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北京首批自动驾驶测试牌照

简述信息一览：

北京市已经发放了自动驾驶测试试验用临时号牌。具体情况如下：首批获得牌照的企业：北京市自动驾驶测试管理小组发放了首批自动驾驶测试试验用临时号牌，其中百度是首批获得者之一，其自动驾驶测试车辆已开始正式上路测试。申请牌照的要求：企业申请北京市自动驾驶试验牌照需要满足一系列要求。

红旗EV作为中国首款量产L4级自动驾驶乘用车，已经成功获得北京市颁发的5张自动驾驶道路测试牌照。以下是关于此事件的具体说明：技术合作与成果：红旗EV是百度与一汽合作的创新之作，成功斩获北京市颁发的5张自动驾驶道路测试牌照。这标志着红旗EV正式具备在北京与长沙两地进行自动驾驶道路测试的资格。

（图片来源网络，侵删）

无人驾驶牌照的发放单位是国家相关交通管理部门。在中国，无人驾驶汽车的测试与开放道路行驶需要得到***相关部门的批准和许可。这一许可通常被称为无人驾驶牌照或自动驾驶路测牌照。这类牌照的发放和管理是为了确保自动驾驶技术在公共道路上的安全性和合规性。

北京公交集团近日牵头，联合亦庄运营公司、福田欧辉和轻舟智航，成功获取了北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室颁发的《智能网联汽车道路测试通知书》，并被北京市公安局公安交通管理局授予路测牌照。

文/彭科峰）眼看着自动驾驶、智能网联已成行业大趋势，豪华品牌也不甘落后。日前，奥迪中国方面宣布，已经获得北京市T3级别自动驾驶测试牌照，在北京公共道路上开展自动驾驶技术测试。据了解，T3级别自动驾驶测试牌照由北京市公安局公路交通管理局向奥迪中国颁发。

（图片来源网络，侵删）

中国汽车市场近期掀起了一场L3级自动驾驶技术的热潮，多家车企相继宣布搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在不同城市获得了路测牌照。搭载L3级自动驾驶系统的阿维塔 1深蓝 SL0极狐阿尔法 S已经在北京、重庆高快速路上测试。

北京公交总公司的上级是北京交通运输管理局。

法律分析：城市中的公交公司根据地域不同分别由交通委员会运输管理局管市交通管理局、市政管委、建设局管理。北京市的公交行业属于运输管理局，上海有城市交通管理局，有的城市归市政管委管，没有市政管委的直接归建设委或建设局管，另外公交公司作为一个企业还要受国资委的管理。

城市中的公交公司通常由相应的***部门负责管理，具体责任单位可能因地区而异。例如，在北京，公交公司主要由北京市交通委员会运输管理局进行管理。

北京公交集团，全称“北京公共交通控股（集团）有限公司”，是主要从事地面公共交通客运的大型国有企业，承载着北京城市的主要地面公共交通服务。集团拥有20家二级企事业单位，其中包括13家客运企业。

1、实际上，就在百度无人出租车相继在长沙及河北落地后，百度还拿到了北京市的自动驾驶载人测试牌照。去年12月30日，北京经济技术开发区表示已正式开放自动驾驶测试区域，并启动自动驾驶的载人载物测试。据悉，百度这一次共有40辆的自动驾驶汽车获得了在京展开载人测试的资格。

2、武汉率先迈出无人驾驶商业化应用关键一步。22日上午，国家智能网联汽车测试示范区正式揭牌，百度、海梁科技、深兰科技等企业获得武汉市交通运输部门颁发的全球首张自动驾驶车辆商用牌照。这意味着，无人驾驶车辆不仅可以在开放道路进行载人测试，也可以进行商业化运营探索。

3、百度的厉害之处在于其测试的车辆数量之多以及测试牌照之多，是行业内最大的赢家。截至目前，百度Apollo自动驾驶载人测试牌照达120张。

4、自动驾驶离我们的生活又更近了最近，自动驾驶公司文远知行在广州黄浦区、广州开发区确认开始启动自动驾驶出租车试运营服务。在6月份取得广州第一批20张自动驾驶路测牌照以后，高德与自动驾驶企业文远知行达成合作，广州对自动驾驶路测还算开放，在广州自动驾驶企业达到某种标准以后就可以进行载人的测试。

5、百度此举标志着国内自动驾驶技术真正开始从内部研发走入市场，进行规模化落地。随后，百度Apollo进一步扩大Robotaxi载人测试范围，于11月初在沧州正式开启自动驾驶载人测试。

关于北京首批自动驾驶测试牌照，以及北京市自动驾驶车辆道路测试报告2020年的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。