新能源车不常开电池会坏吗知乎
简述信息一览：
新能源ptc需要常开吗
1、新能源PTC不需要一直开启，只需要在需要制热的时候开启一段时间即可。与传统的燃油车相比，新能源车的PTC加热系统具有更快的加热速度，可以在短时间内将车内空气加热到舒适的温度。因此，在使用新能源车时，可以根据自己的需要开启或关闭PTC加热系统，以达到更加舒适和节能的效果。
2、不需要。ptc热敏电阻是一种根据温度变化而改变电阻值的元件，可以通过加热电阻丝来产生热量，并通过鼓风机将热量吹进车内。在低温环境下，ptc可以帮助提高乘坐者的舒适度。在需要制热的时候开启一段时间即可，使用时间过长会导致电量损耗增大，影响续航里程。
3、众泰新能源汽车开暖风都是***用的暖风热源基本上都是电加热形式的PTC元件。通电后内部电热丝发热，然后把水烧开。而PTC就显得更高科技一些，它用的是热敏电阻作为热源，通电之后电阻发热，通过鼓风机工作使空气经过该元件，达到加热空气的效果。它就安装在传统燃油车暖风小水箱的位置。
4、小于5度。新能源车小于5度就要开启ptc。ptc是一种加热器，主要适用于电动车上，堪称是电动汽车上的暖风空调，大多数电动汽车的车主都会选择在温度较低的时候，时候ptc来取暖。
5、耗电量大：PTC加热器需要大电流才能产生足够的热量。以蔚来ES8为例，装有2个PTC加热器，额定功率为2kW，一个小时需要消耗13%的电池电量。虽然其他新能源车情况没有那么夸张，但开启暖风仍然耗电。 使用寿命短：PTC加热器由多个金属部件构成，容易在高温环境下与空气发生氧化反应，影响使用寿命。
为什么车不能停太久?
1、轮胎损坏。露天环境，日晒雨淋，车辆轮胎长时间接触地面，加上长时间不动的损耗都会导致车胎老化。同时长时间停放还会导致车内电子元件受潮，车辆无***常运作。机油氧化。车子长时间停着，机油容易氧化变质，一个是会导致机油的润滑效果变差，另一个是里面的酸性物质容易对金属机件造成腐蚀。
2、影响如下：如果长时间不驾驶车辆，汽车电瓶会处于停滞状态，会降低电瓶的储电能力。第二，如果汽车停放半个月，汽车本身的重量会挤压轮胎，轮胎受力不均容易导致轮胎变形。如果再次上路行驶时不检查轮胎，很容易在路上爆胎，可能会导致驾驶员受伤。第三，对汽车驾驶室内的部件有一定的影响，比如转向灯。
3、首先是车内各种油的变化。即使汽车没有行驶，没有形成一定的公里数，车内的机油也是有保质期的。时间长了，油就会变质。当这些物质被氧化后，会对车内零件造成一定的损伤。因此，当汽车需要长时间停放时，有必要掌握这些机油的使用寿命，并记得定期更换，以避免机油过期带来的各种隐患。
新能源ptc需要常开吗?
新能源PTC不需要一直开启，只需要在需要制热的时候开启一段时间即可。与传统的燃油车相比，新能源车的PTC加热系统具有更快的加热速度，可以在短时间内将车内空气加热到舒适的温度。因此，在使用新能源车时，可以根据自己的需要开启或关闭PTC加热系统，以达到更加舒适和节能的效果。
不需要。ptc热敏电阻是一种根据温度变化而改变电阻值的元件，可以通过加热电阻丝来产生热量，并通过鼓风机将热量吹进车内。在低温环境下，ptc可以帮助提高乘坐者的舒适度。在需要制热的时候开启一段时间即可，使用时间过长会导致电量损耗增大，影响续航里程。
众泰新能源汽车开暖风都是***用的暖风热源基本上都是电加热形式的PTC元件。通电后内部电热丝发热，然后把水烧开。而PTC就显得更高科技一些，它用的是热敏电阻作为热源，通电之后电阻发热，通过鼓风机工作使空气经过该元件，达到加热空气的效果。它就安装在传统燃油车暖风小水箱的位置。
新能源汽车电磁阀的作用是什么?
