亚马逊自动驾驶方式有哪些

今天给大家分享亚马逊自动驾驶方式有哪些，其中也会对亚马逊自助***的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox推全自动驾驶汽车
• 2、传闻收购Zoox?万亿市值的亚马逊如何布局无人化和电动化
• 3、亚马逊子公司推出的无人驾驶电动车,与特斯拉相比如何?
• 4、电商巨鳄亚马逊的B面
• 5、Waymo“牵手”戴姆勒卡车,自动驾驶没有冬天!

亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox推全自动驾驶汽车

盖世汽车讯 据外媒报道，亚马逊旗下的自动驾驶初创公司Zoox推出了一款没有方向盘的完全自动驾驶电动汽车，充电一次之后可以行驶一个昼夜。

近日，亚马逊公司旗下自动驾驶初创公司Zoox推出了首款用于Robotaxi运营的自动驾驶汽车Pod，这是一款集完全无人驾驶、电动化为一体，专门为自动驾驶场景设计的车辆。“从头开始”打造一款产品 根据Zoox的介绍，Pod配备2个电池组，一次充电可续航16个小时，最高时速可达75英里。

Zoox是一家位于旧金山的初创公司，专注于打造拥有卓越乘坐体验的自动驾驶出租车。以下是关于Zoox的详细介绍：公司目标：Zoox致力于开发自动驾驶出租车，其目标是提供前所未有的舒适体验，并摒弃传统驾驶设备。

传闻收购Zoox?万亿市值的亚马逊如何布局无人化和电动化

这不是一笔小钱，但对于全球市值第三大、电商领域第一大公司亚马逊来说，买下 Zoox 没什么压力，亚马逊需要考虑的是 Zoox 的价值是否能够和自身业务发展相匹配。如前文所述，亚马逊自建的物流配送体系中包含大规模的城内配送车队，这些车辆绝大多数都是燃油车型，比如奔驰的 V 系列厢式车。

自动驾驶技术初创公司Zoox在过去两年中经历了一场管理层大改组，并出人意料地卖给了亚马逊。但随着收购的完成，这家神秘的硅谷公司准备公布它的电动机器人出租车和更新***——这还不包括转向自动送货，尽管它的所有者是一家市值超过1万亿美元的零售巨头。

虽然截至目前，亚马逊和Zoox两方均未对收购具体细节进行披露，但外媒猜测预估，亚马逊将支付10亿至13亿美元收购Zoox公司，此项收购也将扩大亚马逊在自动驾驶汽车技术领域的影响力。如果收购成功，这将成为亚马逊历史上最大的收购交易之一，看来对于自动驾驶的研发和深入，亚马逊抱着“势在必得”的心态。

近日据报道，亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox推出无人驾驶电动车，是专门为城市叫车服务设计的电动汽车。

美国电商巨头亚马逊旗下的Zoox公司14日发布了无人驾驶出租车车型。分析指出，虽然无人驾驶车辆的大规模使用预计还需数年时间，但行业内竞争已日益激烈。Zoox公司14日发布了一款可以搭载四人的无人驾驶出租车车型“robo-taxi”。该车型为紧凑型轿车，专为密集的城市环境设计。

亚马逊子公司推出的无人驾驶电动车,与特斯拉相比如何?

不过相比于特斯拉在芯片、自动驾驶系统、实际应用等方面较为成熟体系而言，Zoox公司还有不少差距。目前Zoox的无人驾驶叫车服务还没有正式推出，在技术商业化方面还需要时间做出一番探索，不过有了亚马逊作为靠山，应该不会缺乏资金的支持，还是很值得期待的。

这点目前还没有其它车企能与特斯拉相媲美，也不是说其它车企不行，而是有很多方面的顾虑，比如车载电子架构的安全性。国产电动车的智能化跟特斯拉相比肯定有较大差距，况且目前还没有供应商能提供特斯拉一样的产品！但是这不代表国产电动车体验很差，只是说一旦要多个模块组合实现某功能时，开发速度会很慢。

随着完全无人驾驶测试牌照的到手，可能会加速Cruise推出服务的速度。 在中国，RoboTaxi的玩家代表，有科技公司的代表百度、出行公司的代表滴滴自动驾驶、初创公司的代表小马智行、文远知行、Auto？X和元戎启行等。

