特斯拉和小鹏对比自动辅助驾驶

今天给大家分享何小鹏特斯拉自动驾驶，其中也会对特斯拉和小鹏对比自动辅助驾驶的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、2024年度盘点丨从失意者到快意者,何小鹏的绝地反击
• 2、何小鹏力推的“端到端智驾大模型”,到底有何不同?
• 3、小鹏高管:特斯拉FSD入华最大难点是与电单车等非机动车博弈
• 4、何小鹏:2025年特斯拉FSD一定会超过Waymo
• 5、引入百度地图后,特斯拉V12真变好用了?

2024年度盘点丨从失意者到快意者,何小鹏的绝地反击

年度盘点，从失意者到快意者，何小鹏的绝地反击“在血海中游泳，一直游到海水变蓝”2024是变革之年，也是重生之年。

何小鹏力推的“端到端智驾大模型”,到底有何不同?

不过，小鹏汽车并没有完全做到“一体化”的“端到端智驾大模型”，而是将其分为三个组成部分：神经网络XNet、规控大模型XPlanner和大语言模型XBrain，通过三网融合，形成了小鹏自己的“端到端智驾大模型”。

易车讯 2月10日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上宣布，2025年年中将推出V6全新大版，也就是准L3能力高阶自驾，这也是全面超过FSDV13能力的开始版本。2025年底将推出真L3级别软件（需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储）和硬件冗余能力的自动驾驶。

今年6月，何小鹏在美国亲身体验了特斯拉的自动驾驶技术，这场见闻引发了他的深刻思考。随即，小鹏在国内推出了全新的纯视觉智驾方案，率先引入端到端大模型，成为国内第一家实现此技术量产的车企。这一技术路径不仅展现了小鹏在算法与算力上的强大自研能力，更开创了国内智驾技术的新局面。

小鹏高管:特斯拉FSD入华最大难点是与电单车等非机动车博弈

1、易车讯 6月27日，小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘在社交媒体表示，相比美国，中国的路况复杂很多，与电单车等非机动车的切磋博弈是特斯拉FSD入华要面临头疼难点之一。李力耘表示，但这就是大家的日常生活场景，好的智能驾驶体验就需要把大家日常面对的出行场景体验打磨好。

2、不过在去年6月份小鹏汽车董事长何小鹏在个人微博发布了一段在美国体验特斯拉满血版FSD 的***。

3、特斯拉的FSD（Full Self-Driving）入华消息，在2025年的智能驾驶赛道炸出了巨浪。不过当首批车主兴奋地点击OTA升级按钮后，却发现这并非马斯克口中那个“比人类安全10倍”的完全体—。

4、自2024年3月，特斯拉向全美订阅用户推送了FSD Beta V13版，开始使用端到端大模型，在这之后，理想、小米、小鹏等多家车企以及华为、地平线等服务商，跟进了端到端路线，在智驾方案中实现所谓的“车位到车位”功能。

5、一方面，特斯拉FSD入华短期内肯定会产生鲶鱼效应。华为、小鹏、理想这些车企，为了不被比下去，肯定会加快技术迭代的速度。这样一来，激光雷达的成本会进一步下降，L3级自动驾驶的普及也会提速。往长远了看，甚至会推动整个行业的技术升级。另一方面，FSD要在中国落地，可不仅仅是技术迭代的比拼。

6、面对越演愈烈的特斯拉FSD入华消息，国内标榜智能化的新能源车企们也已经下定决心，几乎全在近年涌向了智能驾驶最难攻克的城市道路。 曾经用“冰箱彩电大沙发”定义智能座舱的理想汽车，过去一年多时间里，一直在投入重金招兵买马，恶补智能驾驶短板。去年年末，理想宣布已经提前推出了覆盖超100座城市的智驾功能。

何小鹏:2025年特斯拉FSD一定会超过Waymo

易车讯 7月1日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体分享了在美国体验Waymo的感受。何小鹏表示，从乘坐体验上来看，我和车上的同学都觉得Waymo更加丝滑，但是我认为，FSD最近半年的进步速度飞快，而且随着FSD的数据量越来越大，整个Infra越来越好，我坚信在2025，FSD一定会超过Waymo。

公开资料显示，小鹏汽车创立至今已经历了10轮融资，投资者包括IDG 资本、晨兴资本、中金资本等，融资金额或已超过163亿元人民币，其中在A+轮与B轮融资中，阿里巴巴集团均有参与。

起因是指在11月20日的广州车展上宣布明年将升级自动驾驶，并***用激光雷达技术，被解读为正面刚特斯拉的FSD（完全自动驾驶能力）。随即，美国业内人士在社交媒体上指出他们没有意识到他们是无法***特斯拉的？特斯拉CEO马斯克也转发，并指小鹏抄袭特斯拉的技术。

年，通过加入时序队列，特斯拉FSD获得了处理连续时空序列数据的能力，从而能够正确处理闪烁的交通灯，分辨临停和静止车辆，根据历史信息预测交通参与者可能的运行轨迹，记忆路过的交通标识、车道线行驶方向。 乌克兰黑客通过破解FSD功能在基辅市中心开启了FSD功能，证明了FSD可以在首次到达一个新的城市的情况进行驾驶。

引入百度地图后,特斯拉V12真变好用了?

总之，特斯拉V12版本与百度地图的融合展现了智能驾驶的潜力，但实际表现仍需通过时间来验证，中国市场的较量不仅是技术的较量，更是对智能驾驶适应复杂道路能力的严峻考验。

新增地图功能：特斯拉官方App加入了地图功能，显著提升了用户界面体验，为驾驶者提供了前所未有的便利性与智能导航支持。旅程规划功能：新版本软件中，旅程规划功能成为亮点。

特斯拉官方1月23日发布消息，今天开始推送新一次的OTA升级。在这一次的OTA中，地图数据的服务商换成了百度地图是最重要的一个升级点，这样一来车机导航就能够更符合国内车主的行车习惯。

关于何小鹏特斯拉自动驾驶，以及特斯拉和小鹏对比自动辅助驾驶的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。