印度农机

简述信息一览：

• 1、长城汽车出海:南下印度
• 2、长城全面布局印度市场,全球战略再进阶
• 3、“包馆德里”,长城汽车为什么猛攻印度?

长城汽车出海:南下印度

今年1月17日，长城汽车与通用汽车就收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议，长城汽车将收购包括塔里冈工厂在内的通用汽车印度公司。

对于中国汽车出海这件事，军人出身的长城汽车董事长魏建军，有着一副只许打胜仗的架势。当下，印度成为长城汽车今年重要的战场之一。 在2月初的印度新德里车展上，中国汽车品牌占据了主导地位，总计展出了20多款车型。不仅仅是长城，海马汽车、上汽名爵更是继续加码，长安也***今年大举进军。

有了这样的前提，再来看长城汽车向印度市场推出的独立新能源品牌长城EV，无疑是一个充满前景的未来。相对而言，中国车企的一大优势就是在低成本和中低端车型上的“战斗”经验十分丰富，而这也是长城汽车进军印度市场的有力条件。 此次德里车展，长城EV共带来两款车型——R1与iQ。

正当长城汽车为进入印度、泰国等市场而大步前进之时，长安汽车也正在印度物色新的生产基地，并与供应商进行了初步谈判。据知情人士透露，长安汽车还考虑在印度建立电动汽车电池组装厂，只是长安汽车对此拒绝置评。其实，长安汽车进军印度市场，目的跟长城汽车一样，都是为了寻找中国市场以外的新增长点。

同时，长城汽车于此次车展宣布了进军印度市场目标，长城汽车印度市场战略正式起航。 长城汽车布局全球第四大汽车市场印度，为全球化发展战略打下坚实的基础。据麻辣车事了解，今后，长城将以印度为基地，产品出口至其它国家，实现印度研发、印度生产、全球销售。

长城全面布局印度市场,全球战略再进阶

年，作为中国自主品牌长城汽车确立了全面发力全球市场的企业发展战略，不仅旗下整车品牌相继发布了“出海”战略，零部件品牌也在法兰克福车展实现首次出海，这是长城汽车代表中国汽车向全球汽车市场发起的突围。

年2月5日，长城汽车全球化战略再进阶，长城汽车首次亮相印度德里车展并发布印度市场战略。“北上”俄罗斯之后，长城汽车再次“南下”印度，全球化版图再度扩张。在第十五届印度德里车展上，长城汽车初来乍到即***取独立包馆的形式，展台面积达3150平米。

并且值得一提的是，印度地处印度洋中部，可以借势印度洋发达的航运，向东触及东南亚及大洋洲，向西眺望整个中东及亚洲市场。若能实现本地化发展，印度将成为一家车企布局全球的重要基地。长城汽车坚信，印度市场必将成为长城汽车全球化战略进阶的关键一步。

年是长城汽车“全球化战略”的元年，而研发和制造是其“征战”全球市场的根基。据了解，目前，长城汽车具备SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力；并先后在德国、日本、美国、印度、奥地利、韩国设立海外研发中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发布局。

魏建军的的一句“走出去”，让长城汽车的“七国十地”全球化研发格局和“9+5”的全球化生产布局颇具规模：布局60多个国家，全球建立了500余家优质经销网络。如今又进入印度和泰国市场，将成为继俄罗斯图拉工厂后的又两个海外全工艺独资制造工厂。

“包馆德里”,长城汽车为什么猛攻印度?

1、年2月5日，印度德里国际车展正式开幕，作为全印度最大的汽车博览会，德里国际车展影响力涉及印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡和伊朗，覆盖人口超过15亿，是全亚洲影响力最大的车展之一。

2、相对而言，中国车企的一大优势就是在低成本和中低端车型上的“战斗”经验十分丰富，而这也是长城汽车进军印度市场的有力条件。 此次德里车展，长城EV共带来两款车型——R1与iQ。

3、年2月5日，因众所周知的原因，近400位中国媒体以网上直播方式参与了长城汽车印度德里国际车展发布会。这是自今年1月17日，这家中国汽车制造商与通用汽车就收购后者印度塔里冈工厂达成协议后最具实质性的举措。分析人士认为，此举意味着长城汽车战略布局俄罗斯市场后，其印度市场战略正式启动。

4、在生产方面，长城汽车将积极响应“印度制造”国家战略，建立落实中印领导人倡导的产能合作，在印度建立生产基地，并借助印度的地缘优势，向其他国家进行产品辐射。长城也***在印度投资电池的研发和制造，来支持和促进印度电动化战略的快速实现。

5、长城汽车全面布局印度市场 本次印度德里车展，长城汽车可谓抢了所有中国品牌的风头。长城汽车首次征战印度德里车展，便独立包馆了3000+m？的展台，哈弗品牌、长城EV悉数亮相，并且，“新四化”领域的最新研发成果也是长城汽车的展出重点。 今年1月17日，长城汽车还与通用汽车就收购通用汽车印度塔里岗工厂达成协议。

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