1、保障系统安全：在汽车的某些关键系统中，如冷却系统和电池管理系统，电磁阀的精确控制对于系统的安全稳定运行至关重要。例如，在新能源汽车电池管理中，防爆防水透气阀能够在电池压力过高时迅速泄压，防止爆炸风险。提升车辆性能：电磁阀的精确控制和快速响应能力，有助于提升车辆的整体性能。
2、汽车电磁阀的作用是利用流经线圈的电能产生的电磁引力来吸引阀芯。电磁阀属于汽车的上的执行机构，汽车的发动机有ecu，自动变速箱有tcu。ecu和tcu可以收集各种传感器传来的信息，经过处理后可以使用电磁阀等控制机构来控制发动机和变速箱的运行。汽车上的电磁阀主要集中在发动机和自动变速箱的换挡控制系统上。
3、它主要作用于发动机支架的辅助控制，通过电磁控制阀（ECM）与发动机进气歧管相连。在各种运行条件下，ACM系统通过电磁阀精确调节，提供力量以对抗发动机的冲击惯性，特别是在怠速启停功能运作或发动机振动时，能够有效吸收这些振动，从而提升驾驶操控的稳定性与乘坐的舒适性。
4、两个。五菱荣光电动车定位为城市新能源物流车，五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机，五菱荣光有两个凸轮轴电磁阀，凸轮轴电磁阀的作用原理是通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管。
新能源汽车快充继电器的作用是什么
【太平洋汽车网】快充继电器，是新能源电动汽车高压电路上的受控开关器件，同时也在系统中扮演主动保护器件的角色。它在高压回路的各个开关节点都有应用，动力电池主回路、快充回路，高压用电器供电线路如电机、DCDC、空调压缩机，加热器等。
快充继电器的主要作用是在电动汽车的快速充电过程中，自动调节、控制和保护充电电路，确保充电过程的安全与效率。快充继电器作为一种电气控制元件，其首要任务是保障充电过程的安全性。在电动汽车进行快充时，电池会承受较大的电流和电压，如果没有恰当的控制机制，就可能导致电池过热、损坏甚至引发火灾。
【太平洋汽车网】新能源汽车继电器是高压电路上的受控开关器件，同时也在系统中扮演主动保护器件的角色。它在高压回路的各个开关节点都有应用，动力电池主回路、快充回路，高压用电器供电线路如电机、DCDC、空调压缩机，加热器等。
快充继电器则负责控制电池的快速充电过程，确保充电效率。空调继电器的作用是控制空调系统的电源供应，实现制冷或制热功能。车载充电机继电器则用于控制车载充电机的电源接入，确保安全充电。此外，dcdc保险负责保护低压电路，避免因电流过大导致的损害。这些组件紧密配合，共同维持高压系统的正常运作。
先来看看高压配电盒，简称PDU（PowerDistribuTIonUnit），新能源车高压系统解决方案中的高压电源分配单元。通过母排及线束将高压元器件电连接，为新能源汽车高压系统提供充放电控制、高压部件上电控制、电路过载短路保护、高压***样、低压控制等功能等，保护和监控高压系统的运行。
汽车电磁阀的作用是什么
1、汽车电磁阀的作用：汽车电磁阀是汽车中的一种重要控制元件，它通过电磁力的作用来控制阀芯的开启和关闭，从而实现对液体或气体的流通控制。具体来说，当电磁线圈通电时，产生的电磁力将关闭件从阀座上提起，使阀门打开；断电时，电磁力消失，关闭件受到弹簧的作用被压在阀座上，从而实现阀门的关闭。
2、汽车的电磁阀起什么作用（汽车电磁阀有什么用）汽车电磁阀门的作用：电磁阀是利用电能流经线圈产生电磁吸力将阀芯吸引，分常开与常闭两类，通常用于切断油、水、气等物质的流通，配合压力、温度传感器等电气设备实现自动控制，其特点是在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。
3、汽车电磁阀的作用主要体现在以下几个方面：控制流体流动：汽车电磁阀通过电流驱动产生电磁力，精确控制油、水、气等关键物质的流动路径。这是电磁阀在汽车中最基本也是最核心的作用，它确保了车辆各系统能够按照预设的逻辑和条件进行工作。
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