演着至关重要的角色。

新能源汽车还要额外带电瓶，主要是为了满足其复杂的电气系统需求。具体来说：电气系统稳定性：新能源汽车的电气系统比传统燃油车更为复杂，需要更为稳定和高效的供电方式。额外搭载的电瓶可以确保电气系统的稳定运行，避免因电力不足或不稳定而导致的故障。

（图片来源网络，侵删）

新能源汽车的小电瓶主要用于车辆解锁和启动。具体来说：车辆解锁：新能源汽车的小电瓶为车辆的解锁系统提供电力，使得车主可以通过遥控器或钥匙轻松打开车门。启动车辆：在启动新能源汽车时，小电瓶为车辆的启动系统提供必要的电力，确保车辆能够顺利启动并进入运行状态。

首先因为大多数纯电动车的动力电池设计规范里，安全性是放在第一位的。为了更好的确保动力电池的安全性，当纯电动车熄火之后，整个动力电池管理系统，都会一并关机，动力电池管理系统都彻底关闭了，自然就没办法去检测小电瓶的电量从而进行充电了。

【太平洋汽车网】新能源汽车12v电瓶的作用是主要用来驱动汽车电动机，如起动、加速时就需要动力电池的大电压来实现，并以深循环使用，以及给大功率子系统供电。在使用纯电动汽车的时候发现除了动力电池以外还有个12V的小电瓶，动力电池高压电气系统即动力蓄电池，主要用来驱动汽车电动机。

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【太平洋汽车网】汽车如果想另外增加一个电瓶的话是完全没问题的，不过最好两个电瓶要离得越近越好，电瓶型号也需要一样，新旧程度也要相同，这样并联在一起效果才是最好的。蓄电池也是电池中的一种，它的作用是能把汽车发电系统产生的一部分电能储存起来，在合适的地方使用。

单体电池的安全性更差一块单体大电池，意味着有更大的电池液容积。充满电池液的电池，一旦发生碰撞，亦或是快充发热，电池液泄漏和爆炸的可能性就会大增。而多电池组的方式，不但可以减少这种几率，还能提供快充模式。

现在使用的几千节小电池组成的多模组电池，一旦某个单个电池出现问题，只单独更换模组即可，不用整个电池全换，坏一小块换一小块，成本更低。而且单体电池的安全性能也会更差点，从途中看有16组电池摆放的十分工整，每块电池组之间都有金属梁隔开，都是相对独立的空间。

尽管18650电池的续航能力被广泛认可，但新能源车企并未广泛***用的原因可能并非仅限于安全性，技术难题也是一个重要因素。管理这7190节电池需要极高的电控和电池管理技术，而特斯拉在这方面的技术领先。18650电池的电密度大是其优势，即使体积较小，也能存储更多电量。

要看一个新能源车企实力如何，比拼的并不是配置有多高端，而是看这辆车的电池耐用性和续航的持久。特斯拉在这方面是很有优势的，最新版的Model3续航能达到一千公里。有车主也拆开过一辆特斯拉，看到了它里面的电池结构。

目前国产电动汽车都是使用的锂电池，并且大部分都是提供了8年或15万公里的三电设备质保期，可见锂电池寿命普遍都可达到8年以上，当然条件是合理使用，就没有问题。

1、在纯电动汽车中，设计了一个不可或缺的12V小电瓶，它与动力电池相辅相成。动力电池是电动汽车的核心，主要负责驱动电动机，如在启动和加速时提供高电压支持，以及为大功率子系统供电。这些子系统需要稳定的电压保障，因此，动力电池扮演着至关重要的角色。

2、【太平洋汽车网】新能源汽车同样也是有低压电池的，在车子启动的时候，需要利用各个低压来控制高压，这个用电设备及用电器都是靠低压蓄电池来供电，所以启动时需要用到低压蓄电池。这个低压蓄电池一般是是12V的。

3、比亚迪秦新能源的12v蓄电池位于主驾驶座椅下方，是普通蓄电池，主要为发动机启动提供电力。汽车蓄电池不仅为发动机和用电设备提供电力，还起到保护汽车用电器的作用。通常情况下，汽车12v电瓶在15伏-11伏的区间范围内即可充满电。如果低于15V，需要及时充电，否则会导致打火困难。

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