所以，其实无论是特斯拉在去年的科技日上展示的人形机器人Optimus，还是即将在国内落地的FSD，又或者是明年推出的带自动驾驶低成本电动车，还是之后要上市的无人驾驶出租车Robotaxi，其本质上的核心竞争力都是AI人工智能。

车型与技术复杂度：不同车型和技术复杂度的无人驾驶电动车，其研发和生产成本不同，因此价格也会有所差异。功能丰富性：功能越齐全的无人驾驶电动车，通常价格越高，因为它们需要更多的传感器、计算设备和软件支持。品牌因素：知名品牌或高端品牌的无人驾驶电动车，由于品牌溢价和市场定位，价格通常较高。

电商巨鳄亚马逊的B面

在国人印象中，亚马逊应该只是电商平台中的一员。然而遗憾的是，这个电商平台于去年正式退出中国市场，理由很简单，亚马逊在中国的市场份额下滑至1%，本土的阿里巴巴和京东则大获全胜。

这种史前巨鳄的发现，不仅引起了古生物学家们的广泛关注，也让公众对史前生物产生了浓厚的兴趣。科学家们通过研究亚马逊莫拉氏鳄的化石，试图揭示更多关于这种巨兽的秘密。它的存在，仿佛是史前时代的巨人，让人们对远古世界充满了无尽的遐想。

传统零售行业蜂拥触网的事例已是屡见不鲜，在美国，传统零售巨头沃尔玛早于1996年正式上线，目前在美国电子商务排名第三。然而，倘若将沃尔玛作为全球最大的零售业巨鳄这一背景进行考虑，它的电商之路发展至今并未取得惊人的成绩，远落后于市值仅为自己一半的电商巨头亚马逊。

亚马逊雨林不仅有巨蟒，还有另一种令人敬畏的生物——黑凯门鳄鱼。黑凯门鳄属于短吻鳄科、黑鳄属的爬行动物，是凯门鳄中体型最大的一种，成年体长可达5米，体重可达到453公斤，最长可达到5米。这种鳄鱼是亚马逊生态系统中不可或缺的一部分，它们在控制蟒蛇数量方面发挥着重要作用。

Waymo“牵手”戴姆勒卡车,自动驾驶没有冬天!

1、北京时间10月27日晚，重卡自动驾驶领域的两大巨头：全球重卡销量老大的戴姆勒，与全球自动驾驶领域公认的老大Waymo，宣布在全球范围内进行战略合作。这是Waymo成立以来拿到的第一个商用车自动驾驶订单，此前，Waymo 的合作伙伴名单上还有雷诺-日产、菲亚特克-莱斯勒、捷豹路虎与沃尔沃。

2、对于和Waymo的合作，戴姆勒卡车北美公司CEO罗杰·尼尔森直言不讳到：“目前他们正在针对Waymo系统研发最新的Freightliner Cascadia卡车底盘，使自动驾驶系统可以更轻松地整合在车辆上，增加其可靠性和安全性；而与Waymo的合作，针对品牌客户的个性化需求提供最佳解决方案。

3、在国际上来看，除了Waymo这个大对手之外，美国自动驾驶公司Aurora宣布要进军自动驾驶重卡，而Nuro也在去年宣布并购卡车自动驾驶初创公司Ike。除了自动驾驶服务商外，部分主机厂商也早已在自动驾驶卡车赛道布局。2019年，戴姆勒卡车公司收购了无人驾驶卡车方案公司Torc Robotics的多数股权，随后成立了无人驾驶技术集团。

4、值得一提的是，越来越多的乘用车自动驾驶公司，试图或者是已经在切入重卡自动驾驶领域，全球自动驾驶公司领投样Waymo，就在2020年3月宣布推出与RoboTaxi业务Waymo One平行的RoboTruck业务Waymo Via，并且在10月宣布与戴姆勒在重卡自动驾驶领域达成战略合作，目标直指自动驾驶重卡。

5、年已然过去，回望这一年自动驾驶领域发生的几件大事，给人的感觉依然是：自动驾驶离我们还是那么近却又那么远！ 这一年刚刚开始，Waymo就传出欲建厂大规模生产L4级自动驾驶汽车的消息，这让很多人一度以为L4无人车很快就要来了。

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