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自动驾驶送货车

文章阐述了关于自动驾驶货运卡车型，以及自动驾驶送货车的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、这台车的出现让汕德卡在自动驾驶领域里占了一席地位，据技术人员透露，假设你开着这台车奔跑在高速上，这时你腿麻了想要活动一下筋骨，你只需要在屏幕里的操作页面把卡车设置为自动驾驶，你就可以在驾驶位旁边拉伸一下筋骨，喝口水休息一下。家哥自己想到这个画面都觉得很***。

2、像我19年底买的长安凯程F70，它的外观和内饰设计都非常让我惊艳，可以说是颠覆了我对传统皮卡车的认知。根据我买车前做功课了解到的信息，这款车的尺寸在同级的皮卡车中宽度和轴距领先，在视觉效果上看起来很协调，停在路边看上去很有气势。内饰设计偏乘用化，比我的那台轿车内饰设计的先进太多了。

（图片来源网络，侵删）

3、业务部门年终工作总结2020（四）进入公司已经有半年的时间，来自业务部的一名同事取得了不小的进步的同时也存在不足。

1、港口无人驾驶卡车成为新的轨道近年来，除了主线技术外，许多公司也在国内港口致力于这一新的轨道。参与企业分为两类。

2、公司与丰田和现代合作，将自动驾驶技术搭载在汽车上。小马智行在商业落地上，除了提供自动驾驶出租车服务，还与加州Fremont***合作，为当地市政人员提供Robotaxi服务，推动其在更广泛领域的应用。

（图片来源网络，侵删）

3、图森未来表示，量产版本预计2023年底开始在中国市场交付，并有望陆续登陆欧美市场。然而，此前图森未来卡车预订总数达到7485辆，但至今仍无一辆进入交付量产阶段。

4、在王传福看来，前阶段不断鼓吹的无人驾驶、自动驾驶，几乎无异于泡沫。或许和谭旭光一样，王传福也是虚晃一枪麻痹对手，比亚迪已经悄悄发力自动驾驶：与Momenta、地平线合作，保证自身产品在自动驾驶功能上不落后于市场，也为了培养自身的自动驾驶团队。

金融科技企业「冰鉴科技」完成约2亿元C1轮融资，主要用于扩展研发团队，以及对上下游进行投资并购。重卡自动驾驶初创公司智加科技新融资1亿美元，加快部署自动驾驶重卡。瑞为技术完成数亿元人民币C轮融资，用于深化AI算法与大数据技术研究、行业运营平台建设以及扩大市场推广。

不过，尽管其当时收入只有区区184万美元，头顶着“全球自动驾驶第一股”的称号，图森未来最开始在资本市场有着不错的表现。在6月30日，图森未来达到了上市以来的最高值，股价一度突破70美元，达到了779美元/股，市值超过了160亿美元。但随后，进入7月之后图森未来的股价开始出现了连续性的下滑。

根据车智君的消息显示，除了ADAS供应商不断获得资本的认可，志在更高级别自动驾驶重卡的智加科技、嬴彻科技，也即将完成新一轮的融资，同样会有战略级的投资人进场。

明确答案 L3自动驾驶的车辆包括但不限于以下几款车型：特斯拉Model 3/Y系列、蔚来ES小鹏P奥迪A8等。这些车型都具备了较高水平的自动驾驶功能，能够在特定条件下实现自动驾驶。

L3级自动驾驶，根据SAE最新分类标准及国标，指的是有条件自动驾驶，驾驶者可在特定条件下将车辆的横纵向控制权交给自动驾驶系统，同时保持对车辆的监督，以防意外情况发生。在乘用车与商用车领域，真正实现L3级别的车辆数量有限。奥迪A8被认为是L3级别，但因法律法规限制，其自动驾驶功能并未完全开放。

目前市场上拥有L3级自动驾驶的车包括奥迪A特斯拉Model Model S、Model X、蔚来ET蔚来ES蔚来ET奔驰S级、奔驰EQS以及本田里程等。这些车型都配备了先进的自动驾驶系统，能够在特定情况下自主驾驶，减轻驾驶者的负担。

L3自动驾驶技术的代表车型主要包括奥迪A8等豪华汽车。以下是关于L3自动驾驶技术的详细说明：技术等级：L3自动驾驶技术处于自动驾驶技术的中等水平，即有条件自动驾驶。在这种模式下，系统在某些特定环境下可以独立完成大部分驾驶任务，但在遇到复杂或不确定的情况时，仍然需要驾驶员的监控和接管。

L3级别的自动驾驶车辆包括奥迪A特斯拉的Model Model S、Model X，蔚来的ETESET5，奔驰的S级和EQS，以及本田里程等车型。这些车型都配备了先进的自动驾驶系统，能够在特定条件下实现自动驾驶。

奥迪A8：奥迪A8是首款配备L3级自动驾驶技术的量产车型。这款豪华轿车在2018年正式推出，车上装备了由法雷奥开发的激光雷达，以及多个超声波传感器、摄像头和雷达，共同构成了一个全面的探测系统，以确保自动驾驶的安全性。

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