当前位置：首页 > 自动驾驶 > 正文

l4级自动驾

本篇文章给大家分享四轮自动驾驶系统，以及l4级自动驾对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、四驱技术太多，哪款才是真的好？四驱的技术可以分为三类，分时四驱、全时四驱和适时四驱，要总结什么是最好的并不容易；比如全时四驱-轮驱动，在功能和性能上绝对是最好的，但结合高成本和不理想的燃油经济性，它在所有方面都不是最好的。

2、四轮驱动技术可分为三类：分时四轮驱动、全时四轮驱动和适时四轮驱动。至于哪一个更好，不容易总结。例如，在工作性能方面，AWD肯定是最好的，但由于成本高和燃油经济性差，它不能被视为全方位的；分时四轮驱动多功能，性能不足，但门槛很低。它让许多普通消费者体验SUV。

（图片来源网络，侵删）

3、最好的四驱系统是宝马的xDrive智能全轮驱动系统。宝马专利的xDrive在全轮驱动的灵敏性方面设立了新的标准。其工作就是迅速改变前后轴的扭力分布，提供真实的行车稳定性，驾驶乐趣以及安全性能。xDrive可以完全的调整以及无穷的变化。

4、时至今日，奔驰的4MATIC四驱技术已经经历过两代的更新改变。而目前使用的都是第二代的技术，其与第一代相比有了质的提升。而第一代的4MATIC技术主要是为了越野而设计的，最典型的例子就是应用在奔驰的G级车型身上，由于4MATIC技术的出色表现也让G级车型奔驰家族中越野性能最为强悍的家伙。

5、四驱版本起售价：148万元欧蓝德这款车大家应该也很熟悉了，在国内市场也算打拼了多年，博得了结实耐用的好口碑。唯一的问题在于外观与内饰设计实在是...有些跟不上时代，当然，这都是小问题，四驱+7座才是吸引大家的重要元素。

（图片来源网络，侵删）

6、全时四驱车会比2WD更好更安全。理论上，AWD的牵引力是2WD的两倍以上，汽车的行驶取决于其持续稳定的牵引力，牵引力的稳定性主要由汽车的行驶方式决定。通过传动系统将发动机功率的输出与四个轮胎和两个轮胎进行比较，结果是AWD可以在2WD无法安全行驶的路况下轻松驾驶，使汽车具有灵活的操控性。

【太平洋汽车网】宝马525有自动驾驶。点击一键启动开关，启动车辆发动机。在行驶过程中找到车辆排挡杆左侧的按键，可以切换驾驶模式，ECOPRO是节能模式，切换到该模式车辆会自动调节发动机功率，达到节省燃油目的。点击COMFORT模式，发动机功率正常输出。点击SPORT按钮，切换到运动模式。

【太平洋汽车网】宝马525可以自动驾驶，宝马X5是一款四轮驱动的SUV车型，外观延续了宝马suv的家族特色，宝马x5轴距为2933mm，时速为每小时250千米，排量为9L，宝马x5长为4857mm、宽为1933mm、高为1776mm。

宝马525和523在配置上存在明显的差异。宝马525作为更高一级的车型，配备了更高级的内饰材料、更先进的驾驶辅助系统以及更丰富的科技配置。例如，525可能配备全液晶仪表盘、高级音响系统、自动驾驶辅助等功能，而这些在523上可能并不常见。动力表现差异在动力性能方面，宝马525也比523表现更优秀。

【太平洋汽车网】宝马车可以自动驾驶。不过宝马的最终目的并不是让自动驾驶机车上路，而是减少因为机车车手注意力不集中而面临的风险。它其实是一项主动驾驶辅助技术，通过远程控制可以实现加速、转向、减速，车停时还会放下侧撑，不过在行驶过程中车辆倾斜的角度不能太大。

月份比亚迪高端品牌「仰望」发布之后，在网络上持续引起热议，除了百万级的定位之外，大家讨论最多的，当然就是它的「易四方」四轮独立电机技术。仰望品牌旗下的所有车型，都将搭载易四方技术，该技术通过四个轮边电机分别连接四个车轮，以实现单个车轮的完全独立驱动。

仰望U8***用的是四台高功率电机驱动，单电机最低功率也有200kW、最大扭矩超过400N·m，也就是说这台车的动力最低标准也会有超过800kW/1600N·m的水平，加速达到了3秒级别，以及超过了很多超跑，性能是领先于路虎卫士的。

仰望U8就依靠比亚迪在三电技术上的优势，搭载了极为先进的易四方技术。在电控层面，易四方平台全系车型标配全新一代SIC，最高效率95%。以高运算能力和控制速度，实现电流输出能力提升50%，能够精准的控制四个驱动轮所需要的电流输出，从而获得更准确的轮端动力。

在易四方技术出现前，我们所熟知的四驱都是靠传动轴来实现四轮驱动，并通过差速器和差速锁实现单个轮的驱动。而随着易四方技术平台的发布，颠覆了汽车行业原有的四驱技术，通过引入四个轮边电机，实现了真正意义上的四轮独立驱动。

关于四轮自动驾驶系统和l4级自动驾的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于l4级自动驾、四轮自动驾驶系统的信息别忘了在本站搜索。